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题名反向变形约束在梁类件焊接变形控制中的应用
被引量：4
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作者
陈重钧
张亚岐
肖余芳
周副权
尚凯
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机构
东风汽车公司技术中心
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出处
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第4期133-137,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目(61374196)
教育部长江学者和创新团队发展计划项目(IRT1286)
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文摘
为减小梁类件焊后变形,通过施加反变形量来控制焊接变形。以某车型横梁为例,首先分析未采取反向变形约束状态下横梁的焊接变形,得出横梁在自由状态下的焊接变形规律及数值,并进行实物验证;然后预设了5种反向变形约束方案,分别进行模拟分析,并通过数值模拟寻优,确定出最佳反变形量施加的位置和量级。结合分析结果,以试制的方式对所提及的算法进行验证,并制作一套柔性焊接工装夹具,在反变形施加位置加紧约束,通过调整夹具上垫片厚度来调节反变形的施加量。通过实物验证,当反变形量为4 mm时,焊后变形量在1 mm以内,与模拟分析结果吻合。该方法可有效控制梁类件的焊后质量。
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关键词
梁类件
反向变形约束
焊接变形
模拟寻优
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Keywords
beam parts
reverse deformation constraint
welding deformation
simulation optimization
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分类号
TG386
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名反向变形约束在梁类件焊接变形控制中应用
被引量：2
- 2
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作者
陈重钧
张亚岐
肖余芳
周副权
尚凯
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机构
东风汽车公司技术中心
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出处
《制造技术与机床》
北大核心
2017年第8期116-120,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(61374196)--长轴距车辆关键技术改进与优化
教育部长江学者和创新团队发展计划项目(IRT1286)--变断面结构车架性能分析与改进
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文摘
为减小梁类件焊后变形,通过施加反变形量来控制焊接变形。以某车型横梁为例,首先分析未采取反向变形约束状态下焊接后横梁的变形结果,得出相应的焊接工艺参数;并通过数值模拟寻优,确定出最佳的反变形量施加位置和量级;最后,以试制的方式对所提及的算法进行验证,结果表明:焊后变形随反变形量先减后增,当反变形量为4 mm时,焊后变形量最小。该方法可有效控制梁类件的焊后质量,工程应用性强。
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关键词
梁类件
反变形量
焊接变形
焊后质量
寻优
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Keywords
beam parts
reverse deformation
welding deformation
quality after welding
optimization
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分类号
TG386
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名湖南涟源 托起留守儿童关爱一片蓝天
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作者
吴选群
肖余芳
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机构
湖南省涟源市救助站
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出处
《中国民政》
2017年第2期31-32,共2页
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文摘
湖南涟源地处湘中腹地,系全国第三批资源枯竭型城市和武陵山片区区域发展与扶贫攻坚县市。辖20个乡镇街道和1个经济开发区,485个行政村和44个社区,总面积1912平方公里,总人口117万,其中留守儿童12866人。多年来,涟源一直恪守儿童利益最大化原则,加强农村留守儿童关爱保护工作,坚持打基础、强保障、重管理、求实效,标本兼治,
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关键词
农村留守儿童
涟源
湖南
关爱
资源枯竭型城市
利益最大化原则
经济开发区
扶贫攻坚
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分类号
D669.5
[政治法律—政治学]
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题名某新型轮边减速器壳体焊接可靠性分析
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作者
构旭新
肖余芳
陈重均
张晓东
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机构
东风汽车公司技术中心
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出处
《汽车工艺与材料》
2018年第11期37-40,共4页
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文摘
为验证锻造分体式轮边减速器壳体焊接后可靠性,首先对壳体的焊接过程进行CAE仿真分析,得到焊接后的应力分布情况;然后将应力结果导入热处理仿真分析中,得出考虑焊接应力情况下的热处理残余应力分布情况,试验结果表明,参照焊接参数焊接后的轮边减速器壳体的焊接残余应力达348 MPa,接近该材料的屈服强度355 MPa;焊接后零件残余应力减小了31.6%,有效控制了零件焊后质量。
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关键词
轮边减速器壳体
焊接
可靠性
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分类号
TG475
[金属学及工艺—焊接]
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题名涟源市民政局打通为民服务“最后一公里”
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作者
吴选群
肖余芳
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出处
《半月谈》
2016年第6期96-96,共1页
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文摘
近年来，湖南省涟源市民政局秉承“以民为本、为民服务、为民解困”宗旨，力求阳光行政，让权力在阳光下运行，把服务延伸到百姓身边，打通为民服务“最后一公里”，把民政工作做到群众的心坎上。涟源市民政局局长邱许爱认为，民政工作需要“阳光施策”，其关键就是推动社会救助工作由碎片化、粗放式向系统化、精准式、透明化转变。
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关键词
最后一公里
为民服务
民政局
涟源市
社会救助工作
民政工作
以民为本
服务延伸
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分类号
D632
[政治法律—政治学]
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