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NATM公路隧道围岩时间效应的统计分析 被引量：9
1
作者 刘学增 苏京伟 王晓形 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第A01期2662-2666,共5页
基于50多条两车道NATM高速公路隧道的现场监测数据,通过对围岩收敛变形和拱顶下沉数据的统计分析,探讨隧道II,III,IV,V级围岩随时间的变形特性,得到不同级别围岩隧道从开挖到变形稳定的时间,分析稳定时间与围岩级别的关系,为隧道施工阶... 基于50多条两车道NATM高速公路隧道的现场监测数据,通过对围岩收敛变形和拱顶下沉数据的统计分析,探讨隧道II,III,IV,V级围岩随时间的变形特性,得到不同级别围岩隧道从开挖到变形稳定的时间,分析稳定时间与围岩级别的关系,为隧道施工阶段围岩的稳定性评价以及二次衬砌的合理施做时机提供依据。 展开更多
关键词 隧道工程 围岩级别 拱顶下沉 收敛变形 时间效应
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NATM公路隧道围岩时间效应统计分析与变形稳定性评价指标 被引量：6
2
作者 刘学增 苏京伟 王晓形 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第11期115-120,共6页
基于几十座两车道NATM高速公路隧道的现场监测数据,通过对大量的围岩收敛变形和拱顶下沉数据的统计分析,探讨隧道Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩随时间的变形特性,分析不同级别围岩从开挖到变形稳定时的时间以及与围岩级别的关系;得到变形稳定时... 基于几十座两车道NATM高速公路隧道的现场监测数据,通过对大量的围岩收敛变形和拱顶下沉数据的统计分析,探讨隧道Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩随时间的变形特性,分析不同级别围岩从开挖到变形稳定时的时间以及与围岩级别的关系;得到变形稳定时的收敛和拱顶下沉值,以此作为隧道不同级别围岩变形的稳定性评价指标;为隧道施工阶段围岩的稳定性评价以及二次衬砌的合理施作时机提供了依据。 展开更多
关键词 隧道 嗣岩级别 拱顶下沉 收敛变形 时间效应 评价指标
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板岩流变特性试验与模型辨识 被引量：4
3
作者 刘学增 王华牢 +1 位作者 周敏 苏京伟 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期664-672,共9页
针对江西武吉高速公路隧道的Ⅱ～Ⅴ级围岩,通过分级增量循环加卸载试验、剪切流变试验和双轴压缩流变试验研究围岩的流变特性,并对模型进行辨识.试验结果表明Ⅱ～Ⅳ级围岩具有过渡蠕变和定常蠕变过程,表现为脆性破坏;Ⅴ级围岩则具有过... 针对江西武吉高速公路隧道的Ⅱ～Ⅴ级围岩,通过分级增量循环加卸载试验、剪切流变试验和双轴压缩流变试验研究围岩的流变特性,并对模型进行辨识.试验结果表明Ⅱ～Ⅳ级围岩具有过渡蠕变和定常蠕变过程,表现为脆性破坏;Ⅴ级围岩则具有过渡蠕变、定常蠕变和加速蠕变过程,表现为塑性破坏.通过模型辨识,采用广义Kelvin模型模拟Ⅱ～Ⅳ级围岩,采用非线性流变元件NRC模型与西原模型的串联模型模拟Ⅴ级围岩,可较好模拟围岩流变特性;同时得到与应力水平有关的围岩流变力学参数.模型辨识的方法可应用于板岩以外的其他岩石. 展开更多
关键词 岩石 流变试验 模型辨识 围岩级别
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输电铁塔十字组合角钢主材稳定承载力研究 被引量：4
4
作者 王智飞 苏京伟 +1 位作者 张遨宇 任宗栋 《钢结构》 北大核心 2015年第2期22-25,56,共5页
以十字组合角钢构件为研究对象,研究构件轴心受压失稳方式,对GB 50017-2003《钢结构设计规范》、DL/T 5154-2012《架空输电线路杆塔结构设计技术规定》、ASCE 10-97《美国输电铁塔导则》有关轴心受压长细比取值规定及受压稳定承载力计... 以十字组合角钢构件为研究对象,研究构件轴心受压失稳方式,对GB 50017-2003《钢结构设计规范》、DL/T 5154-2012《架空输电线路杆塔结构设计技术规定》、ASCE 10-97《美国输电铁塔导则》有关轴心受压长细比取值规定及受压稳定承载力计算方法进行对比分析。研究表明:3种规范有关双轴对称十字截面构件的计算长细比取值均考虑扭转屈曲的影响;ASCE 10-97和DL/T 5154-2012轴心受压稳定承载力计算考虑了翼缘外伸宽厚比对稳定强度的折减。GB 50017-2003与DL/T 5154-2012有关十字组合角钢受压稳定承载力计算结果接近,且均小于ASCE规范。 展开更多
关键词 十字组合角钢 受压稳定承载力 长细比
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输电线路杆塔水平档距折算方法 被引量：3
5
作者 任宗栋 刘泉 +2 位作者 默增禄 苏京伟 林振联 《电力建设》 2011年第5期39-41,共3页
为研究输电线路杆塔水平档距的折算方法,从杆塔规划入手,通过分析悬垂型杆塔及耐张型杆塔的受力特点,分析了杆塔的主要控制工况及其对选材和杆塔综合指标的影响,得出了悬垂型杆塔及耐张型杆塔设计时是否考虑档距折算的原因,并给出了悬... 为研究输电线路杆塔水平档距的折算方法,从杆塔规划入手,通过分析悬垂型杆塔及耐张型杆塔的受力特点,分析了杆塔的主要控制工况及其对选材和杆塔综合指标的影响,得出了悬垂型杆塔及耐张型杆塔设计时是否考虑档距折算的原因,并给出了悬垂型杆塔折算档距的计算原则和工程中的折算方法。 展开更多
