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题名电流变流体及其在汽车中的应用
被引量：10
- 1
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作者
肖革文
魏宸官
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机构
北京理工大学
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出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
1999年第3期145-150,共6页
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文摘
电流变流体是指那种在外加电场的作用下其流变性质发生急剧变化的一类流体。对于外加电场的变化,它的力学性能可以作出极快的响应,因而在工业上极具应用前景。本文对其组成、性质及在汽车中的应用作了阐述,同时指出了目前电流交流体存在的一些问题及解决方法。
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关键词
电流变流体
汽车
电-机耦合系统
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Keywords
Electrorheological fluid Automobile Applications
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分类号
U463.6
[机械工程—车辆工程]
O361.4
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名电流变流体及其潜在的工程应用
被引量：6
- 2
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作者
肖革文
魏宸官
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机构
北京理工大学车辆工程学院
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出处
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
1998年第5期573-576,共4页
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文摘
阐述电流变流体的组成、性质及其潜在的工程应用，同时指出目前电流变流体存在的一些问题及解决办法。方法根据Ｂｉｎｇｈａｍ塑性模型，分析电流变流体的性质及特点，进而指出其潜在的工程应用。结果与结论电流变技术的关键是电流变流体，电流变流体性能的好坏，直接影响到电流变装置的成功与否。因此，目前大力加强高性能流体的开发，显得十分重要。
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关键词
电流变流体
电流变效应
工程
应用
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Keywords
electrorheological fluid
electrorheological effect
engineering applicat- inons
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分类号
O37
[理学—流体力学]
TB126
[理学—力学]
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题名采用电流变技术的发动机风扇离合器
被引量：3
- 3
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作者
肖革文
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机构
山东理工大学交通与车辆工程学院
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出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2005年第2期200-202,共3页
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文摘
探讨了电流变技术在汽车发动机风扇离合器中的应用。描述了电流变风扇离合器的结构及其对电流变流体性能的要求,研制开发了一种新型结构的汽车发动机风扇离合器,并给出了试验结果。
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关键词
电流变技术
汽车
发动机
风扇离合器
结构设计
流体性能
ER技术
控制系统
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Keywords
ER technology, Engine, Fan clutch
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分类号
U463
[机械工程—车辆工程]
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题名电流变减振器研究
被引量：2
- 4
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作者
肖革文
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机构
山东理工大学交通与车辆工程学院
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出处
《山东理工大学学报（自然科学版）》
CAS
2007年第6期53-55,共3页
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文摘
探讨了电流变技术在汽车减振器上的应用.利用电流变流体的流变性能受电场影响的现象,研制开发了一种新型结构的减振器及其控制系统.试验结果表明:通过改变电流变流体的电场强度,从而改变其流动阻力,可以实现电流变减振器最佳阻尼力的控制以满足车辆安全性和舒适性的要求.
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关键词
电流变流体
电场强度
减振器
阻尼力
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Keywords
electro-rheological fluid
electric field
shock absorber
damping force
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分类号
U461.4
[机械工程—车辆工程]
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题名电流变流体和电流变技术
被引量：1
- 5
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作者
肖革文
薛磊江
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机构
淄博学院
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出处
《淄博学院学报（自然科学与工程版）》
2000年第1期46-50,共5页
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文摘
电流变流体是一种可根本改变机电装置工作方式的材料 ,对于外加电场的变化 ,它的力学性能可以作出迅速的响应 ,因而在工业领域极具应用前景 .本文就电流变流体的组成、电流变流体的性质、工程应用对电流变流体的要求以及电流变技术潜在的工程应用进行了简要的介绍 。
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关键词
电流变流体
电流变技术
工程应用
电流变效应
-
Keywords
electrorheological fluid
electrorheological technology
engineering application
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分类号
O37
[理学—流体力学]
TB126
[理学—力学]
-
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题名电流变流体及其在减振器中的应用
被引量：2
- 6
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作者
肖革文
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机构
淄博学院
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出处
《淄博学院学报（自然科学与工程版）》
2001年第1期54-58,共5页
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文摘
本文探讨了电流变流体在减振器上的应用 .电流变流体减振器的阻尼力可以通过电信号快速、连续地调节，因此这种减振器及其变型结构可以应用在车辆以及其它多种机械装置中以实现振动控制 .本文描述了电流变减振器的典型结构及其对电流变流体性能的要求，研制开发了一种新型结构的减振器及其控制系统并给出了试验结果 .
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关键词
减振器
电流变流体
汽车减振器
振动控制
流动阻力
结构设计
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Keywords
shock absorber
electrorheological fluid
vibration
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分类号
U463.335.1
[机械工程—车辆工程]
TB535.1
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名智能制造综合工程训练平台建设的探索与实践
- 7
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作者
李家鹏
田立超
高军
肖革文
王好臣
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机构
山东理工大学工程实训中心
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出处
《科技与创新》
2023年第19期42-45,共4页
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基金
教育部2021年第一批产学合作协同育人项目“智能制造工程训练课程体系建设”(编号:202101264005)
山东省本科教育改革研究项目“企业介入式大学全程工程实践综合能力培养体系建设”(编号:M2020218)。
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文摘
智能制造综合工程训练平台建设采用模块化设计,以大工程训练为背景,以新工科和专业认证的课程要求为目标,以智能制造生产线设计、操作训练为应用场景,开发了紧密结合专业、企业和行业发展的最新技术、装备和工艺的智能制造工程训练课程,通过开设创新班建立了一套“理论课程学习、创新实践训练和科研项目研发”深度融合的“三位一体”人才培养体系,为培养智能制造高素质技术技能人才和服务区域企业转型升级提供了实践平台和技术服务平台。
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关键词
智能制造
工程训练平台
创新班
三位一体
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分类号
G642.0
[文化科学—高等教育学]
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题名电流变装置设计中的流体用量和功率损耗的计算
- 8
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作者
肖革文
高晶敏
魏宸官
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机构
北京理工大学
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出处
《车辆与动力技术》
1998年第3期37-42,共6页
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文摘
电流交流体是一种可根本改变机电装置工作方式的材料，对于外加电场的变化，它的力学性能可以作出迅速的响应，因而在工业上极具应用前景。该文就几种常用电流变装置设计过程中的两个重要参数──流体用量（加油量）和功率损耗的计算方法进行了初步的探讨，并指出了其中一些值得注意的问题。
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关键词
电流变装置
设计
流体用量
功率损耗
计算
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Keywords
ER Device
Design
Fluid volume
Power consumption
Calculation
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分类号
TH122
[机械工程—机械设计及理论]
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题名采用电流变技术的汽车减振器
- 9
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作者
肖革文
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机构
山东理工大学交通与车辆工程学院
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出处
《汽车电器》
2007年第7期9-11,15,共4页
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文摘
电流变减振器的阻尼力可以通过电信号快速、连续地调节,因此这种减振器及其变型结构可以应用在车辆以及其它多种机械装置中以实现振动控制。本文描述了电流变减振器的典型结构及其对电流变流体性能的要求,研制开发了一种新型结构的减振器及其控制系统并给出了试验结果。
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关键词
电流变技术
减振器
振动
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Keywords
Electro-rheological （ER） technology
shock absorber
vibration
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分类号
U463.335.1
[机械工程—车辆工程]
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