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富含细粒土洞渣机制砂混凝土配合比试验研究 被引量:6
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作者 朱贤宇 胡得 +2 位作者 王振凡 田龙岗 翟胜田 《混凝土》 CAS 北大核心 2022年第5期88-92,共5页
在我国西部多山地区进行公路隧道衬砌施工时,由于天然砂匮乏尝试以隧道洞渣机制砂作为替代品制备混凝土,但洞渣机制砂混凝土相较天然砂混凝土存在流动性、黏聚性等方面的不足。依托贵州省荔蓉高速公路姑两隧道工程开展洞渣机制砂混凝土... 在我国西部多山地区进行公路隧道衬砌施工时,由于天然砂匮乏尝试以隧道洞渣机制砂作为替代品制备混凝土,但洞渣机制砂混凝土相较天然砂混凝土存在流动性、黏聚性等方面的不足。依托贵州省荔蓉高速公路姑两隧道工程开展洞渣机制砂混凝土试验研究。通过调整砂率、水灰比,添加水泥混合材及玄武岩纤维等方式进行配合比优化设计,以得到工作性能良好的洞渣机制砂混凝土。据此配合比试拌得到的混凝土满足流动性,保水性及黏聚性等方面的要求。 展开更多
关键词 隧道洞渣 机制砂混凝土 配合比 室内试验
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预应力锚索施工在高速公路高边坡治理中的应用 被引量:3
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作者 胡得 《交通世界》 2021年第17期32-33,共2页
为了提高高速公路高边坡治理工程实施效果,以拟建的贵州省荔波至榕江高速公路施工为例,对预应力锚索施工的实际应用进行了分析,详细介绍了施工准备、平台搭设、钻孔、锚索制作、下锚、锚孔注浆及验收封锚等施工环节,并推广预应力锚索施... 为了提高高速公路高边坡治理工程实施效果,以拟建的贵州省荔波至榕江高速公路施工为例,对预应力锚索施工的实际应用进行了分析,详细介绍了施工准备、平台搭设、钻孔、锚索制作、下锚、锚孔注浆及验收封锚等施工环节,并推广预应力锚索施工在高速公路高边坡治理工程中的合理应用。 展开更多
关键词 高速公路 高边坡 预应力锚索
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地质雷达在贵州荔榕高速姑会隧道出口左线超前预报中的应用 被引量:1
3
作者 胡得 王景升 《门窗》 2019年第14期282-284,共3页
目前,在复杂地质情况下的隧道施工中,地质雷达超前地质预报是我国常用的隧道检测方法。本文介绍了LTD-2100型高速地质雷达的工作原理,并以贵州荔榕高速姑会隧道出口左线ZK41+656~ZK41+631段的超前预报为例,详细论述LTD-2100型高速地质... 目前,在复杂地质情况下的隧道施工中,地质雷达超前地质预报是我国常用的隧道检测方法。本文介绍了LTD-2100型高速地质雷达的工作原理,并以贵州荔榕高速姑会隧道出口左线ZK41+656~ZK41+631段的超前预报为例,详细论述LTD-2100型高速地质雷达的超前地质预报方法,包括地质雷达系统、参数设置、测线布置、现场数据采集时注意事项、数据处理;对探测结果分析后,与围岩实际情况对比,验证地质雷达超前地质预报地质体情况较高的准确性,并提出了相应的建议措施。 展开更多
关键词 隧道施工 地质雷达 超前预报
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地质雷达在贵州蒜榕高速姑会隧道超前地质预报中的应用
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作者 胡得 王景升 《港工技术与管理》 2020年第3期32-35,40,共5页
本文介绍了LTD-2100型高速地质雷达的工作原理,并以贵州荔榕高速姑会隧道出口左线ZK41+656~ZK41+631段的超前地质预报为例,详细论述LTD-2100型高速地质雷达的超前地质预报方法,包括地质雷达系统、参数设置、测线布置、现场数据采集时的... 本文介绍了LTD-2100型高速地质雷达的工作原理,并以贵州荔榕高速姑会隧道出口左线ZK41+656~ZK41+631段的超前地质预报为例,详细论述LTD-2100型高速地质雷达的超前地质预报方法,包括地质雷达系统、参数设置、测线布置、现场数据采集时的注意事项和数据处理;对探测结果分析后,与围岩实际情况对比,验证地质雷达超前地质预报地质体情况较高的准确性,并提出了相应的建议措施。 展开更多
关键词 隧道施工 地质雷达 超前预报
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某高速公路深埋隧道支护结构安全评估与分析
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作者 朱贤宇 胡得 +2 位作者 田龙岗 张云升 翟胜田 《江苏建筑》 2020年第1期64-68,共5页
依托贵州省荔蓉高速公路姑两隧道,对深埋条件下分离式隧道的支护结构进行受力性能分析和安全评估。利用围岩极限拉应变准则反演得到各级围岩的计算参数,通过建立埋深最大断面隧道的有限元数值模型,详细分析了隧道衬砌和锚杆的受力性能... 依托贵州省荔蓉高速公路姑两隧道,对深埋条件下分离式隧道的支护结构进行受力性能分析和安全评估。利用围岩极限拉应变准则反演得到各级围岩的计算参数,通过建立埋深最大断面隧道的有限元数值模型,详细分析了隧道衬砌和锚杆的受力性能及变形,并基于结构极限状态理论对支护体系进行了安全评估。研究结果表明,隧道拱顶沉降和洞周水平收敛均在规范允许范围内,正常使用极限状态可以满足。衬砌最大轴力和最大弯矩出现在拱脚位置处,该位置有十分明显应力集中,导致其最大应力远超混凝土许用应力。须在衬砌拱脚进行局部加固,或采用更为圆润的过渡曲线,以保证衬砌结构的安全可靠。 展开更多
关键词 参数反演 深埋隧道 极限状态 支护安全
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多边界条件下爆破技术在路基施工中的应用分析 被引量:2
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作者 胡得 《四川水泥》 2015年第12期192-,共1页
随着我国社会的不断进步,我国的交通事业也在保持持续稳定的发展。其中在多边界的山区高速公路的建设中,需要运用到一定的爆破技术。在山区多边界的复杂条件下,如何针对其一定特点,来进行路基工程的施工是相关技术人员所面临的主要问题... 随着我国社会的不断进步,我国的交通事业也在保持持续稳定的发展。其中在多边界的山区高速公路的建设中,需要运用到一定的爆破技术。在山区多边界的复杂条件下,如何针对其一定特点,来进行路基工程的施工是相关技术人员所面临的主要问题之一。本文通过对多边界条件下高等级公路路基工程的研究,探讨了在山区多边界高等级公路中运用爆破技术的可行性因素和技术关键。通过大量的实践表明,在多边界山区高等级公路路基工程采用新的爆破技术是加快施工速度和保证施工效率的有效措施。 展开更多
关键词 多边界条件 爆破技术 路基施工
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