期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
3
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
中欧集装箱多式联运服务网络设计
1
作者
艾
子
妍
张旭
武旭
《铁道科学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第6期2217-2228,共12页
中欧运输通道和运输方式不断发展完善,海运、中欧班列及多种运输方式联运等构成了中欧间集装箱运输服务网络。货主在选择运输服务时,一直关注货物运输的费用与时效性,由于中欧间运输距离长,节点多,节点作业时长还存在很大的不确定性。同...
中欧运输通道和运输方式不断发展完善,海运、中欧班列及多种运输方式联运等构成了中欧间集装箱运输服务网络。货主在选择运输服务时,一直关注货物运输的费用与时效性,由于中欧间运输距离长,节点多,节点作业时长还存在很大的不确定性。同时,随着全球对碳排放问题的重视,运输服务产生的碳排放也成为货主考虑的因素。综合考虑运输费用、时间和碳排放的影响,并关注节点作业时间的不确定性,解决中欧集装箱多式联运服务网络设计问题具有非常重要的现实意义。建立最小化运输费用、运输时间和运输碳排放量的多目标多式联运服务网络设计模型,并在模型中引入不确定性时间变量。由于节点作业时间样本数据有限,通过Box-Muller变换生成随机数丰富数据,并减少不可观测的误差,运用蒙特卡洛模拟对运输时间进行不确定性统计,描述总运输时间的统计特征。基于多目标的Pareto最优思想,设计了快速非支配排序遗传算法求解最优运输服务方案。以天津至汉堡的中欧集装箱运输为实例,根据实际调研结果确定各项相关参数设定,进行模型和算法验证,求解得到多式联运运输方案的Pareto最优解集。结果显示不同的运输服务方案其运输费用、运输时间、碳排放量各有差异,并且符合Pareto最优解集定义,证明了研究提出的考虑不确定性的多目标服务网络设计建模及算法的正确性和可行性,研究成果可为货主提供选择符合其需求的不同运输服务优化方案。
展开更多
关键词
多式联运
服务网络设计
多目标规划
时间不确定性
快速非支配排序遗传算法
下载PDF
职称材料
面向相位动态优化的交叉口智能控制方法
被引量：
1
2
作者
魏丽英
丁粲容
+1 位作者
艾
子
妍
管姝雯
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第5期136-147,共12页
针对国内十字交叉口大多采用固定相位和配时方案的信号控制现状,对动态可变相位方案以及交叉口信号配时优化进行研究.首先,根据可穿越间隙理论计算左转车流通行能力,对比实际左转车流量,在相位库中选择合适的相位控制方案.其次,以机动...
针对国内十字交叉口大多采用固定相位和配时方案的信号控制现状,对动态可变相位方案以及交叉口信号配时优化进行研究.首先,根据可穿越间隙理论计算左转车流通行能力,对比实际左转车流量,在相位库中选择合适的相位控制方案.其次,以机动车车均延误、行人人均延误和停车率为优化目标,构建了多目标信号配时优化模型,模型中设计两组权重体系,采用带精英策略的快速非支配排序遗传算法求取多目标模型的Pareto最优解集,使用变异系数法得到第1组权重,采用指标系数法得到第2组权重.然后,利用遗传算法求解多目标模型在两组权重下转化的单目标模型,得到优化方案,对比优化结果.最后,使用软件Vissim进行仿真,验证模型的有效性.研究结果表明:对信号控制方案进行优化后,案例交叉口若在平峰时段采用二相位控制方案,可以将机动车车均延误以及行人人均延误降低50%以上,将停车率降低20%以上,证明动态相位控制方案和信号配时优化方法的可行性.
