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影响钢管混凝土组合桥墩抗震性能的结构参数 被引量：7
1
作者 邱文亮 胡哈斯 +1 位作者 田甜 张哲 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期889-898,共10页
为了研究钢管混凝土(CFST)组合桥墩的抗震性能,对5个桥墩试件进行低周反复加载试验,研究轴压比、配箍率、纵筋率和剪跨比对试件骨架曲线、承载能力、位移延性、刚度退化和耗能能力的影响.建立有限元模型模拟钢管混凝土组合桥墩在水平反... 为了研究钢管混凝土(CFST)组合桥墩的抗震性能,对5个桥墩试件进行低周反复加载试验,研究轴压比、配箍率、纵筋率和剪跨比对试件骨架曲线、承载能力、位移延性、刚度退化和耗能能力的影响.建立有限元模型模拟钢管混凝土组合桥墩在水平反复荷载作用下的滞回性能,数值计算结果与试验实测值吻合较好.采用该有限元模型扩充结构参数范围,进一步分析各参数对组合桥墩抗震性能的影响.试验及数值模拟结果表明:组合桥墩试件的水平侧移刚度和承载力随轴压比的增加而提高,但位移延性和耗能能力变差;提高配箍率或纵筋率均可改善组合桥墩的抗震性能;剪跨比是影响试件破坏模式的重要因素,随着剪跨比的增加,试件的水平承载力和侧移刚度降低,但变形和耗能能力明显提高. 展开更多
关键词 钢管混凝土(CFST)组合桥墩 抗震性能 拟静力试验 数值模拟 ABAQUS
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海冰与波流联合作用下深水基础桥梁动力反应分析 被引量：3
2
作者 吴甜宇 邱文亮 胡哈斯 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2018年第6期930-936,共7页
渤海域深水基础桥梁在波流作用下会遭到海冰作用,研究海冰与波流联合作用对深水桥梁动力响应的影响具有重要意义.基于Matlock冰激振动模型,考虑海冰与桥梁结构的相互作用,利用Morison方程计算深水桩基所受波流力,建立海冰与波流联合作... 渤海域深水基础桥梁在波流作用下会遭到海冰作用,研究海冰与波流联合作用对深水桥梁动力响应的影响具有重要意义.基于Matlock冰激振动模型,考虑海冰与桥梁结构的相互作用,利用Morison方程计算深水桩基所受波流力,建立海冰与波流联合作用下深水桥梁动力响应分析方法,进而对深水桥梁分别进行海冰与波流单独及联合作用下的动力响应研究.结果表明,海冰相比波流而言对桥梁结构的动力响应影响较大,其中海冰作用下的桩基峰值位移比波流作用下大1.14倍;海冰与波流联合作用下的动力响应较仅考虑海冰或波流单独作用而言明显增大,其中联合作用下的桩基峰值位移比海冰单独作用下大45%.由此得出结论:渤海寒区海域深水桥梁动力响应分析应合理考虑海冰与波流的联合作用. 展开更多
关键词 深水桥梁 海冰作用 波流作用 动力响应
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＇三邪＇的饮食护理
3
作者 胡哈斯 《中国蒙医药（蒙）》 2014年第5期108-109,共2页
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提高护理书写质量
4
作者 胡哈斯 《中国蒙医药（蒙）》 2014年第7期110-111,共2页
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尿储留的护理
5
作者 胡哈斯 《中国蒙医药（蒙）》 2014年第7期112-112,共1页
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