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基于AISM的交叉口交通冲突影响因素研究
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作者 葛兆瑞 《鄂州大学学报》 2024年第3期110-112,共3页
为分析交叉口冲突致因,综合考虑人、车、路和交通管理控制方式这几个因素间的复杂关系建立交叉口交通冲突影响因素集。基于对抗解释结构模型(AISM)对上述因素进行了等级划分用以选取主要影响因素,建立交叉口交通冲突的仿真模型,在单变... 为分析交叉口冲突致因,综合考虑人、车、路和交通管理控制方式这几个因素间的复杂关系建立交叉口交通冲突影响因素集。基于对抗解释结构模型(AISM)对上述因素进行了等级划分用以选取主要影响因素,建立交叉口交通冲突的仿真模型,在单变量仿真分析基础上,采用正交试验设计的方法对主要因素重要度进行进一步排序。研究提供了一种辨析因素重要度的组合手段。 展开更多
关键词 交通安全 对抗解释结构模型 交通仿真 影响因素
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