展开更多
关键词
动态可变相位方案
多目标优化信号配时
遗传算法
VISSIM仿真
下载PDF
职称材料
全国首届“名著小书包”少儿徽章绘画大赛获奖作品(一)
3
作者
李润一
向宝怡
+2 位作者
邓伊萌
喻
子
萌
艾
子
妍
《小猕猴（学习画刊）》
2022年第9期49-49,共1页
原文传递
题名
中欧集装箱多式联运服务网络设计
1
作者
艾
子
妍
张旭
武旭
机构
北京交通大学交通运输学院
中国民航工程咨询有限公司
出处
《铁道科学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第6期2217-2228,共12页
基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划重点课题(N2023X035)。
文摘
中欧运输通道和运输方式不断发展完善,海运、中欧班列及多种运输方式联运等构成了中欧间集装箱运输服务网络。货主在选择运输服务时,一直关注货物运输的费用与时效性,由于中欧间运输距离长,节点多,节点作业时长还存在很大的不确定性。同时,随着全球对碳排放问题的重视,运输服务产生的碳排放也成为货主考虑的因素。综合考虑运输费用、时间和碳排放的影响,并关注节点作业时间的不确定性,解决中欧集装箱多式联运服务网络设计问题具有非常重要的现实意义。建立最小化运输费用、运输时间和运输碳排放量的多目标多式联运服务网络设计模型,并在模型中引入不确定性时间变量。由于节点作业时间样本数据有限,通过Box-Muller变换生成随机数丰富数据,并减少不可观测的误差,运用蒙特卡洛模拟对运输时间进行不确定性统计,描述总运输时间的统计特征。基于多目标的Pareto最优思想,设计了快速非支配排序遗传算法求解最优运输服务方案。以天津至汉堡的中欧集装箱运输为实例,根据实际调研结果确定各项相关参数设定,进行模型和算法验证,求解得到多式联运运输方案的Pareto最优解集。结果显示不同的运输服务方案其运输费用、运输时间、碳排放量各有差异,并且符合Pareto最优解集定义,证明了研究提出的考虑不确定性的多目标服务网络设计建模及算法的正确性和可行性,研究成果可为货主提供选择符合其需求的不同运输服务优化方案。
关键词
多式联运
服务网络设计
多目标规划
时间不确定性
快速非支配排序遗传算法
Keywords
multimodal transport
service network design
multi-objective optimization
time uncertainty planning
non-dominated sorting genetic algorithm-II
分类号
U294 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
面向相位动态优化的交叉口智能控制方法
被引量：
1
2
作者
魏丽英
丁粲容
艾
子
妍
管姝雯
机构
北京交通大学交通运输学院
出处
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第5期136-147,共12页
基金
国家自然科学基金(52072025)
城市公共交通智能化交通运输行业重点实验室开放课题(2023-APTS-02)。
文摘
针对国内十字交叉口大多采用固定相位和配时方案的信号控制现状,对动态可变相位方案以及交叉口信号配时优化进行研究.首先,根据可穿越间隙理论计算左转车流通行能力,对比实际左转车流量,在相位库中选择合适的相位控制方案.其次,以机动车车均延误、行人人均延误和停车率为优化目标,构建了多目标信号配时优化模型,模型中设计两组权重体系,采用带精英策略的快速非支配排序遗传算法求取多目标模型的Pareto最优解集,使用变异系数法得到第1组权重,采用指标系数法得到第2组权重.然后,利用遗传算法求解多目标模型在两组权重下转化的单目标模型,得到优化方案,对比优化结果.最后,使用软件Vissim进行仿真,验证模型的有效性.研究结果表明:对信号控制方案进行优化后,案例交叉口若在平峰时段采用二相位控制方案,可以将机动车车均延误以及行人人均延误降低50%以上,将停车率降低20%以上,证明动态相位控制方案和信号配时优化方法的可行性.
关键词
动态可变相位方案
多目标优化信号配时
遗传算法
VISSIM仿真
Keywords
dynamic variable phase scheme
multi-objective optimization of signal timing
genetic al-gorithm
Vissim simulation
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
全国首届“名著小书包”少儿徽章绘画大赛获奖作品(一)
3
作者
李润一
向宝怡
邓伊萌
喻
子
萌
艾
子
妍
机构
江西省南昌市南师附小红谷滩校区
江西省南昌市豫章小学
江西省南昌市南昌大学附属中学
出处
《小猕猴（学习画刊）》
2022年第9期49-49,共1页
分类号
G624.75 [文化科学—教育学]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
中欧集装箱多式联运服务网络设计
艾
子
妍
张旭
武旭
《铁道科学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
下载PDF
职称材料
2
面向相位动态优化的交叉口智能控制方法
魏丽英
丁粲容
艾
子
妍
管姝雯
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023
1
下载PDF
职称材料
3
全国首届“名著小书包”少儿徽章绘画大赛获奖作品(一)
李润一
向宝怡
邓伊萌
喻
子
萌
艾
子
妍
《小猕猴（学习画刊）》
2022
0
原文传递
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
