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题名长余辉水性道面标线涂料的制备与路用性能
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作者
赵晓康
张久鹏
胡勤石
裴建中
程科
张柳
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机构
长安大学公路学院
西安咸阳国际机场股份有限公司
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出处
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第15期119-125,共7页
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基金
国家自然科学基金(52178408)
西安咸阳国际机场创新项目(CWAG-XY-2022-FW-0299)。
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文摘
本工作以SrAl_(2)O_(4):Eu2+,Dy^(3+)类蓄能发光粉为发光基体,采用双硅膜复合改性技术进行覆膜保护处理,然后调配制成长余辉水性标线涂料,并通过漆膜试验和路用性能测试,对制备涂料的使用性能进行了综合评估。结果表明,以硅丙乳液为基料、六偏磷酸钠为分散剂、甲基纤维素钠为防沉剂,水基比为33%,可以制得涂膜性能与发光效果俱佳的水性发光涂料。成型涂膜表干时间为1.4 h,硬度可达2H,耐水性、耐酸性24 h无异常,在40%的氢氧化钠溶液中漆膜稍有变色,耐热性、耐寒性没有异常情况,附着力可达2级;标线涂膜厚度优选为0.33 mm。路用性能表征结果表明,涂覆水性发光涂料标线后,路面抗滑值为88 BPN,界面粘附性可达2.72 MPa,15℃常温耐水性24 h无异常,不粘胎干燥时间为10 min,余晖时间为12.5 h,可基本满足路面涂料的使用性能要求,但长期的80℃高温或常温弱碱环境会对涂料发光性能产生一定的损伤。本工作为长余辉路面标线涂料的开发提供了技术参考。
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关键词
道路工程
长余辉
水性标线涂料
涂膜性能
路用性能
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Keywords
road engineering
long afterglow
waterborne marking paint
paint film performance
road performance
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分类号
U416.214
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名泡沫沥青复合式冷再生混合料组成设计与性能评价
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作者
胡杰
胡勤石
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机构
广州快速交通建设有限公司
长安大学公路学院
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出处
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》
2024年第1期164-169,共6页
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基金
国家自然科学基金(51978068)
广州快速交通建设有限公司科技项目(KS2019-YG029)。
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文摘
文中通过发泡试验确定了泡沫沥青的最佳发泡条件,采用马歇尔试验确定了RAP和RAI不同掺配比例下泡沫沥青的最佳掺量,测试分析了泡沫沥青复合式冷再生混合料的抗压强度、抗拉强度、水稳定性和动态模量等性能.结果表明:在发泡温度为160℃,发泡用水量为2.9%的条件下,沥青发泡效果最优;在最佳发泡条件下,RAP掺量为0%、20%、40%的三种方案对应的泡沫沥青最佳掺量分别为3.4%、3.1%、2.9%,此时,三种方案均有较好的抗压、抗拉、水稳定性,并且随着泡沫沥青冷再生混合料中RAP掺量的增加,柔化程度与抗拉性能均逐渐增大,但抗压性能与水稳定性能均有所降低.
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关键词
半刚性基层沥青路面
复合式冷再生
泡沫沥青
发泡条件
路用性能
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Keywords
semi-rigid base asphalt pavement
composite cold recycling
foamed asphalt
foamed condition
pavement performance
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分类号
U418
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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