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岸桥起重机前大梁疲劳寿命的数值模拟分析
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作者 陈科 彭语堂 +2 位作者 宋奎 唐现琼 《湘潭大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第4期51-59,共9页
为了保证岸桥起重机的安全作业,评估岸桥起重机前大梁的疲劳寿命是非常必要的.首先在ANSYS中建立前大梁模型进行静力分析,采用实际工况进行加载,求得起重机主要构件在荷载组合下的应力状态和变形量,与行业规范进行比较,校验在荷载作用... 为了保证岸桥起重机的安全作业,评估岸桥起重机前大梁的疲劳寿命是非常必要的.首先在ANSYS中建立前大梁模型进行静力分析,采用实际工况进行加载,求得起重机主要构件在荷载组合下的应力状态和变形量,与行业规范进行比较,校验在荷载作用下的强度和刚度.针对结构的危险部位,如出现较大应力及变形量的部位,使用ANSYS APDL导出其周边的柔性体,耦合多体动力学软件ADAMS进行动力学仿真.采取不同的连接方式添加运动副及驱动,还原岸桥起重机构件间的连接状态,并导出在给定工况下岸桥起重机前大梁载荷谱.利用Ncode design life的“疲劳五框图”结合线性损伤理论、材料的S-N曲线,对岸桥起重机前大梁进行了疲劳分析.结果表明,前大梁与前拉杆的连接处为寿命最短部位,基于修正模型Godman获得的最小循环次数为7.145E+05次.该文的研究结果可为预测岸桥起重机的疲劳寿命提供重要参考. 展开更多
关键词 岸桥起重机 动力学 疲劳寿命 损伤理论 有限元
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司机操纵模式对岸桥起重机小车轨道疲劳寿命的影响研究
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作者 彭语堂 曹鹏 +4 位作者 周雄 陈科 宋奎 唐现琼 《湘潭大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第2期72-80,共9页
实践证明,岸桥起重机司机的操纵方法是影响岸桥起重机小车轨道寿命的关键因素,平稳操纵对防止小车轨道偶发冲击发挥着至关重要的作用,挖掘出司机的操纵模式并探究其对小车轨道寿命的影响具有重要意义.为研究司机的不同操纵对岸边集装箱... 实践证明,岸桥起重机司机的操纵方法是影响岸桥起重机小车轨道寿命的关键因素,平稳操纵对防止小车轨道偶发冲击发挥着至关重要的作用,挖掘出司机的操纵模式并探究其对小车轨道寿命的影响具有重要意义.为研究司机的不同操纵对岸边集装箱桥式起重机的小车轨道疲劳寿命的影响,采集了两个月的应力数据和可编程逻辑控制器(PLC)数据,并对小车轨道的疲劳寿命进行分析.首先通过自适应共振理论神经网络(ART)聚类算法实现司机操纵模式数据的分类,然后将每类操纵对应的应力数据进行峰值压缩、无效幅值去除,再利用雨流计数法得出幅值统计直方图,最后利用Miner法则求出三类操纵下小车轨道的疲劳寿命.结果显示,第三类操纵下小车轨道的四个测点的疲劳寿命优于第一类和第二类.该文研究结果可为港口司机操作培训提供参考,同时也为厂家改进小车轨道设计提供依据. 展开更多
关键词 岸桥起重机 疲劳寿命 聚类 司机操纵模式
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基于数值模拟的轨道踏面累积疲劳寿命分析
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作者 曹鹏 +4 位作者 周雄 彭语堂 陈科 宋奎 唐现琼 《湘潭大学学报(自然科学版)》 CAS 2023年第6期34-43,共10页
轨道踏面结构疲劳破坏是轨道式集装箱门式起重机(轨道吊)上小车轨道踏面损伤的主要表现形式,准确分析小车轨道踏面的累积疲劳寿命对保障轨道吊的安全运行至关重要.以广州港某轨道吊的轨道踏面为研究对象,通过对某轨道吊的轨道踏面长时... 轨道踏面结构疲劳破坏是轨道式集装箱门式起重机(轨道吊)上小车轨道踏面损伤的主要表现形式,准确分析小车轨道踏面的累积疲劳寿命对保障轨道吊的安全运行至关重要.以广州港某轨道吊的轨道踏面为研究对象,通过对某轨道吊的轨道踏面长时间的现场监测,获得轨道踏面在不同负载下的应力状况.然后,利用多体动力学软件ADAMS和有限元软件ANSYS对轨道踏面仿真研究,获得模拟的应力状况;将两种模拟获得的应力与实测结果进行对比分析,判断动力学和静力学仿真的可行性.其次,使用多体动力学软件和静力学软件的应力数据对轨道踏面进行疲劳寿命预测,获得轨道踏面的累积疲劳寿命;再将动力学仿真和静力学的仿真结果对比分析,提高轨道寿命预测的精确性.最后,结合可编程逻辑控制器(PLC)大数据库计算出轨道踏面的剩余疲劳寿命.本研究验证了动力学和静力学仿真的可行性以及预测疲劳寿命的准确性,以期为港口轨道吊结构损伤故障分析提供参考依据. 展开更多
关键词 数值模拟 轨道踏面 累积疲劳寿命 可编程逻辑控制器大数据库
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