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立体车库计算机控制系统的构成及智能化方案 被引量：13
1
作者 许光泞 苑鸿骥 林小峰 《机电一体化》 2004年第3期34-36,共3页
基于PLC的电气控制系统,以一座2层44车位立体车库为例,介绍了智能化立体车库系统各部分的构成,并提出了车库系统实现存取车辆智能化的策略。经过一年多的运行表明,运行状况良好,安全稳定性高,并且最有效地利用了楼层的空间。
关键词 立体车库 计算机控制系统 智能控制 PLC 电气控制系统
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配电网故障定位的一种计算机实现方法 被引量：9
2
作者 许光泞 苑鸿骥 赵文龙 《南昌航空工业学院学报》 CAS 2001年第1期42-45,共4页
基于柱上RTU(远动终端 :remoteterminalunit)的配电网自动化的基础上 ,给出了一种适用于配电网的各类型故障的故障点定位的算法。当配电网线路出现故障后 ,它能以最快的速度精确的测出故障点的具体位置 ,大大减少了巡线人员的工作量 。
关键词 配电网自动化 故障定位 RTU 计算机实现方法
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汽车倒车测距仪中信号处理技术的研究 被引量：8
3
作者 赵文龙 苑鸿骥 +1 位作者 熊丽云 许光泞 《厦门大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2001年第z1期106-110,共5页
介绍了汽车倒车测距仪的功能确定、测距原理、设计方法及技术实现，介绍了汽车与障碍物间距离测量的信号处理方法，还论述了如何有效地测出并实时地显示出汽车与障碍物的距离，规定了各种不同的报警类型，对于相关类测量系统设计有一定... 介绍了汽车倒车测距仪的功能确定、测距原理、设计方法及技术实现，介绍了汽车与障碍物间距离测量的信号处理方法，还论述了如何有效地测出并实时地显示出汽车与障碍物的距离，规定了各种不同的报警类型，对于相关类测量系统设计有一定的参考意义． 展开更多
关键词 信号处理 超声 单片机 测距
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汽车倒车测距仪的设计 被引量：3
4
作者 赵文龙 苑鸿骥 +2 位作者 万卫强 许光泞 万泽亮 《南昌航空工业学院学报》 CAS 2001年第1期38-41,共4页
本文介绍了汽车倒车测距仪的功能确定、测距原理、设计方法及技术实现 ,介绍了汽车与障碍物间距离测量的信号处理方法。论述了如何有效地测出并实时地显示出汽车与障碍物的距离 ,规定了各种不同的报警类型 。
关键词 测距 信号调理 汽车 倒车 测距仪设计 安全
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最小风险准则和遗传算法优化神经网络 被引量：2
5
作者 苑鸿骥 黎明 于润桥 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2002年第7期17-19,共3页
提出了一种基于最小平均风险准则的遗传算法优化设计前向神经网络的方法,遗传算法的适应度函数并不采用传统的均方误差准则,而是由平均风险准则所决定。这种方法在计算神经网络输出与期望输出之间误差的同时,还要考虑神经网络对不同类... 提出了一种基于最小平均风险准则的遗传算法优化设计前向神经网络的方法,遗传算法的适应度函数并不采用传统的均方误差准则,而是由平均风险准则所决定。这种方法在计算神经网络输出与期望输出之间误差的同时,还要考虑神经网络对不同类型训练样本产生的这种误差所引起的不同的风险损失。这种方法优化得到的神经网络不仅可以准确地再现训练样本集合的期望输出,对训练样本集合外样本的正确预测能力也有明显的提高。 展开更多
关键词 最小风险准则 遗传算法 优化 神经网络 均方误差准则 图像识别 计算机
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一种新的现代城市交通管制系统的探讨
6
作者 苑鸿骥 赵文龙 +1 位作者 许光泞 熊丽云 《厦门大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2001年第z1期243-246,共4页
应用控制、仿真和虚拟现实技术，提出一种新的现代城市交通管制系统的框架方案，内容包括虚拟现实临场感的实现、图像数据与仿真融合、电子地图匹配与导航、疏导优化算法与实现、实时指挥方案的生成与发送接收系统等．这种新的管制系统... 应用控制、仿真和虚拟现实技术，提出一种新的现代城市交通管制系统的框架方案，内容包括虚拟现实临场感的实现、图像数据与仿真融合、电子地图匹配与导航、疏导优化算法与实现、实时指挥方案的生成与发送接收系统等．这种新的管制系统的指挥中心具有传统中心不能比拟功效，它能使中心调度具有临场感、全视景地快速巡游相关街道并自动生成指挥参考方案． 展开更多
关键词 虚拟现实 交通管制 优化算法
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可燃性气体计算机检测控制系统
7
作者 王国春 刘铁男 +1 位作者 董长义 苑鸿骥 《大庆石油学院学报》 CAS 北大核心 1989年第3期90-93,共4页
本文提出一种可燃性气体检测、控制系统,包括自行设计的放大、报警和显示电路等。上述电路可使检测头与计算机接口很好地配接。为了解决可燃性气体浓度的定量检测问题,文中给出了标定浓度的新方法。
关键词 可燃性气体 计算机 检测控制系统
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一种基于AUV的大水域水质三维空间分层检测系统设计模式
8
作者 罗中华 李柯 +3 位作者 李连国 苑鸿骥 沈克永 杨扬 《软件工程与应用》 2022年第3期582-589,共8页
近年来,江河湖库等大水域水质空间异质性调查,以及水体表层与水下、上下游/左右岸等污染分布的立体化检测应用需求显著增长。不同于有缆遥控水下机器人(ROV)的技术路线,本文提出一种基于自主水下机器人(AUV)的大水域水质三维空间分层检... 近年来,江河湖库等大水域水质空间异质性调查,以及水体表层与水下、上下游/左右岸等污染分布的立体化检测应用需求显著增长。不同于有缆遥控水下机器人(ROV)的技术路线,本文提出一种基于自主水下机器人(AUV)的大水域水质三维空间分层检测系统(简称:WGD-AUV系统)设计模式;通过AUV搭载多参数(5~12种/类)水质传感器,AUV按照电子地图预置路径规划,自主避碰–避障和长航时航行,以及与岸基仪器协同工作,以实现全测量域的水质三维(水深及经纬度)空间分层检测和点测数据校核与全域数据的测验整编。本文提出的新型WG-AUV系统设计模式,为适应我国的大水域水质分异性调查和污染分布的立体化监测提供了有效解决方案。 展开更多
关键词 水质检测 自主水下机器人 水质空间异质性 污染分布
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