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基于自动无线监测系统的斜拉桥转体施工监控 被引量:13
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作者 孙艳鹏 史健 +1 位作者 周乐平 胥雅 《公路》 北大核心 2020年第5期87-93,共7页
斜拉桥成桥状态的主梁线形及结构内力作为施工验收的主要衡量指标,与所采用的施工方法和安装程序息息相关。为分析施工偏差,针对施工过程中斜拉桥的结构内力和变形状态控制,以郑万铁路上行联络线特大桥上跨徐兰高铁斜拉桥为背景,借助传... 斜拉桥成桥状态的主梁线形及结构内力作为施工验收的主要衡量指标,与所采用的施工方法和安装程序息息相关。为分析施工偏差,针对施工过程中斜拉桥的结构内力和变形状态控制,以郑万铁路上行联络线特大桥上跨徐兰高铁斜拉桥为背景,借助传感器系统、数据采集系统、数据通讯和传输系统及监控中心建立自动无线监测系统,实现施工过程中主梁线形、关键截面应力与索力的实时监测,并将实测结果与理论计算结果进行分析对比,以及时进行安全度评估和调整,保证结构始终处于安全状态,确保转体过程的连续性,最终使得成桥状态的主梁线形与结构内力接近理想状态。 展开更多
关键词 斜拉桥 自动无线监测系统 有限元 设计线形 施工监控
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桥梁建设及运营过程对既有桥梁与路基的影响评估 被引量:5
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作者 孙艳鹏 王孝勇 +1 位作者 胥雅 孙远 《筑路机械与施工机械化》 2019年第3期135-140,共6页
为了评估桥梁建设与运营过程对既有桥梁与路基的影响,以郑万铁路河南段联络线特大桥与郑机城际铁路交叉及并行段为背景,借助有限差分软件FLAC3D,分析评价联络线特大桥施工及运营初期对既有桥梁、路基、墩台以及上部结构的影响,检验了路... 为了评估桥梁建设与运营过程对既有桥梁与路基的影响,以郑万铁路河南段联络线特大桥与郑机城际铁路交叉及并行段为背景,借助有限差分软件FLAC3D,分析评价联络线特大桥施工及运营初期对既有桥梁、路基、墩台以及上部结构的影响,检验了路基沉降、水平位移及桥梁桩基承载力等指标均符合规范要求。结果表明,以上方法可以评估桥梁施工及运营初期对既有桥梁的影响程度。 展开更多
关键词 桥梁工程 桥梁施工 有限差分法 沉降影响
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考虑剪力滞效应的箱梁桥结构系统识别
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作者 胥雅 周黎博 +1 位作者 孙远 王晓明 《土木工程与管理学报》 2023年第4期38-47,共10页
为解决当前结构系统识别方法在箱梁桥上的柔性物理机制误差问题,提出了一种考虑剪力滞效应的参数化结构系统识别方法。通过组合可观测性技术、一维梁单元方法以及箱梁解析理论,从刚度矩阵和观测位移中分离出剪力滞的附加位移项,建立了... 为解决当前结构系统识别方法在箱梁桥上的柔性物理机制误差问题,提出了一种考虑剪力滞效应的参数化结构系统识别方法。通过组合可观测性技术、一维梁单元方法以及箱梁解析理论,从刚度矩阵和观测位移中分离出剪力滞的附加位移项,建立了待识别参数的可观测性状态方程及递归求解流程。以某典型宽翼缘简支箱梁桥为例开展数值实验,采用3种方法识别主梁的弯曲刚度参数,包括:不考虑剪切变形的方法、以Timoshenko剪切系数考虑剪切变形的方法,以及本文方法。结果表明:第1种方法的识别结果与真值偏差最大,而本文方法的识别精度最高,对提升桥梁健康监测效能具有重要理论和工程意义。 展开更多
关键词 结构系统识别 剪力滞 可观测性 箱梁 有限元
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深厚软基深埋式承台围堰方案比选与分析
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作者 曾健 贺希英 +2 位作者 江晓阳 刘鸽 胥雅 《港工技术》 2022年第3期63-66,共4页
新建曹娥江大桥16#主墩承台为埋入泥面以下的异形大体积承台,承台所处地质为流塑状淤泥质粉质黏土层,土的粘聚力仅11~18 kPa,内摩擦角仅3.1°~3.5°,厚度达27.0 m。该深厚软基深埋式大体积承台施工国内罕见,存在基坑开挖难度大... 新建曹娥江大桥16#主墩承台为埋入泥面以下的异形大体积承台,承台所处地质为流塑状淤泥质粉质黏土层,土的粘聚力仅11~18 kPa,内摩擦角仅3.1°~3.5°,厚度达27.0 m。该深厚软基深埋式大体积承台施工国内罕见,存在基坑开挖难度大,基底隆起风险高,围堰嵌固稳定难以保障等难题,为防止围堰发生隆起及嵌固稳定风险,确保主桥按期施工,本方案从常规角度即按勘测土参数进行围堰设计与采用高压旋喷桩改善淤泥地质角度出发设计了三种不同方案,并从可行性、施工难点及经济性等方面进行了方案比选,对类似工程的围堰设计具有一定的参考和借鉴意义。 展开更多
关键词 异形承台 淤泥地质 高压旋喷桩加固 方案比选 围堰
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桥梁主塔下横梁支架受力分析
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作者 贺希英 刘鸽 +2 位作者 江晓阳 李福弘 胥雅 《交通科技与管理》 2020年第10期18-19,共2页
本文以龙潭过江通道主桥为工程背景,介绍分析了主塔下横梁支架结构布置形式、荷载选取及荷载组合形式,并对施工过程中支架刚度、强度、稳定性进行验算分析,同时利用ANSYS有限元软件分析了结构局部受力,结果表明支架各项指标可靠,保证主... 本文以龙潭过江通道主桥为工程背景,介绍分析了主塔下横梁支架结构布置形式、荷载选取及荷载组合形式,并对施工过程中支架刚度、强度、稳定性进行验算分析,同时利用ANSYS有限元软件分析了结构局部受力,结果表明支架各项指标可靠,保证主塔施工质量并对同类工程施工有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 主塔支架 强度 稳定性 局部受力
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龙潭长江大桥南塔上横梁支架设计与施工 被引量:3
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作者 刘鸽 江晓阳 +3 位作者 彭鹏 贺希英 付文宣 胥雅 《施工技术(中英文)》 CAS 2023年第18期90-94,共5页
龙潭长江大桥为主跨1560m的两塔单跨钢箱梁悬索桥,上横梁(含异形装饰块)重3637t,采用托架施工。支架主要受力结构为圆弧形桁架、贝雷梁,通过3片托架将荷载传递至牛腿上。对于横梁浇筑过程受力分析,明确了支架设计荷载,优化了支架结构。... 龙潭长江大桥为主跨1560m的两塔单跨钢箱梁悬索桥,上横梁(含异形装饰块)重3637t,采用托架施工。支架主要受力结构为圆弧形桁架、贝雷梁,通过3片托架将荷载传递至牛腿上。对于横梁浇筑过程受力分析,明确了支架设计荷载,优化了支架结构。新型钢板承插型牛腿的研究应用,解决了超重荷载下大牛腿设计的难题。支架安装采用塔式起重机吊装各构件,拆除采用下放系统整体下放到位。 展开更多
关键词 桥梁工程 悬索桥 横梁 支架 牛腿 设计 施工技术
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