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基于超声波技术的水泥混凝土裂缝深度检测 被引量:7
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作者 刘景熙 +1 位作者 林发明 杨敏 《福建建设科技》 2019年第6期29-32,共4页
裂缝是混凝土构件最常见的病害之一,混凝土裂缝深度与构件及建筑物的安全性能密切相关。本实验采用具有强穿透力的超声波对裂缝深度进行无损检测,在超声波时距检测法的基础上对50mm以下的裂缝深度进行分析计算,根据此方法能准确地计算出... 裂缝是混凝土构件最常见的病害之一,混凝土裂缝深度与构件及建筑物的安全性能密切相关。本实验采用具有强穿透力的超声波对裂缝深度进行无损检测,在超声波时距检测法的基础上对50mm以下的裂缝深度进行分析计算,根据此方法能准确地计算出50mm以下的裂缝深度。通过计算深度与裂缝试块预留深度进行对比得出误差小于5%。 展开更多
关键词 超声波技术 无损检测 超声时距检测法 裂缝深度
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燃烧法与离心法测定沥青混合料中沥青含量试验研究 被引量:7
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作者 《福建建设科技》 2005年第1期46-46,58,共2页
简要介绍沥青混合料中沥青含量检测方法、试验结果分析及试验精确度要求,确定沥青含量的修正系数。
关键词 沥青含量 沥青混合料 试验研究 燃烧法 修正系数 试验结果 检测方法
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不同类型超薄层沥青混合料的水稳定性研究 被引量:7
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作者 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2016年第2期40-44,共5页
采用浸水车辙试验和冻融劈裂试验分别评价了Type-B(美国级配)、改良型SMA-10、OGFC-10这3种级配和SBS改性沥青、普通沥青+8%抗车辙剂和高黏弹沥青3种结合料组成的9种超薄层沥青混合料的水稳定性。试验结果表明:有5种超薄层沥青混合... 采用浸水车辙试验和冻融劈裂试验分别评价了Type-B(美国级配)、改良型SMA-10、OGFC-10这3种级配和SBS改性沥青、普通沥青+8%抗车辙剂和高黏弹沥青3种结合料组成的9种超薄层沥青混合料的水稳定性。试验结果表明:有5种超薄层沥青混合料,即Type-B SBS改性沥青混合料、改良型SMA-10 SBS改性沥青混合料、Type-B高黏弹沥青混合料、改良型SMA-10高黏弹沥青和OGFC-10高黏弹沥青混合料满足现有规范对水稳定性的要求,其中改良型SMA-10高黏弹沥青混合料的综合性能最优,其条件前后的车辙动稳定度不仅分别是其他8种混合料的2.0~4.5倍和2.0~4.7倍。推荐该混合料用于重要的城市主干道、高速公路或重交通道路路面的预防性养护或维修。 展开更多
关键词 道路工程 超薄层沥青混合料 水稳定性 浸水车辙试验 冻融劈裂试验
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高性能机油净化碳基复合定型滤芯研制与应用
4
作者 赵剑 卢辛成 +4 位作者 孙康 刘军利 蒋剑春 陈子标 《内燃机与配件》 2024年第16期35-38,共4页
针对目前机油滤清器滤芯存在的机油净化性能差、使用寿命短等问题,通过活性炭与聚氨酯经插嵌微发泡复合定型,研发首创出具有开孔型微泡网状结构碳基复合定型滤芯,并研究其性能。结果表明,碳基复合定型滤芯属于过滤-吸附双效深层体型滤材... 针对目前机油滤清器滤芯存在的机油净化性能差、使用寿命短等问题,通过活性炭与聚氨酯经插嵌微发泡复合定型,研发首创出具有开孔型微泡网状结构碳基复合定型滤芯,并研究其性能。结果表明,碳基复合定型滤芯属于过滤-吸附双效深层体型滤材,阻力小、流量大;通过开孔型微泡网状结构过滤作用和碳材料吸附作用的协同效应,显著提升机油净化性能、延长使用寿命;与德国马勒纸质滤清器相比,碳基复合滤清器在汽车90 km/h等速行驶测试中节约燃油达3.80%,4辆实车、累计66801公里行驶验证,碳基复合滤清器节约燃油3.17~3.33%。碳基复合滤清器节油效果显著,大规模推广与应用将产生巨大的经济效益和社会效益。 展开更多
