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轴承表面改性技术的发展及其应用 被引量:15
1
作者 梁波 王煊良 《轴承》 北大核心 2003年第4期42-46,共5页
表面改性主要是采用化学、物理等方法使基体表面的组织、成分、形貌和性能发生变化 ,从而改善表面性能。轴承经过表面改性后可延长使用寿命 ,降低摩擦力矩 ,提高可靠性。
关键词 轴承 表面改性 表面处理
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宇航固体润滑轴承技术 被引量:11
2
作者 梁波 席颖佳 《轴承》 北大核心 2001年第5期8-12,共5页
固体润滑轴承在航天传动机构和执行部件中得到广泛应用。介绍了固体润滑轴承的设计、轴承成膜处理、镀膜轴承的性能和固体润滑轴承的寿命及失效模式。附图2幅 ,表 5个。
关键词 航空轴承 固体润滑 设计 镀膜 性能
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陶瓷球和钢混合轴承的典型力学性能分析 被引量:5
3
作者 张建伟 刘宏业 《轴承》 北大核心 2000年第5期4-6,共3页
用一个计算实例较详细地分析了用陶瓷球替换钢球后的轴承内部受力的变化情况 ,表明简单地用陶瓷球替换钢球并不一定能延长轴承的使用寿命 ,陶瓷球轴承需要专门的设计才能发挥其优越性。附图 8幅 ,表 1个 ,参考文献 2篇。
关键词 陶瓷球 钢制套圈 混合轴承 力学性能分析
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纯轴向力作用下轴承变形的简化计算 被引量:5
4
作者 章立宏 班志强 《轴承》 北大核心 2000年第10期1-3,8,共4页
轴承在轴向力作用下的轴向变形的计算是进行轴承力学分析时常用的计算。传统的方法计算起来十分复杂。介绍了一种新的计算预载荷轴承的轴向变形的方法 ,此方法计算简单 ,收敛度快 ,既适合手工计算 ,又适合计算机编程计算 ,并用实例证明... 轴承在轴向力作用下的轴向变形的计算是进行轴承力学分析时常用的计算。传统的方法计算起来十分复杂。介绍了一种新的计算预载荷轴承的轴向变形的方法 ,此方法计算简单 ,收敛度快 ,既适合手工计算 ,又适合计算机编程计算 ,并用实例证明。附图 3幅 ,表 3个 ,参考文献 1篇。 展开更多
关键词 球轴承 轴向变形 轴向载荷 计算 预载荷
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TCP表面处理技术的延寿机理 被引量:7
5
作者 《轴承》 北大核心 1994年第11期25-28,共4页
为了提高陀螺马达球轴承的精度寿命,针对其润滑系统的失效形式,对轴承进行TCP表面改性技术处理,从而有效地提高了轴承润滑系统的静态和动态可靠性,延长了轴承的寿命.
关键词 陀螺马达 球轴承 表面处理 寿命
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浙东南沿海防护林效益研究 被引量:6
6
作者 何小广 谢相林 《防护林科技》 2003年第3期8-9,共2页
沿海围涂果园,采用"窄带小网型"防护林营建技术,能降低风速36.8%~68.5%,减少落果38.2%~62.5%,提高空气湿度1%~3%,减少蒸发量13.8%,改善果园生态环境,促进果树生长,可提高产量11.7%~19.3%,该技术宜于南方滨海果园推广。
关键词 沿海 防护林 营建技术 效益分析 窄带小网型 果园
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滚动轴承润滑的可靠性分析及其对轴承寿命的影响 被引量:2
7
作者 《轴承》 北大核心 1993年第10期37-40,共4页
润滑对轴承寿命有很大的影响。对润滑的可靠 性进行了重点讨论。并借助回归分析方法分析了可靠性和润滑状态修正系数之间的关系。
关键词 滚动轴承 润滑 可靠性 寿命
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多孔含油保持架常见故障分析 被引量:6
8
作者 《轴承》 北大核心 1999年第7期28-29,共2页
关键词 轴承 保持架 故障分析 多孔含油保持架
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陀螺马达轴承保持架稳定性的试验分析 被引量:5
9
作者 郭金芳 毕先忠 《轴承》 北大核心 2000年第11期25-28,共4页
高速轴承保持架运转稳定性的研究一直是国内外研究的难点和热点 ,但由于其复杂性 ,到目前为止还没有一个明确的结论 ,本文利用毫功率计和直流永磁马达 ,对高速轴承不同的保持架设计参数所得的保持架运转稳定性进行了试验研究 ,并得出了... 高速轴承保持架运转稳定性的研究一直是国内外研究的难点和热点 ,但由于其复杂性 ,到目前为止还没有一个明确的结论 ,本文利用毫功率计和直流永磁马达 ,对高速轴承不同的保持架设计参数所得的保持架运转稳定性进行了试验研究 ,并得出了一些有益的结论。附图 2幅 ,附表 8个 ,参考文献 5篇。 展开更多
