垛式支架全封闭可互换挡矸装置的结构设计 被引量：4

1

作者 李战营 范书恒 《机械研究与应用》 2018年第4期109-110,113,共3页

垛式支架适用于综采工作面搬家倒面时回撤巷道的超前支护。综采面设备回撤时两帮煤壁受力变形较大,破碎和倒塌的两帮煤壁冒落的矸石进入支护空间,会损坏液压系统和工作人员的安全作业,采用模仿特征法在液压支架顶梁和底座之间设计了一... 垛式支架适用于综采工作面搬家倒面时回撤巷道的超前支护。综采面设备回撤时两帮煤壁受力变形较大,破碎和倒塌的两帮煤壁冒落的矸石进入支护空间,会损坏液压系统和工作人员的安全作业,采用模仿特征法在液压支架顶梁和底座之间设计了一种开放式全封闭可互换挡矸装置。该挡矸装置可实现大面积防护,可快速互换以实现支架两侧的安全支护,降低了事故发生率。这种结构设计为大采高工作面垛式支架设计提供了重要的参考依据。 展开更多

关键词 垛式支架 挡矸装置 板式伸缩梁

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货运交接检查作业流程的优化 被引量：1

2

作者 李树章 范书恒 《铁道货运》 2015年第9期47-50,共4页

通过阐述货运检查站货运交接检查作业的内容,从传统模式和货检安全集中监控系统模式?2?个方面分析货运检查站货运交接检查作业流程现状,在此基础上提出货运检查站货运交接检查作业流程存在的主要问题,最后通过岗位设置优化和货运交接检... 通过阐述货运检查站货运交接检查作业的内容,从传统模式和货检安全集中监控系统模式?2?个方面分析货运检查站货运交接检查作业流程现状,在此基础上提出货运检查站货运交接检查作业流程存在的主要问题,最后通过岗位设置优化和货运交接检查作业内容优化,实现对货运检查站货运交接检查作业流程的优化。 展开更多

关键词 铁路 货运 交接检查 作业流程 优化

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基于虚拟现实技术的车站站场建模关键问题的研究 被引量：1

3

作者 范书恒 宋亚夺 《铁路计算机应用》 2015年第6期14-16,共3页

调车作业3D虚拟仿真系统是实时渲染的系统,站场建模质量高低决定系统渲染速度和效果。本文在分析系统需求的基础上,介绍车站站场建模及模型优化的一般方法,分析道岔及曲线段建模的困难,提出简单可行的解决方法。

关键词 铁路站场 虚拟技术 模型 调车作业

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产教融合背景下职业院校铁道交通运营管理专业实训教学体系研究与实践

4

作者 党鸿雷 范书恒 +1 位作者 施炜 曹可 《中国科技经济新闻数据库 教育》 2022年第9期170-173,共4页

针对目前职业院校在铁道交通运营管理专业各岗位的人才培养方面,教育教学内容与企业对接不匹配,特别是岗位技能实训方式单一、手段落后等问题,以及产教融合不深、校企合作不畅,岗位实训内容与岗位标准脱节等问题开展本课题的研究,以上... 针对目前职业院校在铁道交通运营管理专业各岗位的人才培养方面,教育教学内容与企业对接不匹配,特别是岗位技能实训方式单一、手段落后等问题,以及产教融合不深、校企合作不畅,岗位实训内容与岗位标准脱节等问题开展本课题的研究,以上各种问题影响了人才培养的质量,同时造成铁路职业院校培养的人才不能满足铁路企业用人的需求,因此科学合理的实训教学体系,不仅能够有效提升铁道交通运营管理专业学生的实践技能,更能真正锻炼该专业毕业生的综合职业能力,促进毕业与就业的无缝对接。 展开更多

关键词 产教融合 铁道交通运营管理专业 教学体系

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调车作业场问联系本改进措施

5

作者 范书恒 梁英 《河北轨道运输》 2018年第4期29-31,共3页

邯郸站位于京广线、邯济线、邯长线交汇处，南北连接京广线，东西沟通邯济线、邯长线，是北京铁路局集团南部集客、货、运为一体的综合性车站。邯郸站主要担负京广、邯济、邯长线旅客运输；京广、邯济、邯长线部分货物列车的始发和终到... 邯郸站位于京广线、邯济线、邯长线交汇处，南北连接京广线，东西沟通邯济线、邯长线，是北京铁路局集团南部集客、货、运为一体的综合性车站。邯郸站主要担负京广、邯济、邯长线旅客运输；京广、邯济、邯长线部分货物列车的始发和终到业务；邯钢、邯洗、邯电、马电四大企业以及邯郸市190余家大中型企业的货物集散任务。邯郸南站主要担负京广、邯济、邯长列车的编组、解体任务。共配属10台调车机。邯郸站各场间存在着大量调车作业及场间联系，各场信号楼值班员采用人工填记“场间联系本”方式完成作业联系，既存在着作业繁琐、工作量大的问题，又存在人工办理联系时可能发生错填、漏填等问题，因此，应研究“场间联系本”改进措施。 展开更多