关键词 机油 碳基复合定型滤芯 碳基滤清器 净化性能 燃油消耗
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浅议基桩质量检测方法的选择 被引量:4
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作者 《工程质量》 2009年第9期31-34,共4页
通过几个典型基桩质量检测实例,分析各种检测方法的优点和局限性,以期通过合理选用检测方法,来提高基桩质量判断的准确性。在此基础上,对如何选择工程检测方案提出了建议,并认为,不能夸大任何方法的优点和作用,或盲目追求综合方法的投入... 通过几个典型基桩质量检测实例,分析各种检测方法的优点和局限性,以期通过合理选用检测方法,来提高基桩质量判断的准确性。在此基础上,对如何选择工程检测方案提出了建议,并认为,不能夸大任何方法的优点和作用,或盲目追求综合方法的投入,应该注重方法使用的科学性和经济合理性。 展开更多
关键词 基桩 检测 启示
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橡胶沥青及橡胶沥青混合料的路用性能研究 被引量:3
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作者 《福建交通科技》 2013年第6期9-13,共5页
橡胶沥青是以废橡胶粉为原料改性基质沥青的一种路面材料,具有经济、环保和性能优良等特点。本文结合福州地区"白加黑"改造工程中橡胶沥青的应用,通过对橡胶沥青及橡胶沥青混合料的高温抗车辙、低温抗开裂、抗水损害等路用性... 橡胶沥青是以废橡胶粉为原料改性基质沥青的一种路面材料,具有经济、环保和性能优良等特点。本文结合福州地区"白加黑"改造工程中橡胶沥青的应用,通过对橡胶沥青及橡胶沥青混合料的高温抗车辙、低温抗开裂、抗水损害等路用性能的研究,探讨了橡胶沥青的细度、掺量等因素对上述路用性能和施工和易性影响。研究成果有助于为工程应用提供一定的指导作用。 展开更多
关键词 橡胶粉 细度 掺量 橡胶沥青 橡胶沥青混合料 路用性能 施工和易性
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植物纤维增强水泥基复合材料研究综述 被引量:3
7
作者 徐青 吴能森 +1 位作者 邱仁辉 《福建建材》 2018年第3期20-24,共5页
近些年在复合材料中用植物纤维替代传统纤维引起了人们越来越多的兴趣。植物纤维具有生态、环保、价廉等优势,在很多国家有广泛的供应。因此用植物纤维增强水泥基材料是目前水泥材料研究热点之一。对近些年植物纤维增强水泥基复合材料... 近些年在复合材料中用植物纤维替代传统纤维引起了人们越来越多的兴趣。植物纤维具有生态、环保、价廉等优势,在很多国家有广泛的供应。因此用植物纤维增强水泥基材料是目前水泥材料研究热点之一。对近些年植物纤维增强水泥基复合材料研究进行了综述,指出了植物长纤维是当前及今后纤维增强水泥基材料的主流纤维形态,从力学性能、界面特性、耐久性三方面总结了植物纤维增强砂浆或混凝土复合材料的研究现状,并针对今后深入开展复合材料界面改善及植物纤维改性方面研究提出建议。 展开更多
关键词 植物纤维 水泥基复合材料 界面特性 耐久性 纤维改性
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橡胶沥青混合料设计施工质量控制 被引量:2
8
作者 《福建建设科技》 2013年第3期22-25,共4页
