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区域经济“回浪效应”向“扩散效应”过渡的条件与对策 被引量:6
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作者 张艳 胡苏娜 王莹 《江淮论坛》 CSSCI 北大核心 2005年第6期19-22,共4页
本文根据区域经济发展中的“回浪效应”和“扩散效应”理论,把握我国区域经济发展态势和所处的阶段,研究分析“回浪效应”向“扩散效应”过渡应具备的条件,为促进我国区域经济协调发展,提出了推动“回浪效应”尽快向“扩散效应”过渡的... 本文根据区域经济发展中的“回浪效应”和“扩散效应”理论,把握我国区域经济发展态势和所处的阶段,研究分析“回浪效应”向“扩散效应”过渡应具备的条件,为促进我国区域经济协调发展,提出了推动“回浪效应”尽快向“扩散效应”过渡的对策性建议。 展开更多
关键词 区域经济 回浪效应 扩散效应
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合肥区域产业集群发展态势与政府路径 被引量:3
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作者 张艳 程丽雅 胡苏娜 《华东经济管理》 2004年第6期24-25,共2页
区域产业集群对促进区域经济发展和提升区域竞争力起重要作用。本文运用产业集群理论,分析合肥区域产业集群发展态势,针对合肥区域产业集群发展中存在的问题,从政府作为角度提出一些建设性建议。
关键词 产业集群 区域优势 开发区
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关于市政道路人性化设计探索
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作者 胡苏娜 《中国科技期刊数据库 工业A》 2021年第3期140-141,共2页
市政道路是城市的重要基础设施,近些年来,随着我们国家社会经济水准的飞速进展,我们国家的市政道路交通压力愈来愈大,为城市的道路基础设施带来了非常大的压力。要想进一步实现市政道路交通压力的缓解,就需要在对市政道路进行设计的过... 市政道路是城市的重要基础设施,近些年来,随着我们国家社会经济水准的飞速进展,我们国家的市政道路交通压力愈来愈大,为城市的道路基础设施带来了非常大的压力。要想进一步实现市政道路交通压力的缓解,就需要在对市政道路进行设计的过程当中有效融入人性化设计。融入人性化设计对于我们国家城市建设的文明化是一个重要推动,进一步体现出了城市进展的水准。实现市政道路人性化设计既需要坚持以人为本还需要进一步落实科学进展观,进一步推进市政道路设计的人性化进程。 展开更多
关键词 市政道路 人性化设计 策略探究
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