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基于瞬时转速的舰船柴油机多阈值诊断方法 被引量：5
1
作者 杨昆 范焕羽 欧阳光耀 《船海工程》 北大核心 2018年第3期107-112,共6页
考虑到舰船柴油机瞬时转速信号便于测量,可有效用于对舰船主副机的状态监测及故障诊断,针对瞬时转速特征参数多、提取难等问题,利用非线性动力学进行瞬时转速仿真,分析主机故障与瞬时转速特征参数之间的关系,并采用多特征参数阈值诊断... 考虑到舰船柴油机瞬时转速信号便于测量,可有效用于对舰船主副机的状态监测及故障诊断,针对瞬时转速特征参数多、提取难等问题,利用非线性动力学进行瞬时转速仿真,分析主机故障与瞬时转速特征参数之间的关系,并采用多特征参数阈值诊断方法进行诊断。试验结果表明,基于实际瞬时转速信号测量的多阈值故障诊断方法能有效定位故障缸位置,准确率可达98.5%。 展开更多
关键词 瞬时转速 故障定位 转速仿真 频谱特征 多阈值诊断
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基于ICEEMDAN-ICA的滚动轴承振动信号降噪算法
2
作者 吴诗谦 范焕羽 +1 位作者 蒋明涌 周君 《机电设备》 2024年第3期111-117,共7页
船用滚动轴承的振动信号由于机舱环境复杂以及轴承周期性与非周期性冲击的影响容易淹没在噪声信号中,导致故障特征频率难以提取。针对这一现状,提出一种结合改进的自适应噪声完备经验模态分解(ICEEMDAN)和独立分量分析(ICA)的滚动轴承... 船用滚动轴承的振动信号由于机舱环境复杂以及轴承周期性与非周期性冲击的影响容易淹没在噪声信号中,导致故障特征频率难以提取。针对这一现状,提出一种结合改进的自适应噪声完备经验模态分解(ICEEMDAN)和独立分量分析(ICA)的滚动轴承振动信号降噪处理方法。该方法主要针对经验模态分解(EMD)衍生算法存在的模态混叠问题进行改进并导入ICA处理,然后利用功率谱熵(PSE)对ICA分离信号进行筛选重构,利用包络谱和快速傅里叶变换对信号进行处理得到特征频率。通过该方法对多故障滚动轴承信号进行处理,发现本算法大幅降低了噪声及干扰,多项参数表现良好,有效提取了故障特征。 展开更多
关键词 自适应噪声完备经验模态分解 功率谱熵 盲源分离 特征提取 故障诊断
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柴油机热功转换过程故障诊断方法研究 被引量：2
3
作者 范焕羽 杨昆 +1 位作者 欧阳光耀 刘琦 《小型内燃机与车辆技术》 2017年第2期7-13,共7页
针对柴油机故障诊断问题中,某型号柴油机故障样本过少的问题,提出了基于提取仿真故障征兆的诊断方法。使用AVL BOOST软件对柴油机工作过程进行故障仿真,提取故障热力参数敏感度,根据仿真结果,以该型号柴油机的故障样本参数建立故障征兆... 针对柴油机故障诊断问题中,某型号柴油机故障样本过少的问题,提出了基于提取仿真故障征兆的诊断方法。使用AVL BOOST软件对柴油机工作过程进行故障仿真,提取故障热力参数敏感度,根据仿真结果,以该型号柴油机的故障样本参数建立故障征兆集合,根据征兆集合设计柴油机故障诊断系统。通过故障试验验证模型的可靠性和此诊断方法的可行性。试验结果表明,该方法可行。 展开更多
关键词 热功转换 故障征兆 热力参数敏感度 故障诊断系统
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舰船用柴油机燃烧放热规律数值分析方法 被引量：2
4
作者 杨昆 范焕羽 欧阳光耀 《船海工程》 北大核心 2018年第1期65-70,共6页
为寻找一种在舰船环境下简单快捷、准确地确定柴油机燃烧规律的方法,通过测取进气歧管的压力和温度来确定进气充量和压力零线,使用并对比两种数值计算方法的准确性,针对实船条件下无法使用编码器触发采集的问题,使用齿轮脉冲信号对曲轴... 为寻找一种在舰船环境下简单快捷、准确地确定柴油机燃烧规律的方法,通过测取进气歧管的压力和温度来确定进气充量和压力零线,使用并对比两种数值计算方法的准确性,针对实船条件下无法使用编码器触发采集的问题,使用齿轮脉冲信号对曲轴转角进行标定。实验结果表明,通过进气压力和温度指标可以代替进气流量计来近似估计循环充量;在确定柴油机燃烧规律时积分法更为准确;在不便使用编码器进行缸内压力触发采集时,可使用齿轮脉冲信号代替。 展开更多
关键词 燃烧过程 示功图 进气歧管 脉冲细分 示功图修正
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某高速机主轴承润滑性能分析
5
作者 黄驰 范焕羽 颜峰 《内燃机与配件》 2020年第16期44-46,共3页
本文以某高速船用柴油机为对象,基于多体动力学软件EXCITE,建立了柴油机主轴承的弹性液体动力学(EHD)分析模型。重点研究了在不同主轴承间隙宽度时,主轴承的最小液膜厚度、液膜压力、摩擦功耗及滑油流量等特征设计参数的变化情况,为主... 本文以某高速船用柴油机为对象,基于多体动力学软件EXCITE,建立了柴油机主轴承的弹性液体动力学(EHD)分析模型。重点研究了在不同主轴承间隙宽度时,主轴承的最小液膜厚度、液膜压力、摩擦功耗及滑油流量等特征设计参数的变化情况,为主轴承的结构优化设计和提高主轴承的可靠性提供了技术支持。 展开更多
关键词 高速机 主轴承 润滑性能
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基于小波降噪和Hilbert-huang变换的柴油机瞬时转速分析
6
作者 范焕羽 杨昆 《内燃机》 2018年第6期38-43,共6页
柴油机瞬时转速信号存在大量测量噪声和环境噪声。直接使用HHT对柴油机瞬时转速信号处理时存在边缘效应和模态混叠问题,文中尝试利用小波降噪与EMD分解相结合的处理方法,根据处理前后的波形曲线和频谱分析发现,基于小波降噪和Hilbert-hu... 柴油机瞬时转速信号存在大量测量噪声和环境噪声。直接使用HHT对柴油机瞬时转速信号处理时存在边缘效应和模态混叠问题,文中尝试利用小波降噪与EMD分解相结合的处理方法,根据处理前后的波形曲线和频谱分析发现,基于小波降噪和Hilbert-huang变换的柴油机瞬时转速处理可以有效消除EMD分解的边缘效应和模态混叠问题,并且能得到物理意义明确的分量。实验结果表明,该方法对于各工况下的柴油机瞬时转速都能够得到较好的处理效果,为下步基于瞬时转速的舰船柴油机故障诊断系统研制打下良好基础。 展开更多
关键词 小波降噪 HHT 模态混叠 瞬时转速 滤波
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船用推进柴油机视情诊断技术
7
作者 范焕羽 颜峰 吴诗谦 《机电设备》 2020年第5期44-48,共5页
针对船用推进柴油机视情诊断的历史研究现状,介绍了热力参数诊断法、瞬时转速诊断法、振动信号诊断法、滑油监测诊断法等诊断方法。随着计算机算法技术的不断进步和样本数据的不断累积,以数据分析为核心的诊断方法将会成为未来的研究热点。
关键词 船舶 推进装置 视情诊断 故障分析 数据分析
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