基于2D/3D成像的地铁列车螺栓松动检测研究与应用 被引量：4

1

作者 王勇 邓卓森 +3 位作者 王志云 胡林桥 刘晓曼 宋源 《机车电传动》 北大核心 2021年第6期147-154,共8页

在地铁列车智能运维领域,列车外观异常检测是必不可少的重要环节,从传统的人工巡检到采用线阵相机2D成像图像识别方法,均存在一定的缺陷,不能满足快速准确的智能巡检要求。基于2D成像的图像识别方法可以解决人工巡检速度慢和因疲劳导致... 在地铁列车智能运维领域,列车外观异常检测是必不可少的重要环节,从传统的人工巡检到采用线阵相机2D成像图像识别方法,均存在一定的缺陷,不能满足快速准确的智能巡检要求。基于2D成像的图像识别方法可以解决人工巡检速度慢和因疲劳导致漏检等问题,但在与成像平面垂直的第三维度上出现的异常问题还没有得到较好的解决。文章提出一种基于2D/3D成像的螺栓松动检测方法,避免了在2D成像过程中由于光照、水渍、灰尘等原因造成图像像素值变化过大对检测结果带来的影响,并能很好地应用于地铁列车异常检测。 展开更多

关键词 地铁 3D检测 平面拟合 区域生长 松动计算

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基于多方法融合的数控机床故障诊断方法 被引量：1

2

作者 李文俐 胡林桥 张小茜 《中国科技论文》 CAS 北大核心 2015年第10期1213-1219,共7页

针对数控机床故障诊断的理论知识、经典实例和人员经验知识难以有效协同运用,使得多种故障诊断方法难以融合的问题,提出一种融合基于本体的故障诊断方法(OBFD)、基于案例推理的故障诊断方法(CBR)和人工诊断(MD)的数控机床故障诊断方法(C... 针对数控机床故障诊断的理论知识、经典实例和人员经验知识难以有效协同运用,使得多种故障诊断方法难以融合的问题,提出一种融合基于本体的故障诊断方法(OBFD)、基于案例推理的故障诊断方法(CBR)和人工诊断(MD)的数控机床故障诊断方法(CNCM)。首先,在分析OBFD、CBR、MD优缺点的基础上,给出了CNCM原理,并结合CNCM原理图进行阐述;其次,给出了基于流程的CNCM的诊断过程,进一步阐述了OBFD、CBR、MD三者融合的过程;再次,对CNCM实现的关键技术进行研究,包括基于本体表示的知识库和基于数据库和文本表示的案例库建立及理论知识、经典案例和经验知识等异构知识的协同运行机制,为CNCM的提供技术支持;最后,将该方法用于国内某机床厂的滚齿机故障诊断。结果表明,该方法能实现异构知识的有效协同和多方法有效融合,为提高诊断的效率和诊断的准确性奠定坚实的基础。 展开更多

关键词 本体 CBR 人工诊断 数控机床 故障诊断

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数控机床工装与工件匹配检验及加工控制方法 被引量：1

3

作者 李文俐 胡林桥 田朋飞 《中国科技论文》 CAS 北大核心 2015年第4期495-498,502,共5页

针对数控机床工装及工件识别因人工参与导致匹配错误和处理滞后的问题,提出了一种工装与工件匹配检验及加工控制方法。该方法通过实现生产管理平台、加工操控平台和数控机床的联机通信,构建内置于加工操控平台的数控机床工装及工件匹配... 针对数控机床工装及工件识别因人工参与导致匹配错误和处理滞后的问题,提出了一种工装与工件匹配检验及加工控制方法。该方法通过实现生产管理平台、加工操控平台和数控机床的联机通信,构建内置于加工操控平台的数控机床工装及工件匹配检验系统,实现了任务接收、工装及工件在机检测和在位检测;在机匹配检验过程中,通过与数控机床启动控制集成,实现了根据匹配结果控制加工启动的过程。结合数控滚齿机床YS3118CNC5,设计并开发了工装及工件匹配验证系统。研究结果表明:该方法可有效实现数控机床工装及工件的匹配检验,更有效地避免加工物料不匹配而导致的加工事故,为企业实现加工生产过程实时监控、加工任务优化调度等提供基础数据。 展开更多

