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基于塑性应变增量法的路基压实效果检测评价 被引量：1
1
作者 黄涛 徐大众 +2 位作者 姚鑫 王俊刚 肖斌超 《北方交通》 2023年第9期55-59,共5页
为检测评价路基压实效果,提出了一种新型塑性应变增量法。利用土层厚度实时检测装置测量新填土层的实时压缩沉降和应变。由压缩产生的塑性应变随碾压遍数递减,以当次碾压较上一次碾压的应变增量作为压实效果的评价参量。现场试验结果表... 为检测评价路基压实效果,提出了一种新型塑性应变增量法。利用土层厚度实时检测装置测量新填土层的实时压缩沉降和应变。由压缩产生的塑性应变随碾压遍数递减,以当次碾压较上一次碾压的应变增量作为压实效果的评价参量。现场试验结果表明:利用塑性应变增量法采集数据快捷稳定可靠。该方法可用于评价路基压实效果。 展开更多
关键词 路基 压实效果 塑性应变增量法 压实度法
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用于消减内涝的城市路网均衡排水方法
2
作者 肖斌超 陈苗苗 +1 位作者 王俊刚 黄涛 《山东理工大学学报（自然科学版）》 CAS 2023年第3期26-30,共5页
为了消减城市内涝,通过分析内涝形成的原因与城市道路排水特点,提出了一种通过改造交叉口立面实现路网均衡排水的方法,并给出了十字形交叉口立面设计图示。通过模拟案例分析,发现该方法能有效减少城市内涝,为城市内涝治理研究提供新方向。
关键词 城市内涝 交叉口 城市道路 均衡排水
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