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基于拓扑优化的汽车发动机支架轻量化设计 被引量:3
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作者 单科臻 王可栋 +2 位作者 刘超 胡雪芳 彦彬 《汽车实用技术》 2023年第23期68-73,共6页
为探究一种基于拓扑优化的汽车发动机支架轻量化设计的新方向,文章创建了汽车发动机支架的三维模型,分析了零件在实际使用工况下的力学响应并得到了零件的材料冗余区域。以材料冗余区域为设计域,对汽车发动机支架进行了拓扑优化分析,得... 为探究一种基于拓扑优化的汽车发动机支架轻量化设计的新方向,文章创建了汽车发动机支架的三维模型,分析了零件在实际使用工况下的力学响应并得到了零件的材料冗余区域。以材料冗余区域为设计域,对汽车发动机支架进行了拓扑优化分析,得到零件在实际使用工况下的最佳力学传递路径,并完成了轻量化优化模型的重构。通过建立优化模型在实际使用工况下的有限元分析,验证了优化方案的有效性,为汽车零部件轻量化设计提供了参考。 展开更多
关键词 汽车发动机支架 拓扑优化 轻量化设计 有限元仿真
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蓄电池支架螺栓预紧力试验对标及结构优化 被引量:1
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作者 杜嘉峰 贺廷俊 +2 位作者 陈文斐 周肖飞 彦彬 《汽车实用技术》 2021年第9期97-99,共3页
针对车用蓄电池支架仿真分析中参考的螺栓预紧力数值过大导致仿真与试验差异大,对蓄电池支架固定螺栓预紧力进行了测量及试验对标,建立了蓄电池支架有限元仿真分析模型,在准确的预紧力输入下,对蓄电池支架进行了疲劳强度仿真分析,并对... 针对车用蓄电池支架仿真分析中参考的螺栓预紧力数值过大导致仿真与试验差异大,对蓄电池支架固定螺栓预紧力进行了测量及试验对标,建立了蓄电池支架有限元仿真分析模型,在准确的预紧力输入下,对蓄电池支架进行了疲劳强度仿真分析,并对不合格区域进行了结构优化设计,最终优化方案满足了疲劳强度设计要求,为蓄电池支架的仿真试验对标提供了依据,对结构优化设计具有重要的参考意义。 展开更多
关键词 蓄电池支架 预紧力 试验对标 结构优化
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