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德国自然灾害监测预警业务现状与挑战
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作者 和海霞 王福涛 范凯伦 《劳动保护》 2022年第10期31-33,共3页
自然灾害监测预警是在连续收集历史和实时数据的基础上,监测和分析自然灾害现状、发展趋势和未来风险,对业已开始、正在发展或即将发生的灾害影响发出警报,是防灾减灾救灾领域的基础性、综合性、前瞻性工作。近年来,我国高度重视自然灾... 自然灾害监测预警是在连续收集历史和实时数据的基础上,监测和分析自然灾害现状、发展趋势和未来风险,对业已开始、正在发展或即将发生的灾害影响发出警报,是防灾减灾救灾领域的基础性、综合性、前瞻性工作。近年来,我国高度重视自然灾害监测预警,中央和地方层面开展了监测预警制度建设、队伍建设、系统开发、业务服务等工作。 展开更多
关键词 未来风险 自然灾害监测 监测预警 灾害影响 中央和地方 现状与挑战 发展趋势 前瞻性
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三种影像学在冠状动脉慢性完全闭塞性病变介入治疗中的运用
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作者 范凯伦 刘坤 《中文科技期刊数据库(引文版)医药卫生》 2022年第4期188-193,共6页
冠状动脉慢性完全闭塞(chronic total occlusion,CTO)血运再通治疗可明显改善CTO患者的心绞痛等症状,CTO经皮冠状动脉介入治疗(percutaneous coronary intervention,PCI)的成功实施很大程度上需依赖各种影像学手段进行术前术后的评估及... 冠状动脉慢性完全闭塞(chronic total occlusion,CTO)血运再通治疗可明显改善CTO患者的心绞痛等症状,CTO经皮冠状动脉介入治疗(percutaneous coronary intervention,PCI)的成功实施很大程度上需依赖各种影像学手段进行术前术后的评估及术中的引导。本文主要对冠状动脉计算机断层血管造影(Coronary computed tomography angiography,CCTA)、血管内超声(intravascular ultrasound,IVUS)、光学相干断层扫描(optical coherence tomography,OCT)三种影像学手段在CTO-PCI术前、术中、术后的应用价值做一综述。 展开更多
关键词 冠状动脉慢性完全闭塞 经皮冠状动脉介入治疗 冠状动脉计算机断层血管造影 血管内超声 光学相干断层扫描
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基于模糊算法的自适应忆阻PI控制系统设计 被引量:3
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作者 范凯伦 张兵 +1 位作者 李志俊 毛耀 《电子测量技术》 北大核心 2023年第9期23-29,共7页
为了解决传统模拟PI控制器参数不易整定以及面对被控对象发生变化时无法在线进行参数调整的问题,引入了忆阻器件实现了控制器参数可在线调整。同时针对忆阻器阻值大小不易确定的问题,引入了模糊算法,将模糊算法与忆阻PI控制器进行结合,... 为了解决传统模拟PI控制器参数不易整定以及面对被控对象发生变化时无法在线进行参数调整的问题,引入了忆阻器件实现了控制器参数可在线调整。同时针对忆阻器阻值大小不易确定的问题,引入了模糊算法,将模糊算法与忆阻PI控制器进行结合,设计了一种模糊忆阻PI控制系统,实现了控制器参数的自适应调整。在理论推导的基础上,进行了Multisim仿真与电路实验。结果表明,基于模糊算法的自适应忆阻PI控制系统与传统模拟PI控制器相比,参数可以进行在线调整,具有较强的自适应能力,且基于模糊算法的自适应忆阻PI控制系统可以将系统的超调量降低66.27%,具有更好的跟踪性能。 展开更多
关键词 自适应 忆阻器 模糊控制 PI控制 参数调整
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京沪高速公路北京—天津段地面沉降时序InSAR监测与影响因素
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作者 王楚 丁瑞力 +4 位作者 陈蜜 张丹丹 葛鹏飞 成曦 范凯伦 《地球科学与环境学报》 CAS 北大核心 2024年第2期269-284,共16页
地面沉降作为平原区主要的地质灾害之一,对高速公路安全运行产生了潜在的影响。为了探究京沪高速公路北京—天津段的地面沉降情况,选取2017年1月至2020年3月70景Sentinel-1B卫星影像,利用SBAS-InSAR技术对该路段沿线地面沉降展开监测,... 地面沉降作为平原区主要的地质灾害之一,对高速公路安全运行产生了潜在的影响。为了探究京沪高速公路北京—天津段的地面沉降情况,选取2017年1月至2020年3月70景Sentinel-1B卫星影像,利用SBAS-InSAR技术对该路段沿线地面沉降展开监测,并采用外部水准观测方法对InSAR监测结果进行精度评定;在此基础上,结合3类9个影响因子数据对沿线地面沉降进行空间模拟,通过对比普通最小二乘(OLS)模型、地理加权回归(GWR)模型和多尺度地理加权回归(MGWR)模型的模拟效果,最后选取相对最优模型对各种影响因子进行量化研究。结果表明:京沪高速公路北京—天津段表现出不均匀沉降特征,最大年均沉降速率超过-90 mm·年-1;研究区主要分布有6个明显的沉降中心,京沪高速公路北京—天津段经过其中3个;采用模拟效果相对最优的多尺度地理加权回归模型进行定量分析可知,第四系沉积厚度和地下水位变化对沉降的影响较大,而地形环境因子的影响较小。 展开更多
关键词 地面沉降 SBAS-InSAR技术 时序分析 地理加权回归模型 影响因素 京沪高速公路
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