关键词 工装及工件 匹配检验 数控机床 加工控制

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制齿机床智能化关键技术及智能滚齿机

4

作者 胡林桥 鄢萍 《大学科普》 2015年第1期15-16,共2页

机床智能化是未来高端机床产品的发展趋势，“我们正在迎接一个智能型生产工具时代的到来（梁训碹）”。各发达国家都相继推出了智能机床的发展计划，如美国的智能机床平台计划（SmartMachine Platform Initiative，SMPI）、日本国际合... 机床智能化是未来高端机床产品的发展趋势，“我们正在迎接一个智能型生产工具时代的到来（梁训碹）”。各发达国家都相继推出了智能机床的发展计划，如美国的智能机床平台计划（SmartMachine Platform Initiative，SMPI）、日本国际合作研究计划“智能制造系统IMS”、欧盟IMS2020计划等。 展开更多

关键词 机床产品 智能化 技术 智能制造系统 合作研究计划 发展趋势 生产工具 发达国家

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基于MEEMD包络谱的地铁列车车轮踏面擦伤诊断方法 被引量：1

5

作者 胡林桥 陈博 +1 位作者 陈晓亮 邹梦 《科技创新与应用》 2019年第33期95-96,100,共3页

针对地铁车轮踏面擦伤故障,提出一种基于MEEMD包络谱的地铁列车车轮踏面擦伤诊断方法。该方法使用MEEMD将车轮轴箱垂向振动信号分解成IMF分量,再提取各分量的包络谱峰值作为判断车轮踏面擦伤的特征值。对现场实验数据的分析结果表明,该... 针对地铁车轮踏面擦伤故障,提出一种基于MEEMD包络谱的地铁列车车轮踏面擦伤诊断方法。该方法使用MEEMD将车轮轴箱垂向振动信号分解成IMF分量,再提取各分量的包络谱峰值作为判断车轮踏面擦伤的特征值。对现场实验数据的分析结果表明,该方法能有效诊断出车轮踏面擦伤故障。 展开更多

关键词 地铁 车轮踏面擦伤 振动信号 包络谱 故障诊断

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大分子稀土配合物制备及其在EVA胶膜应用研究 被引量：1

6

作者 陈鹏辉 胡林桥 +3 位作者 张亚兰 时劲松 聂俊 王克敏 《稀土》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期49-55,共7页

制备了一种大分子稀土配合物聚6-(丙烯酰氧基)萘-2-羧酸-铕(p-NJS-Eu),并与小分子稀土配合物NJS-Eu性能对比,TG分析可知大分子有机配体比小分子有机配体配位效率高,荧光光谱分析知p-NJSEu的荧光强度约为Eu Cl3的5倍。将稀土配合物掺杂入... 制备了一种大分子稀土配合物聚6-(丙烯酰氧基)萘-2-羧酸-铕(p-NJS-Eu),并与小分子稀土配合物NJS-Eu性能对比,TG分析可知大分子有机配体比小分子有机配体配位效率高,荧光光谱分析知p-NJSEu的荧光强度约为Eu Cl3的5倍。将稀土配合物掺杂入EVA胶膜作为太阳能电池封装材料,结果表明,大分子稀土配合物掺杂比小分子稀土配合物掺杂对EVA胶膜在可见光透过率的影响小,且大分子稀土配合物在胶膜中分散性较好,并与基质有良好的相容性,当p-NJS-Eu添加0.2%,EVA胶膜的光电转换效率增加了0.88%。 展开更多

关键词 稀土配合物 铕 大分子配合物 光电转换效率

原文传递

现代有轨电车通过交叉道口优化控制方案研究 被引量：1

7

作者 陈志洲 胡林桥 《铁道通信信号》 2017年第12期82-87,共6页

为了提高有轨电车通过道口的效率,比较理想的状态就是有轨电车通过每一个道口时运行方向总是绿灯,电车可以不用在道口处停车等待。根据目前有轨电车的运行特点,要想最大程度地保证有轨电车安全、高效地通过道口,可以从2个方面进行协调:... 为了提高有轨电车通过道口的效率,比较理想的状态就是有轨电车通过每一个道口时运行方向总是绿灯,电车可以不用在道口处停车等待。根据目前有轨电车的运行特点,要想最大程度地保证有轨电车安全、高效地通过道口,可以从2个方面进行协调:一是现代有轨电车控制系统做出相应调整优化,二是社会交通系统给予相应调整优化。分别分析研究这2个方面的控制策略,并尝试找到2个优化相结合的方法,最大限度地保证有轨电车运行安全和效率。 展开更多

关键词 现代有轨电车 交叉口 控制策略 优化

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基于模式识别的地铁列车状态耦合分析系统设计与应用 被引量：1