关键词 档距折算 风荷载 悬垂杆塔 耐张杆塔 控制工况 计算方法
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粘弹性动态增量反演分析在隧道施工中的应用 被引量：3
6
作者 刘学增 苏京伟 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第10期1308-1312,共5页
对深圳莲盐高速公路隧道围岩中的凝灰熔岩进行了流变试验,得到了围岩的流变模型;结合隧道的施工过程,根据围岩的收敛变形和拱顶下沉,采用改进的自适应遗传算法对粘弹性位移进行优化反分析,并利用反演得到的围岩参数,如弹性模量、粘滞系... 对深圳莲盐高速公路隧道围岩中的凝灰熔岩进行了流变试验,得到了围岩的流变模型;结合隧道的施工过程,根据围岩的收敛变形和拱顶下沉,采用改进的自适应遗传算法对粘弹性位移进行优化反分析,并利用反演得到的围岩参数,如弹性模量、粘滞系数等对变形进行预测.研究表明,利用试验得到的围岩流变模型,结合隧道施工过程的动态增量反演分析,可以较好地模拟围岩的实际性态,对指导施工具有重要意义. 展开更多
关键词 围岩变形 流变试验 自适应遗传算法 粘弹性 动态增量反演
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输变电工程三维设计评审要点研究 被引量：3
7
作者 王波 陈建飞 +2 位作者 秦加林 苗梅 苏京伟 《中国电力企业管理》 2020年第18期26-27,共2页
工程项目评审是电力工程设计质量的重要保障。电网工程已进入三维设计深化应用阶段,加强对初步设计阶段三维设计评审的要点开展相关研究,推动评审方式由传统二维向三维方式的转变,不仅有效提高了三维设计评审的质量和效率,而且对提高工... 工程项目评审是电力工程设计质量的重要保障。电网工程已进入三维设计深化应用阶段,加强对初步设计阶段三维设计评审的要点开展相关研究,推动评审方式由传统二维向三维方式的转变,不仅有效提高了三维设计评审的质量和效率,而且对提高工程建设质量具有积极作用。 展开更多
关键词 三维设计 电网工程 评审方式 电力工程设计 输变电工程 工程项目 深化应用 工程建设质量
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输电工程黄河大跨越基础壅水计算
8
作者 任宗栋 王东波 +2 位作者 苏斌 程志恒 苏京伟 《山东电力技术》 2016年第5期43-46,52,共5页
以±800kV锡盟—江苏特高压工程黄河大跨越段基础壅水计算为例,探讨基础立于滩地或主槽时计算壅水的方法。通过对经验公式法、水工模型法、理论计算法的对比分析,确定了采用经验公式法能够满足工程的实际需要,并利用经验公式得出了... 以±800kV锡盟—江苏特高压工程黄河大跨越段基础壅水计算为例,探讨基础立于滩地或主槽时计算壅水的方法。通过对经验公式法、水工模型法、理论计算法的对比分析,确定了采用经验公式法能够满足工程的实际需要,并利用经验公式得出了壅水高度。 展开更多
关键词 壅水高度 大跨越 基础 特高压 架空线路
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不同围岩级别凝灰熔岩剪切流变特性的试验研究 被引量：14
9
作者 刘学增 苏京伟 王晓形 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期190-197,共8页
结合深圳莲盐高速公路隧道围岩中的II～V级凝灰熔岩进行了双轴剪切流变试验,通过试验结果分析和模型辨识,得到不同围岩级别凝灰熔岩的剪切流变规律和流变模型。II,III级围岩采用广义Kelvin模型,IV级围岩采用伯格斯模型,V级凝灰熔岩采用... 结合深圳莲盐高速公路隧道围岩中的II～V级凝灰熔岩进行了双轴剪切流变试验,通过试验结果分析和模型辨识,得到不同围岩级别凝灰熔岩的剪切流变规律和流变模型。II,III级围岩采用广义Kelvin模型,IV级围岩采用伯格斯模型,V级凝灰熔岩采用非线性流变模型,可以较好地模拟围岩的流变特性;II,III,IV级围岩主要以脆性破坏为主,V级围岩则以塑性破坏为主;试验还得到了II～V级凝灰熔岩的剪切流变参数;并通过对试验结果与不同级别围岩剪切流变模型的对比分析,进一步验证了流变模型的合理性。 展开更多
关键词 岩石力学 凝灰熔岩 剪切流变:围岩级别 模型辨识
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基于隧道现场施工监测数据的动态反分析 被引量：2
10
作者 苏京伟 刘学增 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2008年第S1期269-271,共3页
以深圳莲盐高速公路隧道为背景,基于现场的监测数据,采用动态增量优化反演分析的方法反演隧道围岩的岩体力学参数;利用反演得到的力学参数,结合施工过程对后续施工断面围岩的变形进行了预测分析。结果表明,预报值与实测值吻合得较好,能... 以深圳莲盐高速公路隧道为背景,基于现场的监测数据,采用动态增量优化反演分析的方法反演隧道围岩的岩体力学参数;利用反演得到的力学参数,结合施工过程对后续施工断面围岩的变形进行了预测分析。结果表明,预报值与实测值吻合得较好,能有效指导隧道的信息化施工和动态设计,也是隧道数字化工程中不可或缺的部分。 展开更多
关键词 监测位移 有限元 动态增量反演 遗传算法
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