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题名大口径三通挤压模数值模拟与实验研究
被引量:8
- 1
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作者
刘丽敏
钟志平
边翊
高军
杨瑞锋
葛书平
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机构
机械科学研究总院研发中心
北京机电研究所
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出处
《模具工业》
2009年第2期66-71,共6页
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文摘
通过数值模拟与实验对大口径高钢级三通管件热挤压成形工艺过程中的关键工序——压包工序的成形模具进行了研究,并对模具重要参数——凹模入口圆角进行了合理定性、定量分析,研究结果对此类模具设计与制造有一定的指导作用。
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关键词
三通
管件
挤压
模具
数值模拟
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Keywords
tee
fittings
extrusion
die
numerical simulation
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分类号
TG375.41
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名精冲技术在汽车、摩托车制造业中的应用与发展
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作者
杜贵江
葛书平
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机构
机科发展北京分公司
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出处
《机械工人(热加工)》
2003年第9期83-83,85,共2页
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文摘
精冲(精密冲裁)是一种先进的精密成形技术,属于板料冷冲压范畴。它以金属板材为原料,采用少无切削的塑性加工方法,一次成形即可得到尺寸精度高、剪切面粗糙度低的零件。其原理是:先使卸料板上的V形齿圈压入凹模刃口附近的金属板材,在反向加压的情况下。
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关键词
汽车
摩托车
制造业
精冲技术
精密冲裁
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分类号
TG386
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名大型零件精冲尺寸精度控制
被引量:2
- 3
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作者
赵彦启
肖振沿
刘金菊
罗冰
葛书平
李佳盈
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机构
中机精冲科技(福建)有限公司
北京机电研究所有限公司
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出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第4期57-61,共5页
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基金
国家科技重大专项(2019ZX04002030)。
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文摘
针对钢板的各向异性以及制件外形的非对称性所导致的精冲零件非规则变形的问题,以某汽车变速箱连接板零件为例,根据其结构特点、尺寸精度和所需精冲力大小,拟定了先落料后冲孔的精冲方案。通过试验研究了在不同材料轧制方向下,制件渐开线齿形内孔的跨齿距、齿顶圆、齿根圆以及4个圆孔位置度尺寸的变化规律。根据试验获得的制件尺寸与模具设计尺寸之间的差异,采用尺寸补偿方法,对精冲模具尺寸进行优化设计,进而加工出符合图纸精度要求的制件。为便于模具维护,对冲孔精冲模具的齿形孔凸模采用了特殊的上、下分体式设计。实际生产应用表明,制件渐开线齿形内孔尺寸及4个圆孔的位置度尺寸稳定,精度能够达到图纸要求。
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关键词
精冲
各向异性
非规则变形
尺寸补偿
尺寸精度
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Keywords
fine blanking
anisotropy
irregular deformation
size compensation
size accuracy
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分类号
TG386.2
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名厚板零件冲压精整工艺及实验研究
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作者
杜贵江
葛书平
高军
彭群
赵彦启
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机构
北京机电研究所
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出处
《锻造与冲压》
2013年第8期21-23,共3页
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文摘
随着我国冲压技术和汽车工业的发展,冲压件得到了广泛的应用。同时对冲压件的制造工艺、剪切面质量和;中裁塌角大小也提出了更高的要求。汽车空调法兰类零件(图1)是汽车;中压件的典型代表,其材质一般为不锈钢,厚度在6~8mm左右.其特点是板厚、强度高且韧性强。
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关键词
冲压技术
精整工艺
零件
实验
厚板
汽车工业
制造工艺
汽车空调
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分类号
TG38
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名小模数齿板零件精冲剃齿复合工艺研究
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作者
杜贵江
杨瑞锋
彭群
葛书平
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机构
北京机电研究所
机科发展科技股份有限公司北京分公司
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出处
《金属加工(热加工)》
2011年第11期30-32,共3页
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文摘
在汽车及摩托车零部件中,具有小模数齿形的零件占有很大比例。图1所示为汽车座椅调角器,图2所示为汽车座椅齿板,其共同点就是具有齿形且齿形模数较小(模数板厚比≤0.5)。传统的加工方法是采用普通冲压结合机加工的方法如插齿、剃齿及滚齿等,加工效率低,
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关键词
小模数
复合工艺
齿板
剃齿
零件
精冲
摩托车零部件
汽车座椅
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分类号
TG386
[金属学及工艺—金属压力加工]
TG618.1
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题名《不“绿色”的城市绿色建设》阅读训练
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作者
葛书平
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机构
江苏
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出处
《读写月报(初中版)》
2012年第5期41-42,共2页
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文摘
不“绿色”的城市绿色建设
目前.绿色已成为各个城市发展过程中最时髦的追求.各城市为达到“绿色城市”“宜居城市”的目标不遗余力。但是.绿色生态系统的完善并非一朝一夕之功.急功近利的心态导致了一些城市的绿色建设呈现了“不健康”的苗头.为美化环境反而破坏了环境。
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关键词
宜居城市
绿色建设
训练
阅读
绿色生态系统
美化环境
绿色城市
城市发展
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分类号
TU247.1
[建筑科学—建筑设计及理论]
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