8

作者 李兆新 胡林桥 《城市轨道交通研究》 北大核心 2020年第4期81-84,共4页

针对地铁列车部件因状态耦合作用而相互影响的问题,提出了一种基于模式识别的地铁列车状态耦合分析系统设计方法。该方法通过轮轨耦合分析、弓网耦合分析及部件状态特征识别技术,将异常特征进行模式抽取,获取导致异常特征的故障原因。... 针对地铁列车部件因状态耦合作用而相互影响的问题,提出了一种基于模式识别的地铁列车状态耦合分析系统设计方法。该方法通过轮轨耦合分析、弓网耦合分析及部件状态特征识别技术,将异常特征进行模式抽取,获取导致异常特征的故障原因。结合某地铁列车,将该方法应用于所开发的服役安全保障系统。应用情况表明,该方法通过工况模式识别和特征耦合分析,可有效地降低干扰并获取异常特征信息,从而能够准确分析故障原因,为快速定位和精准维修提供技术支持。 展开更多

关键词 地铁列车 状态耦合分析 模式识别 故障分析

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基于XGBOOST的列车牵引能耗计算方法研究 被引量：1

9

作者 朱士友 蔡华闽 +2 位作者 胡林桥 杨颢 邹梦 《科技创新与应用》 2019年第33期18-20,共3页

列车的运行能耗是由多种因素共同作用的结果。随着城市轨道交通的高速发展,节能优化研究越发显得重要,因此,准确有效的列车牵引能耗计算方法对城轨行业的节能优化研究有着重要意义。文章提取了线路条件、驾驶模式和车辆重量等多种特征... 列车的运行能耗是由多种因素共同作用的结果。随着城市轨道交通的高速发展,节能优化研究越发显得重要,因此,准确有效的列车牵引能耗计算方法对城轨行业的节能优化研究有着重要意义。文章提取了线路条件、驾驶模式和车辆重量等多种特征作为能耗的计算条件,采用XGBOOST方法对选定的特征模型进行训练,有效的模拟出列车的牵引能耗过程曲线,模拟结果表明MAE仅为105.16,能耗总和误差不超过2.07%,具备良好的拟合效果。文章采用最新的数据科学技术,打破了部分传统力学方法难以解决的局限性,使得能耗计算方法更加高效准确,对铁路行业的节能优化研究具有一定的理论意义和应用价值。 展开更多

关键词 XGBOOST 牵引能耗 非线性拟合

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基于MEEMD-SVM的城轨车辆车轮多边形故障诊断方法

10

作者 胡林桥 王兴宇 《科技与创新》 2020年第19期1-3,共3页

针对城轨车辆车轮振动信号的非平稳特性,提出一种基于改进的集合经验模态分解(MEEMD)和支持向量机(SVM)的车轮多边形故障诊断方法。该方法以车轮轴箱垂向振动信号为数据源,通过MEEMD方法将信号分解成多阶IMF分量,计算主要分量的样本熵值... 针对城轨车辆车轮振动信号的非平稳特性,提出一种基于改进的集合经验模态分解(MEEMD)和支持向量机(SVM)的车轮多边形故障诊断方法。该方法以车轮轴箱垂向振动信号为数据源,通过MEEMD方法将信号分解成多阶IMF分量,计算主要分量的样本熵值,并将其作为特征向量输入到SVM模型中进行分类识别。实验分析结果表明,该方法能有效识别车轮多边形故障,识别准确率可达95%。 展开更多

关键词 城轨车辆 车轮多边形 经验模态分解 支持向量机

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城轨车辆运行平稳性状态监测与性能演化分析

11

作者 王兴宇 胡林桥 《科技与创新》 2020年第19期68-69,共2页

针对城轨车辆的运行平稳性监测问题,研究出一种车载采集与地面分析相结合的平稳性监测系统。该系统利用加速度传感器采集车体振动信号,将信号经过车载主机处理后传输至地面软件进行平稳性计算和存储,同时提取平稳性特征值,进行性能演化... 针对城轨车辆的运行平稳性监测问题,研究出一种车载采集与地面分析相结合的平稳性监测系统。该系统利用加速度传感器采集车体振动信号,将信号经过车载主机处理后传输至地面软件进行平稳性计算和存储,同时提取平稳性特征值,进行性能演化分析。实测数据的分析结果表明,该系统能够有效监测和计算车辆平稳性指标,并给出平稳性演化趋势。 展开更多

