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无水港-海港系统集装箱运输网络优化模型 被引量:5
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作者 胡文 封学军 +2 位作者 张艳 蒋柳鹏 张铖 《华东交通大学学报》 2017年第2期78-84,共7页
在腹地共享化的背景下,无水港的建设成为海港腹地拓展的重要手段。在分析无水港-海港网络特性的基础上,以无水港-海港系统总成本最优为目标函数,构建无水港-海港运输网络优化模型,并使用LINGO软件对模型进行求解分析,可以解决无水港-海... 在腹地共享化的背景下,无水港的建设成为海港腹地拓展的重要手段。在分析无水港-海港网络特性的基础上,以无水港-海港系统总成本最优为目标函数,构建无水港-海港运输网络优化模型,并使用LINGO软件对模型进行求解分析,可以解决无水港-海港的网络选址布局问题。无水港的建立有效的降低了从腹地到海港的集装箱运输成本,而成本的减少程度与无水港的建设数目相关,对无水港的合理布局有利于整个无水港-海港系统高效低成本运行。 展开更多
关键词 无水港-海港系统 集装箱运输 网络优化 无水港选址 规模经济
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“双碳”战略下山东省钢铁行业绿色低碳转型路径研究
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作者 张健 胡文 《山东宏观经济》 2024年第5期97-102,共6页
钢铁行业是国民经济的重要基础性产业,同时也是典型的高耗能、高排放行业。在实施“双碳”战略背景下,钢铁行业产能产量“双控”将成为主基调,需要逐步加深行业融合、优化再造工艺流程、增加节能改造成本。近年来,山东省优化调整钢铁产... 钢铁行业是国民经济的重要基础性产业,同时也是典型的高耗能、高排放行业。在实施“双碳”战略背景下,钢铁行业产能产量“双控”将成为主基调,需要逐步加深行业融合、优化再造工艺流程、增加节能改造成本。近年来,山东省优化调整钢铁产业布局,推动钢铁企业产能加速向沿海布局,钢铁行业整体发展水平提升,但还面临能源结构调整和碳排放减量压力。分析总结全省钢铁行业绿色低碳转型面临的挑战,从科学调控钢铁产量、积极发展清洁能源、推动产品提档升级、研发推广节能增效技术、构建循环经济产业链、加强短流程技术储备等方面提出对策建议,加速释放钢铁行业绿色动能,助力绿色低碳高质量发展先行区建设。 展开更多
关键词 “双碳”战略 钢铁行业 节能降碳 短流程
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