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题名有限元分析在改进客车骨架设计中的应用
被引量：9
- 1
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作者
刘向征
艾松树
杨荣山
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机构
广州汽车工程研究院
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出处
《客车技术与研究》
2008年第2期17-19,共3页
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文摘
利用有限元分析法对一改进设计的客车进行强度、刚度的分析,计算结果显示车身骨架不能满足转弯工况下的强度要求。根据初步分析的结果,结合实际设计经验对车身骨架进行二次改进设计,重新进行分析,车身骨架能满足四个典型工况的强度和刚度要求。
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关键词
有限元
强度分析
刚度分析
设计改进
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Keywords
FEM
strength analysis
stiffness analysis
design improve
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分类号
U463.831
[机械工程—车辆工程]
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题名客车转向器支座优化设计
被引量：8
- 2
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作者
艾松树
刘向征
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机构
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院
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出处
《客车技术与研究》
2009年第2期15-17,共3页
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文摘
利用有限元结构静力分析与动态优化设计相结合,对某客车转向器支座进行结构优化设计,在强度和刚度性能几乎不变的前提下,达到减轻支座重量的目的。
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关键词
客车
转向器
支座
有限元
静力分析
动态优化
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Keywords
coach
steering gearbox
bracket
FEM
static analysis
dynamic optimization
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分类号
U463.43
[机械工程—车辆工程]
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题名特种车辆发动机支架模态分析
被引量：5
- 3
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作者
艾松树
周照耀
邵明
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机构
华南理工大学机械工程学院
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出处
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2004年第10期42-44,共3页
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文摘
利用有限元理论以及大型通用有限元分析软件MSC.Nastran(前、后置处理软件采用MSC.Patran)对发动机支架进行了自由模态的有限元分析,得出该发动机支架的前十阶模态参数(固有频率和模态振型),计算结果对特种车辆采取减振降噪措施具有一定的参考价值。
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关键词
支架
模态分析
有限元
MSC.PATRAN
MSC.Nastran
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Keywords
Bracket Mode analysis Finite element MSC. Patran MSC. Nastran
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分类号
TH136
[机械工程—机械制造及自动化]
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