关键词 城轨车辆 平稳性 振动信号 监测系统

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基于本体的机电设备故障诊断知识表示方法研究 被引量：12

12

作者 赵静 鄢萍 +1 位作者 陈国荣 胡林桥 《制造业自动化》 北大核心 2011年第15期79-84,共6页

针对机电设备故障诊断领域知识表示不完备性和共享困难的问题,提出了一种基于本体的知识表示方法。首先对故障诊断系统知识结构进行了分析;其次完整的定义了本体概念、属性、关系、实例和规则,为知识表示提供了明确的形式化规格说明;基... 针对机电设备故障诊断领域知识表示不完备性和共享困难的问题,提出了一种基于本体的知识表示方法。首先对故障诊断系统知识结构进行了分析;其次完整的定义了本体概念、属性、关系、实例和规则,为知识表示提供了明确的形式化规格说明;基于上述分析和定义,并结合滚齿机故障诊断的知识结构,借助protégé工具构建了知识表示的计算机模型。研究结果表明该方法可有效的解决滚齿机故障知识表示困难的问题。 展开更多

关键词 故障诊断 本体 知识表示 滚齿机

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面向数控机床维修维护服务的任务分配模型 被引量：4

13

作者 路苗苗 鄢萍 胡林桥 《新型工业化》 2013年第4期44-53,共10页

针对数控机床维修维护服务任务分配过程中需保证服务技术质量的前提下进行多目标决策的问题,构建了一种面向数控机床维修维护服务的任务分配模型。首先解析了数控机床维修维护任务分配时所需的故障特征知识和人员特性,并对各特性知识进... 针对数控机床维修维护服务任务分配过程中需保证服务技术质量的前提下进行多目标决策的问题,构建了一种面向数控机床维修维护服务的任务分配模型。首先解析了数控机床维修维护任务分配时所需的故障特征知识和人员特性,并对各特性知识进行了形式化说明,采用加权欧氏(Euclidean)距离的方法计算维修维护质量需求与人员特性的匹配度;其次根据匹配度值剔除了不合理匹配的方案,并结合其它决策目标采用层次分析法(AHP)对保留方案进行了评估。最后通过实例进行验证,其结果表明该模型应用于数控机床维修维护服务时的任务分配工作更加高效、实用。 展开更多

关键词 维修维护服务 任务分配 加权欧氏距离 AHP

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面向数控机床维修维护服务的任务分配模型 被引量：1

14

作者 路苗苗 鄢萍 胡林桥 《新型工业化》 2013年第7期-,共10页

针对数控机床维修维护服务任务分配过程中需保证服务技术质量的前提下进行多目标决策的问题,构建了一种面向数控机床维修维护服务的任务分配模型。首先解析了数控机床维修维护任务分配时所需的故障特征知识和人员特性,并对各特性知识进... 针对数控机床维修维护服务任务分配过程中需保证服务技术质量的前提下进行多目标决策的问题,构建了一种面向数控机床维修维护服务的任务分配模型。首先解析了数控机床维修维护任务分配时所需的故障特征知识和人员特性,并对各特性知识进行了形式化说明,采用加权欧氏(Euclidean)距离的方法计算维修维护质量需求与人员特性的匹配度;其次根据匹配度值剔除了不合理匹配的方案,并结合其它决策目标采用层次分析法(AHP)对保留方案进行了评估。最后通过实例进行验证,其结果表明该模型应用于数控机床维修维护服务时的任务分配工作更加高效、实用。 展开更多

关键词 维修维护服务 任务分配 加权欧氏距离 AHP

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滚齿机故障诊断终端软件系统设计

15

作者 李文俐 刘骄 +1 位作者 胡林桥 李泽蓉 《科技创新与应用》 2017年第1期125-125,共1页

文章对滚齿机故障诊断的国内外现状进行了分析,针对滚齿机对故障诊断终端软件系统迫切需求。设计了滚齿机故障诊断终端软件系统,首先对其实现的具体功能进行了阐述,然后构建了滚齿机故障诊断终端软件系统体系架构,为滚齿机故障诊断终端... 文章对滚齿机故障诊断的国内外现状进行了分析,针对滚齿机对故障诊断终端软件系统迫切需求。设计了滚齿机故障诊断终端软件系统,首先对其实现的具体功能进行了阐述,然后构建了滚齿机故障诊断终端软件系统体系架构,为滚齿机故障诊断终端软件系统的开发奠定了基础。 展开更多

关键词 滚齿机 故障 端软件系统

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