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车用永磁同步电机转子增重动平衡方法研究 被引量:1
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作者 李全 +3 位作者 赵慧超 苏肇明 林展汐 刘洋 《微特电机》 2023年第6期21-26,共6页
新能源车用电机在满足动平衡精度等级的要求下,对产品的尺寸、质量、成本要求较高。为了实现结构更加紧凑、成本指标降低、装配工艺合理,提出了一种转子增重动平衡方法。对比传统的去重动平衡方法,取消去重动平衡板,通过在转子铁心去重... 新能源车用电机在满足动平衡精度等级的要求下,对产品的尺寸、质量、成本要求较高。为了实现结构更加紧凑、成本指标降低、装配工艺合理,提出了一种转子增重动平衡方法。对比传统的去重动平衡方法,取消去重动平衡板,通过在转子铁心去重孔插入配重销实现增重动平衡。转子铁心去重孔设计满足转子静平衡要求,同时兼顾结构强度及电磁性能指标要求。根据增重动平衡工艺,提出了一种转子总成设计方法,根据增重动平衡理论,通过矢量分解法实现配重销的增重质量最小。该方法结合实际项目应用其转子总成质量降低7%,材料成本降低5%。 展开更多
关键词 转子总成 增重动平衡 矢量分解法
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新能源车用扁线电机去漆焊接工艺研究 被引量:1
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作者 李全 王斯博 +2 位作者 于长虹 袁超 《汽车工艺与材料》 2023年第12期1-7,共7页
为推动新能源车用扁线电机技术发展并将其引入大规模生产,对制造工艺链中去漆焊接工艺进行研究。制定一种扁线电机去漆工艺方案,基于产品特性要求,结合去漆效果评价方法,对去漆表面有机物残留度、表面粗糙度、热影响区长度以及焊接拉拔... 为推动新能源车用扁线电机技术发展并将其引入大规模生产,对制造工艺链中去漆焊接工艺进行研究。制定一种扁线电机去漆工艺方案,基于产品特性要求,结合去漆效果评价方法,对去漆表面有机物残留度、表面粗糙度、热影响区长度以及焊接拉拔力与有机物残留度相关性进行分析,明确给出去漆质量RFU值限定范围。通过不同扁线漆膜绝缘方案去漆效果对比,采用激光去漆工艺适配多种绝缘方案,减少换型成本投入。通过去漆效果、成本投入、使用维护等多方面综合分析指导实践应用。 展开更多
关键词 扁线电机 激光去漆工艺 有机物残留度 漆膜绝缘方案
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电动汽车底盘技术的颠覆式创新 被引量:5
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作者 曹洋 《汽车文摘》 2019年第12期13-19,共7页
随着当今汽车电气化、智能化、网联化和共享化的发展趋势,创新电动汽车的发展日新月异。汽车底盘由于车辆的动力学特性也需要实现技术创新。本文综述了当前汽车底盘的创新现状以及在不久的将来颠覆传统汽车底盘的可能性,特别是对轮毂电... 随着当今汽车电气化、智能化、网联化和共享化的发展趋势,创新电动汽车的发展日新月异。汽车底盘由于车辆的动力学特性也需要实现技术创新。本文综述了当前汽车底盘的创新现状以及在不久的将来颠覆传统汽车底盘的可能性,特别是对轮毂电机、线控转向等颠覆性技术的创新,这些技术对汽车的动力性能以及驾驶性能都产生了巨大的影响。 展开更多
关键词 电动汽车 底盘 轮毂电机 线控技术 动态性能 创新性驻车
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一种自攻锁紧螺栓及其装配工艺研究 被引量:1
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作者 刘金锋 柴之龙 +3 位作者 王斯博 邓洋 田博 《汽车工艺与材料》 2023年第6期25-30,共6页
螺栓连接是目前汽车工业最常用的连接工艺,其连接失效是汽车上是常见的产品问题,尤其以螺栓松动问题最为常见。通过对自攻锁紧螺栓研究,发现其具有高连接可靠性、可重复使用、低系统成本的优点,通过螺栓装配工艺开发,区分与普通螺栓的扭... 螺栓连接是目前汽车工业最常用的连接工艺,其连接失效是汽车上是常见的产品问题,尤其以螺栓松动问题最为常见。通过对自攻锁紧螺栓研究,发现其具有高连接可靠性、可重复使用、低系统成本的优点,通过螺栓装配工艺开发,区分与普通螺栓的扭矩-夹紧力关系差异,确定装配工艺参数,实现产品可靠连接。 展开更多
关键词 自攻锁紧螺栓 连接可靠性 装配工艺参数
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