期刊文献+
共找到7篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
微弱信号检测方法的现状分析 被引量:81
1
作者 夏均忠 刘远宏 +1 位作者 冷永刚 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2011年第3期156-161,共6页
强噪声背景下微弱特征信号检测,一直是工程应用领域的难题。系统地研究基于线性理论的时域、频域、时频域和基于非线性理论的微弱信号检测方法,分析各检测方法的基本原理和特点。时域检测法中主要分析相关检测、取样积分与数字式平均、... 强噪声背景下微弱特征信号检测,一直是工程应用领域的难题。系统地研究基于线性理论的时域、频域、时频域和基于非线性理论的微弱信号检测方法,分析各检测方法的基本原理和特点。时域检测法中主要分析相关检测、取样积分与数字式平均、时域平均检测法;频域检测法中分析最为常用的频谱分析法;时频分析法中主要分析应用范围最广的短时Fourier和小波变换;基于非线性理论的检测法中重点分析随机共振。分析认为基于非线性理论的微弱信号检测法、多种检测方法的结合是未来微弱信号检测的研究方向。 展开更多
关键词 振动与波 微弱信号检测 时域 频域 随机共振
下载PDF
车用再制造发动机验收检验台架磨合规范试验研究 被引量:8
2
作者 姜大海 王虎 +2 位作者 安相璧 陈成法 《装甲兵工程学院学报》 2011年第1期83-87,共5页
对未经磨合的再制造发动机新品进行动力性能试验,试验结果与原机标准相差较大,经分析后认为未进行充分磨合是性能不达标的主要原因。针对再制造发动机的出厂验收技术特点,制定了小负荷循环磨合规范,并对起初推断进行了试验验证。根据磨... 对未经磨合的再制造发动机新品进行动力性能试验,试验结果与原机标准相差较大,经分析后认为未进行充分磨合是性能不达标的主要原因。针对再制造发动机的出厂验收技术特点,制定了小负荷循环磨合规范,并对起初推断进行了试验验证。根据磨合过程中发动机动力性能的变化规律,通过试验对磨合规范进行了优化,总结出了快速有效的台架磨合规范。试验结果表明:快速磨合规范不仅能够提高磨合效率,而且保证了磨合效果。 展开更多
关键词 再制造 车用发动机 磨合规范 动力性能
原文传递
土壤对军用越野车辆机动性能影响分析
3
作者 肖万港 周云波 +3 位作者 傅耀宇 张明 周军 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期288-298,共11页
在软地面上的机动性能是军用高机动性越野车辆的主要性能之一,对于其野外作业有重要的战略意义。为了探究不同类型松软土壤地面路况对越野车辆机动性能的影响,基于离散元法对土壤进行建模,通过土壤堆积角测试试验以及土壤圆锥指数试验... 在软地面上的机动性能是军用高机动性越野车辆的主要性能之一,对于其野外作业有重要的战略意义。为了探究不同类型松软土壤地面路况对越野车辆机动性能的影响,基于离散元法对土壤进行建模,通过土壤堆积角测试试验以及土壤圆锥指数试验进行土壤刚度对标测试。通过DEM-MBD联合仿真方法,利用精确的土壤模型,对不可压缩干燥土壤、不可压缩湿润土壤、可压缩干燥土壤、可压缩湿润土壤4种不同类型土壤进行仿真分析,通过对比越野车辆平均速度、牵引力、驱动扭矩、轮胎沉陷量,探究土壤类型对越野车辆机动性能的影响。越野车在湿润土壤上比在干燥土壤上牵引力减少了6.98%,在不可压缩土壤上的稳定行驶速度比在可压缩土壤上稳定行驶速度高34.2%,在湿润的土壤路面上速度更加稳定。研究成果弥补了国内车辆地面力学领域土壤对整车机动性影响的空白,可为军车野外复杂地形(如沙地、雪地、泥泞等)作战时选择最优的行驶路面,提高作战效率。 展开更多
关键词 军用越野车辆 土壤圆锥指数 离散元法 多体动力学 牵引力试验 机动性
下载PDF
车辆安全环保检测机构布局合理性评价方法研究 被引量:3
4
作者 李树珉 +2 位作者 夏均忠 白云川 王萌 《军事交通学院学报》 2012年第1期76-80,共5页
针对检测机构布局合理性评价的复杂性,结合我军检测机构布局现状,综合考虑影响检测机构布局的因素,建立了评价指标体系,应用层次分析法(analytic hierarchy process,AHP)确定了各指标权重,采用模糊综合评价方法实现了检测机构... 针对检测机构布局合理性评价的复杂性,结合我军检测机构布局现状,综合考虑影响检测机构布局的因素,建立了评价指标体系,应用层次分析法(analytic hierarchy process,AHP)确定了各指标权重,采用模糊综合评价方法实现了检测机构布局合理性的量化评价。通过实例验证了建立的评价指标体系科学有效,各因素权重取值合理,评价方法科学可行。 展开更多
关键词 汽车检测 布局合理性评价 模糊综合评价 层次分析法
下载PDF
颗粒浓度分析在车辆装备气密性试验与评价中的应用
5
作者 傅耀宇 王可 《轻型汽车技术》 2014年第11期55-57,共3页
本文首先对颗粒浓度分析法进行了说明,对其测试原理进行了分析。经过试验验证,给出了试验及分析结果,证明颗粒浓度分析法能够用于车辆的气密性试验,方法科学合理,一致性较好。
关键词 颗粒浓度分析法 气密性 试验与评价
下载PDF
车辆装备隔热通风试验方法及评价指标研究
6
作者 傅耀宇 王可 《轻型汽车技术》 2015年第3期6-8,19,共4页
为了更好地考核车辆的隔热通风性能,本文设计了车辆的隔热通风试验方法及评价指标,并通过实车试验对其进行了验证。结果表明,试验方法合理、可操作性强,符合车辆装备的特点,评价指标科学,能够有效评价车辆装备的隔热通风能力。
关键词 隔热通风 试验方法
下载PDF
重型越野车燃油箱抑爆性能试验研究 被引量:1
7
作者 樊紫馨 席文进 +1 位作者 蔡小波 《汽车实用技术》 2021年第20期129-132,共4页
重型越野车辆普遍装载燃油来提供动力源,燃油箱担任储存燃油的任务,由于燃油具有特殊的物理性质,容易受到恶劣环境的影响,遇到明火后极易发生爆炸,对车辆防护安全提出了更高的要求。文章通过对合理加装抑爆材料的燃油箱进行理论分析,依... 重型越野车辆普遍装载燃油来提供动力源,燃油箱担任储存燃油的任务,由于燃油具有特殊的物理性质,容易受到恶劣环境的影响,遇到明火后极易发生爆炸,对车辆防护安全提出了更高的要求。文章通过对合理加装抑爆材料的燃油箱进行理论分析,依据国家行业标准,制定出验证其防爆性能的试验方案,通过代表性的试验,论证了该重型越野车辆燃油箱的抑爆性能的优异,能够有效减少二次杀伤力,提高了装备和人员生存能力。 展开更多
关键词 爆炸影响因素 抑爆材料选择 抑爆燃油箱性能试验
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部