简要介绍橡胶沥青作为一种新型材料,采用SMA级配组成其路面性能日益得到业界的好评与肯定。特别是其优良的高温稳定性、低温抗裂性、良好的表面性能和疲劳性能,在城镇道路建设中广泛应用。对橡胶沥青的性能、优点及橡胶粉的作用机理和... 简要介绍橡胶沥青作为一种新型材料,采用SMA级配组成其路面性能日益得到业界的好评与肯定。特别是其优良的高温稳定性、低温抗裂性、良好的表面性能和疲劳性能,在城镇道路建设中广泛应用。对橡胶沥青的性能、优点及橡胶粉的作用机理和生产工艺和质量控制的要点做了简单的探讨。 展开更多
关键词 橡胶沥青 作用机理 ARSMA 材料 施工 质量 控制
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应用低应变法动测判断基桩桩端性状初探 被引量:1
9
作者 林武卿 +1 位作者 李恒华 《福建建材》 2006年第3期36-37,共2页
应用低应变法动测判断基桩桩端性状的可能性和可行性作初步探讨,并且应用工程实例作引证。在桩底反射信号的前提下,综合其它检测方法和经验,能取得较好的应用效果。
关键词 低应变法动测 桩端性状 阻抗匹配 桩底反射
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空隙率对超薄层橡胶沥青混合料高温稳定性的影响 被引量:1
10
作者 《工程质量》 2017年第2期84-88,共5页
空隙率不仅是沥青混合料配合比设计需要考虑的重要参数,也是施工中控制和检验沥青路面施工质量的关键指标之一。选择改进型SMA-10和OGFC-10、美国TYPE-B超薄层级配和常用型AC-13级配,在最佳油石比下通过控制压实功改变其空隙率制备橡胶... 空隙率不仅是沥青混合料配合比设计需要考虑的重要参数,也是施工中控制和检验沥青路面施工质量的关键指标之一。选择改进型SMA-10和OGFC-10、美国TYPE-B超薄层级配和常用型AC-13级配,在最佳油石比下通过控制压实功改变其空隙率制备橡胶沥青混合料,对其进行常规车辙试验,研究空隙率对各级配类型橡胶沥青混合料的高温稳定性能的影响。结果表明,空隙率的变化对车辙深度、相对变形速率及动稳定度均有明显影响,其空隙率与动稳定度呈二次曲线关系并有较高的优度;不同级配类型的橡胶沥青混合料在最佳油石比下存在一个最合理的空隙率能使沥青路面的高温稳定性达到最好。对工程中应用不同级配类型的橡胶沥青混合料的施工质量控制具有指导意义。 展开更多
关键词 橡胶沥青混合料 车辙试验 空隙率 高温稳定性
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低应变法动测判断基桩桩端性状初探 被引量:1
11
作者 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2010年第4期112-114,共3页
文章应用低应变法动测判断基桩桩端性状的可能性和可行性进行了探讨。通过工程实例证明,在桩底反射信号的前提下,综合其他检测方法和经验,能取得较好的效果。
关键词 低应变法动测 桩端性状 阻抗匹配 桩底反射
原文传递
基桩低应变反射波法波形曲线特征研究
12
作者 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2011年第10期259-261,共3页
本文研究实测模型桩低应变反射波法波形曲线特征,阐明波形曲线特征点与桩身缺陷性质和位置的相对应关系,评述反射波法测桩的可行性和局限性。
关键词 模型桩 低应变动力检测 反射波法 波形曲线 桩底反射
原文传递
新奥法监控量测技术在城市清凉山隧道中的应用
13
作者 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2012年第4期196-198,共3页
我国城市公路隧道的设计和施工越来越多地采用新奥法。为了掌握施工中围岩稳定程度与支护受力、变形的力学动态信息,以判断设计、施工的安全性与经济性,隧道开挖后应按照设计要求和现场实际情况立即布点并进行监测,及时将监测数据和意... 我国城市公路隧道的设计和施工越来越多地采用新奥法。为了掌握施工中围岩稳定程度与支护受力、变形的力学动态信息,以判断设计、施工的安全性与经济性,隧道开挖后应按照设计要求和现场实际情况立即布点并进行监测,及时将监测数据和意见建议提交给设计、施工、监理等单位,从而达到反馈设计、指导施工。本文结合具体工程项目实施情况,阐述新奥法实际应用情况,可为同类工程项目提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 新奥法 监控量测 城市隧道 应用