关键词 陀螺马达轴承 保持架 稳定性 试验分析
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深沟球轴承系统的动力学分析 被引量:3
10
作者 孙红原 张耀强 《轴承》 北大核心 2010年第2期1-4,共4页
通过建立深沟球轴承支承的单转子动力学微分方程,并采用4阶Runge-Kutta-Felhberg算法对动力学方程进行解析,实现了对轴承质心的旋转稳定性的模拟仿真分析。同时通过实例计算验证了算法的有效性,揭示出了轴承设计中内部径向游隙和阻尼匹... 通过建立深沟球轴承支承的单转子动力学微分方程,并采用4阶Runge-Kutta-Felhberg算法对动力学方程进行解析,实现了对轴承质心的旋转稳定性的模拟仿真分析。同时通过实例计算验证了算法的有效性,揭示出了轴承设计中内部径向游隙和阻尼匹配对轴承系统运转稳定性的重要性。 展开更多
关键词 深沟球轴承 单转子轴承系统 动力学 仿真分析
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纳米磷酸盐薄膜的表面摩擦磨损性能研究 被引量:4
11
作者 夏新涛 马纯民 《轴承》 北大核心 2006年第5期21-24,共4页
研究了轴承钢表面的纳米磷酸盐薄膜对轴承钢表面摩擦性能的影响。采用PHI595SAM型俄歇能谱仪对GCr15轴承钢试样表面纳米磷酸盐薄膜进行了分析和厚度测量。通过四球试验机和铁姆肯摩擦磨损试验机对表面覆盖磷酸盐薄膜的试样与普通试样进... 研究了轴承钢表面的纳米磷酸盐薄膜对轴承钢表面摩擦性能的影响。采用PHI595SAM型俄歇能谱仪对GCr15轴承钢试样表面纳米磷酸盐薄膜进行了分析和厚度测量。通过四球试验机和铁姆肯摩擦磨损试验机对表面覆盖磷酸盐薄膜的试样与普通试样进行了摩擦磨损对比试验。结果表明:表面覆盖20 nm厚磷酸盐薄膜的试样,具有良好的减摩抗磨效果。同时也对其高速轴承润滑系统的影响进行了讨论,发现纳米磷酸盐薄膜可以有效地改善高速轴承的润滑状态,延长轴承的使用寿命。 展开更多
关键词 滚动轴承 纳米薄膜 边界润滑 摩擦 磨损
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多孔聚酰亚胺保持架吸湿特性研究 被引量:3
12
作者 邓四二 夏新涛 《轴承》 北大核心 2005年第2期20-22,共3页
在理论分析的基础上 ,对干燥和浸油两种状态的多孔聚酰亚胺保持架的吸湿特性进行了试验研究 ,并对试验数据进行了拟合。结果表明 :两种状态的保持架具有不同的吸湿特性 ,但基本均符合通过Fick第二扩散法则和Darcy流动法则建立的数学模型。
关键词 多孔聚酰亚胺 滚动轴承 保持架 吸湿性
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聚四氟乙烯基固体润滑保持架材料 被引量:3
13
作者 梁波 王子君 《轴承》 北大核心 2003年第2期35-37,34,共4页
本文主要对航天器中常用的聚四氟乙烯基固体润滑保持架材料的填充剂及其对固体润滑保持架材料主要性能的影响进行了研究
关键词 航天铀承 聚四氟乙烯 固体润滑 保持架
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轴向受载的高速角接触球轴承有限元分析 被引量:3
14
作者 于晓凯 赵春江 +1 位作者 黄庆学 《机械工程与自动化》 2011年第5期51-52,55,共3页
基于ABAQUS建立了纯轴向受载高速角接触球轴承的有限元模型,有效处理了考虑摩擦条件的接触问题,实现纯轴向受力高速角接触球轴承仿真分析。并以b218角接触球轴承为例,进行了试算和相关参数的仿真与分析,结果表明,与纯轴向工况的实际情... 基于ABAQUS建立了纯轴向受载高速角接触球轴承的有限元模型,有效处理了考虑摩擦条件的接触问题,实现纯轴向受力高速角接触球轴承仿真分析。并以b218角接触球轴承为例,进行了试算和相关参数的仿真与分析,结果表明,与纯轴向工况的实际情况基本吻合。不同工况下的参数仿真分析为进一步分析纯轴向高速滚动轴承的失效形式提供了理论基础。 展开更多
关键词 高速角接触球轴承 纯轴向受载 有限元 ABAQUS
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惯性载荷对高速角接触球轴承最优预紧力的影响分析 被引量:3
15
作者 赵春江 熊杰 +2 位作者 于晓凯 黄庆学 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2015年第2期150-154,共5页
