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汽车空调PTC加热器控制器方案设计 被引量:6
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作者 冯雪丽 《机电工程技术》 2018年第12期99-101,共3页
对适用于电动汽车的空调PTC加热器控制器方案进行设计,利用比较器进行闭环控制以此控制PTC发热器两端电压波动,采用PWM控制调温模式,CAN通讯控制方式,波特率500 K,通讯周期200 ms。首先单片机设定初始值,由硬件调整输出电压值,以达到PT... 对适用于电动汽车的空调PTC加热器控制器方案进行设计,利用比较器进行闭环控制以此控制PTC发热器两端电压波动,采用PWM控制调温模式,CAN通讯控制方式,波特率500 K,通讯周期200 ms。首先单片机设定初始值,由硬件调整输出电压值,以达到PTC发热体温度平稳效果;随着温度变换,单片机采集实际温度和工作电流,通过比较器和寄存器,在过流或过温时关断单片机输出,保证安全;采用单片机控制,温度调节可以做到无级调节效果。 展开更多
关键词 电动汽车 空调 PTC加热器 控制器 方案设计
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放大器非线性失真研究装置设计与测试 被引量:1
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作者 李希平 《时代汽车》 2021年第12期125-126,129,共3页
基于STM32F334单片机设计制作的一个放大器非线性失真研究装置。该设计采用晶体管放大电路将信号源放大,使用四双向模拟开关(CD4066BM)做模拟开关,利用单片机自带ADC采集电压变化,用FFT算法实现的低频谐波失真度的测量。使用THD的计算... 基于STM32F334单片机设计制作的一个放大器非线性失真研究装置。该设计采用晶体管放大电路将信号源放大,使用四双向模拟开关(CD4066BM)做模拟开关,利用单片机自带ADC采集电压变化,用FFT算法实现的低频谐波失真度的测量。使用THD的计算公式计算出线性放大器的“总谐波失真”近似值。通过EKT043显示触摸屏显示当前输出波形和失真度并且可以通过按键进行波形选择。 展开更多
关键词 STM32F334单片机 晶体管 ADC采集 FFT算法
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汽车空调控制器行业标准介绍
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作者 凌燕 朱荧 《汽车电器》 2011年第6期23-26,共4页
1编制标准的任务来源和目的 1.1任务的来源 根据国家发展改革委办公厅2008年行业标准项目计划(发改办工业[2008]1242号)文件,汽车空调控制器行业标准制订工作由杭州广安汽车电器有限公司、长沙汽车电器研究所承担。标准的归口单位... 1编制标准的任务来源和目的 1.1任务的来源 根据国家发展改革委办公厅2008年行业标准项目计划(发改办工业[2008]1242号)文件,汽车空调控制器行业标准制订工作由杭州广安汽车电器有限公司、长沙汽车电器研究所承担。标准的归口单位为全国汽车标准化技术委员会。 展开更多
关键词 汽车空调控制器 行业标准 国家发展改革委办公厅 标准化技术委员会 汽车电器 编制标准 项目计划 制订工作
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