原文传递
基于冲击回波法的混凝土裂缝检测试验研究
14
作者 林发明 +1 位作者 杨敏 刘景熙 《福建建筑》 2019年第11期21-25,共5页
在混凝土裂缝检测中,裂缝深度的检测精度受到检测距离的影响。为进一步研究裂缝深度与检测距离的具体关系,基于冲击回波法对裂缝进行不同检测间距的测量,并将所得到的波形信号进行傅里叶变换转化为频谱图,通过裂缝缺陷频谱计算出裂缝深... 在混凝土裂缝检测中,裂缝深度的检测精度受到检测距离的影响。为进一步研究裂缝深度与检测距离的具体关系,基于冲击回波法对裂缝进行不同检测间距的测量,并将所得到的波形信号进行傅里叶变换转化为频谱图,通过裂缝缺陷频谱计算出裂缝深度。发现当检测间距为裂缝深度的1.5~2倍时,裂缝检测结果较为精确。 展开更多
关键词 冲击回波 裂缝深度 傅里叶变换 混凝土
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旧水泥路面加铺沥青层技术质量控制
15
作者 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2011年第1期21-24,共4页
城市旧水泥混凝土路面修复比较困难,利用旧路面加铺沥青混合料面层,其措施简单方便,而且能有效地改善旧水泥混凝土路面的使用性能,延长其使用寿命,且造价低,对城市交通影响小。只要质量保证对城市旧水泥混凝土路面而言是最可行的修复措... 城市旧水泥混凝土路面修复比较困难,利用旧路面加铺沥青混合料面层,其措施简单方便,而且能有效地改善旧水泥混凝土路面的使用性能,延长其使用寿命,且造价低,对城市交通影响小。只要质量保证对城市旧水泥混凝土路面而言是最可行的修复措施和方法,旧路补强即可减少城市噪音又可提高汽车行使的舒适性。 展开更多
关键词 旧水泥混凝土路面 加铺沥青面层 路面损坏 防反射裂缝 质量控制
原文传递
大直径灌注桩质量检验及工程应用
16
作者 《福建建设科技》 2013年第3期7-8,15,共3页
本文就大直径灌注桩成桩后的质量检验,采取相应的检测方法,并评述这些方法功能,及工程应用实例。最后,笔者提出对大直径混凝土灌注桩合理的质量检验方法程序及建议。
关键词 大直径灌注桩 静载试验 钻芯法 动力检测法
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旧水泥路面加铺沥青混合料质量调查与控制
17
作者 《福建交通科技》 2013年第2期6-11,共6页
城市旧水泥混凝土路面修复比较困难,利用旧路面加铺沥青混合料面层,其措施简单方便,而且能有效地改善旧水泥混凝土路面的使用性能,延长其使用寿命,且造价低,对城市交通影响小。只要质量保证对城市旧水泥混凝土路面而言是最可行的修复措... 城市旧水泥混凝土路面修复比较困难,利用旧路面加铺沥青混合料面层,其措施简单方便,而且能有效地改善旧水泥混凝土路面的使用性能,延长其使用寿命,且造价低,对城市交通影响小。只要质量保证对城市旧水泥混凝土路面而言是最可行的修复措施和方法,旧路补强即可减少城市噪音又可提高汽车行使的舒适性。 展开更多
关键词 旧水泥混凝土路面 加铺沥青面层 质量控制
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纤维稳定剂在SMA铺路技术的试验研究
18
作者 《福建建材》 2001年第2期15-17,共3页
1 概述 随着公路等级的提高,沥青路面已成为高等级道路路面中占主要地位结构,而SMA沥青玛蹄脂碎石混合料是近年特别引人注目的新型沥青混合料,在制造沥青玛蹄脂碎石混合料时必须采用纤维稳定剂。
关键词 路面 SMA铺路 纤维稳定剂 试验 粘结
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