高速角接触球轴承拟静力学模型是轴承内部载荷分布的有效分析手段,是动力学分析的基础.对受轴向载荷的高速角接触球轴承的具体算例进行了求解计算,得出了不同转速下钢球与沟道接触力随预紧力的变化规律.计算结果表明:在低转速范围内,钢... 高速角接触球轴承拟静力学模型是轴承内部载荷分布的有效分析手段,是动力学分析的基础.对受轴向载荷的高速角接触球轴承的具体算例进行了求解计算,得出了不同转速下钢球与沟道接触力随预紧力的变化规律.计算结果表明:在低转速范围内,钢球与外沟道接触力随着轴向预紧力的增大而线性增大;随着转速的升高,该接触力会呈现非线性变化,表现出先减小后增大的变化趋势.对这一变化规律进行了详细的分析,并从接触疲劳寿命和陀螺转动摩擦生热的角度,提出了确定高速角接触球轴承最佳预紧力的双重约束条件,为高速角接触球轴承的设计与使用提供参考依据. 展开更多
关键词 高速角接触球轴承 惯性载荷 接触疲劳寿命 陀螺转动 预紧力
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基于矩阵表达的高速角接触球轴承动态特性求解方法 被引量:3
16
作者 赵春江 +1 位作者 王建梅 孙连克 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期197-201,共5页
三向联合受载的高速角接触球轴承广泛应用于航空航天、机床等领域,其动态特性的求解是研究轴承设计方法和计算转子系统特性的基础。在分析已有高速角接触球轴承动态计算方法的基础上,提出了根据滚动体高速运转时几何参数和力能参数的变... 三向联合受载的高速角接触球轴承广泛应用于航空航天、机床等领域,其动态特性的求解是研究轴承设计方法和计算转子系统特性的基础。在分析已有高速角接触球轴承动态计算方法的基础上,提出了根据滚动体高速运转时几何参数和力能参数的变化特征,将复杂的高速角接触球轴承动态方程组简化为两个首尾相连接的二力杆有限元模型的求解方法。并给出了刚度矩阵的具体形式和通过设定初始3个方向的受力求解矩阵组的过程。该方法改善了Newton-Raphson方法求解方程组参数耦合的复杂性。算例表明了该方法的计算结果与传统方法的一致性,可以替代传统的拟静力学方法。 展开更多
关键词 高速角接触球轴承 联合受载 动态特性 短二力杆模型 刚度矩阵
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香花槐种根育苗技术研究 被引量:4
17
作者 周友法 +2 位作者 叶丹 汪秀媛 陶秀富 《浙江林业科技》 2004年第2期33-35,共3页
介绍了香花槐种根处理、圃地选择、扦插方法等技术,并根据种根苗各生育期的生长特点提出相应的栽培措施。
关键词 香花槐 育苗 栽培 种根处理 圃地 扦插方法
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薄壁轴承套圈高速硬切削对加工温度和表面残余应力的影响
18
作者 宋晓颖 诸星辉 《机械制造》 2023年第4期45-50,共6页
薄壁轴承广泛应用于机器人减速器、关节等部位,具有高硬度和小壁厚设计要求,加工面临严峻挑战。对薄壁轴承套圈的高速硬切削进行研究,采用有限元仿真技术,分析硬切削速度对加工温度和表面残余应力的影响。通过研究确认,硬切削速度对加... 薄壁轴承广泛应用于机器人减速器、关节等部位,具有高硬度和小壁厚设计要求,加工面临严峻挑战。对薄壁轴承套圈的高速硬切削进行研究,采用有限元仿真技术,分析硬切削速度对加工温度和表面残余应力的影响。通过研究确认,硬切削速度对加工温度的影响为非线性关系,硬切削相比普通轴承切削,可以明显改善表面残余应力分布,延长轴承的使用寿命。 展开更多
关键词 轴承 套圈 硬切削 温度 残余应力 影响
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纳米工程在轴承表面改性中的应用与展望 被引量:2
19
作者 魏大忠 张艳 《轴承》 北大核心 2014年第2期54-58,共5页
介绍了纳米表面改性技术在轴承延寿方面的应用和进展情况。详细论述了化学表面薄膜纳米改性技术、轴承表面的离子束辅助沉积纳米膜技术、表面纳米晶化技术在轴承延寿技术中的应用情况、机理及应用效果,并对纳米技术在轴承领域的应用前... 介绍了纳米表面改性技术在轴承延寿方面的应用和进展情况。详细论述了化学表面薄膜纳米改性技术、轴承表面的离子束辅助沉积纳米膜技术、表面纳米晶化技术在轴承延寿技术中的应用情况、机理及应用效果,并对纳米技术在轴承领域的应用前景进行了展望。 展开更多
关键词 滚动轴承 表面改性 纳米表面工程
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球轴承等应力设计中沟曲率系数的求解 被引量:2
20
作者 孙北奇 程俊景 《轴承》 北大核心 2009年第5期11-13,共3页
从Hertz弹性理论出发,在对深沟球轴承几何参数及接触应力分析的基础上,推导了等应力设计时内、外沟曲率半径系数之间的关系,并借用MathCAD软件实现了其在工程上的应用。
关键词 深沟球轴承 等应力 沟曲率系数 MATHCAD
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