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考虑姿态稳定性的智能客车轨迹跟踪控制研究
1
作者
王洪亮
范硕
+3 位作者
皮大伟
范丁
阁
陈轶杰
范晶晶
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第8期780-791,共12页
针对智能客车行驶中遇到突发情况时驾驶员应急激烈操作以及车辆传感器识别误差导致车辆路径规划不合理引起的车辆侧翻,提出一种基于车身姿态稳定性的轨迹跟踪控制策略.根据现有主动防侧倾研究基础推导智能客车目标侧倾角算法,以横向载...
针对智能客车行驶中遇到突发情况时驾驶员应急激烈操作以及车辆传感器识别误差导致车辆路径规划不合理引起的车辆侧翻,提出一种基于车身姿态稳定性的轨迹跟踪控制策略.根据现有主动防侧倾研究基础推导智能客车目标侧倾角算法,以横向载荷转移率为侧翻指标,采用卡尔曼滤波算法进行车辆参数估计,实现横向载荷转移率预测.根据智能客车横向载荷转移率预测值设计基于差动制动的纵向控制策略、考虑车身侧倾和俯仰运动的垂向控制策略以及轨迹跟踪横向控制策略,最后通过仿真验证上述策略控制效果.结果表明,基于车身姿态稳定性的轨迹跟踪控制策略在车辆行驶遇到突发情况驾驶员激烈操作时能够保证车辆行驶稳定,在智能客车轨迹跟踪过程中能降低车辆侧翻风险.
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关键词
智能客车
轨迹跟踪
姿态稳定
横向载荷转移率
垂向控制
侧翻风险
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职称材料
题名
考虑姿态稳定性的智能客车轨迹跟踪控制研究
1
作者
王洪亮
范硕
皮大伟
范丁
阁
陈轶杰
范晶晶
机构
南京理工大学机械工程学院
中国北方车辆研究所
先进越野系统技术全国重点实验室
北方工业大学电气与控制工程学院
江苏智能无人装备产业创新中心有限公司
江苏省商用车智能底盘工程研究中心
出处
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第8期780-791,共12页
基金
国家自然科学基金重点资助项目(52332013)。
文摘
针对智能客车行驶中遇到突发情况时驾驶员应急激烈操作以及车辆传感器识别误差导致车辆路径规划不合理引起的车辆侧翻,提出一种基于车身姿态稳定性的轨迹跟踪控制策略.根据现有主动防侧倾研究基础推导智能客车目标侧倾角算法,以横向载荷转移率为侧翻指标,采用卡尔曼滤波算法进行车辆参数估计,实现横向载荷转移率预测.根据智能客车横向载荷转移率预测值设计基于差动制动的纵向控制策略、考虑车身侧倾和俯仰运动的垂向控制策略以及轨迹跟踪横向控制策略,最后通过仿真验证上述策略控制效果.结果表明,基于车身姿态稳定性的轨迹跟踪控制策略在车辆行驶遇到突发情况驾驶员激烈操作时能够保证车辆行驶稳定,在智能客车轨迹跟踪过程中能降低车辆侧翻风险.
关键词
智能客车
轨迹跟踪
姿态稳定
横向载荷转移率
垂向控制
侧翻风险
Keywords
intelligent bus
trajectory tracking
attitude stability
lateral load transfer rate
vertical control
rollover risk
分类号
U461.91 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑姿态稳定性的智能客车轨迹跟踪控制研究
王洪亮
范硕
皮大伟
范丁
阁
陈轶杰
范晶晶
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
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