关键词 调车作业场间联系 场间联系本 场间联系系统

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提高AF-904数字轨道电路反方向稳定性的研究

6

作者 范书恒 贾毓杰 《河北轨道运输》 2015年第2期10-12,共3页

简要介绍了AF-904数字轨道电路的设备组成、工作原理，针对AF-904轨道电路反方向参数状态不稳定的问题进行了分析．并提出解决方案供设备研发、使用单位参考。

关键词 城市轨道交通 数字轨道电路

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斜井表土层穿越淋水区支护工艺方案调整

7

作者 常乐 范书恒 《西部探矿工程》 CAS 2016年第9期123-125,共3页

斜井表土层淋水区支护工艺是巷道掘进施工难点之一。首先对副斜井表土段冒顶原因进行分析,根据淋水段顶板岩性,对比了不同支护工艺方案的优缺点,把原工艺方案调整为超前短管棚配合拱架临时支护、滞后砌碹平行作业的施工工艺方案,根据施... 斜井表土层淋水区支护工艺是巷道掘进施工难点之一。首先对副斜井表土段冒顶原因进行分析,根据淋水段顶板岩性,对比了不同支护工艺方案的优缺点,把原工艺方案调整为超前短管棚配合拱架临时支护、滞后砌碹平行作业的施工工艺方案,根据施工实际情况,增补改进了部分支护工艺方案。实验表明支护方式调整以后,表土层强度和被动支护作用得到加强,控顶时间大大减少。该种斜井表土层穿越淋水区支护工艺方案为同类型巷道掘进提供重要参考。 展开更多

关键词 斜井 淋水区 支护工艺

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基于3DSMax车站站场建模关键问题的研究

8

作者 范书恒 《河北轨道运输》 2015年第2期12-14,共3页

利用虚拟现实技术开发车站3D模型．基于Virtools进行开发人机交互界面，针对行车、调车等关键岗位人员进行技术培训，相比较理论授课等传统方式有不可替代的优势。 车站建模的质量高低是学员产生沉浸感、真实感的先决条件，复杂而又逼... 利用虚拟现实技术开发车站3D模型．基于Virtools进行开发人机交互界面，针对行车、调车等关键岗位人员进行技术培训，相比较理论授课等传统方式有不可替代的优势。 车站建模的质量高低是学员产生沉浸感、真实感的先决条件，复杂而又逼真的虚拟场景可以增强用户的沉浸感，但是，过于精细的场景会使数据量增加，影响系统的交互性和实时性：虚拟场景太简单，又会使用户感觉虚假。 展开更多

关键词 3DSMax 车站 建模 VIRTOOLS 人机交互界面 站场 虚拟场景 技术开发

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人工智能技术在高职院校专业课教学中的实践及发展模式研究

9

作者 张瑞 范书恒 《科教导刊》 2021年第16期10-12,共3页

人工智能技术的出现,深刻影响着各行各业。教育事业也不例外,发展人工智能教育模式已经成为新的教育发展方向。特别是高职院校,因为其教学特性,尤其适合引入人工智能技术。如何在高职院校专业课教学实践中运用人工智能技术,并发展相对... 人工智能技术的出现,深刻影响着各行各业。教育事业也不例外,发展人工智能教育模式已经成为新的教育发展方向。特别是高职院校,因为其教学特性,尤其适合引入人工智能技术。如何在高职院校专业课教学实践中运用人工智能技术,并发展相对应的教学模式,成为高职院校需要思考的问题。本文将从人工智能技术的定义、发展、应用于教学的重要性、存在的问题和教学实践这几方面展开论述。 展开更多

关键词 高职院校 人工智能技术 专业课教学 教学实践

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铁路通票使用现状分析及对策探讨

10

作者 裴瑞江 范书恒 《铁道运输与经济》 北大核心 2016年第1期30-33,共4页

阐述欧洲和日本铁路通票的种类、功能和定位,分析我国铁路通票使用现状,借鉴国外铁路通票经验,提出我国铁路应赋予通票新的内涵,将通票作为一种旅客运输产品进行设计、开发和推广,通过采取扩大通票适用范围、提供便捷的换乘服务、细分... 阐述欧洲和日本铁路通票的种类、功能和定位,分析我国铁路通票使用现状,借鉴国外铁路通票经验,提出我国铁路应赋予通票新的内涵,将通票作为一种旅客运输产品进行设计、开发和推广,通过采取扩大通票适用范围、提供便捷的换乘服务、细分目标通票市场、开发通票附加价值、制定灵活的通票价格策略、加大通票推广力度等对策,提高铁路在旅客运输市场上的竞争能力。 展开更多

关键词 铁路 旅客运输 通票 发展对策

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河南某矿区冲击地压频发的原因分析

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作者 王晨 范书恒 林东 《内蒙古煤炭经济》 2016年第18期123-124,共2页

为研究河南某矿在生产过程中11采区冲击地压频发的原因,通过进行煤岩试样冲击倾向性实验和FLAC3D数值模拟研究,分析该区域煤层的冲击倾向性和工作面附近的应力分布情况,结果表明:该采区煤层的冲击倾向性为弱冲击倾向性;11采区较高的地... 为研究河南某矿在生产过程中11采区冲击地压频发的原因,通过进行煤岩试样冲击倾向性实验和FLAC3D数值模拟研究,分析该区域煤层的冲击倾向性和工作面附近的应力分布情况,结果表明:该采区煤层的冲击倾向性为弱冲击倾向性;11采区较高的地应力及煤层开挖以后形成的支承压力相互叠加,是该区域冲击地压频发的主要原因。 展开更多

关键词 冲击地压 冲击倾向性 数值模拟 支承压力

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