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题名漳龙高速公路扩建隧道围岩力学特性三维有限元分析
被引量：15
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作者
孙兴山
董会飞
苏兴炬
艾小威
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机构
武汉大学土木建筑工程学院
龙岩市漳龙高速扩建工程有限公司
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出处
《隧道建设》
北大核心
2016年第1期52-57,共6页
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基金
国家重点基础研究计划(973)项目(2014CB046904)
国家自然科学基金重点基金项目(4113072)
国家自然科学基金资助(11302242)
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文摘
为分析隧道扩建过程中围岩的力学特性,确保施工期间围岩的稳定性,以漳龙高速公路后祠隧道扩建工程为依托,建立了反映实际地形的三维有限元模型,对后祠扩建隧道施工期间地表沉降、拱顶下沉、周边位移的特征以及拱脚和拱顶的应力变化规律进行计算分析。计算结果表明:原位扩建隧道位移变化规律不同于普通新建隧道位移变化规律,隧道原位扩建施工过程中,地表沉降曲线表现出了明显的非对称性;隧道掌子面前方12 m及掌子面后方24 m范围内变形较为迅速,为非稳定变形段;根据隧道拱顶位移曲线,提出了针对扩建隧道位移空间变化规律的公式,该公式能预测后祠隧道的变形,从而为施工提供建议和指导;隧道拱脚表现为压应力集中区,随着开挖的进行,拱脚主应力逐渐增大,而拱顶主应力逐渐减小并向拉应力过渡,最终拱顶呈现出较小的拉应力。
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关键词
后祠隧道
扩建隧道
大跨度
力学特性
三维有限元分析
围岩位移
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Keywords
Houci tunnel
tunnel expansion
large span
mechanical characteristics
three-dimensional finite element
displacement of surrounding rock
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分类号
U455
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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