期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到7篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
龙潭长江大桥猫道设计与架设施工技术研究
1
作者 耿祥云 《工程技术研究》 2024年第8期170-172,共3页
针对龙潭长江大桥主跨跨度大、安全要求高、主索鞍预偏量大的不利情况,文章围绕龙潭长江大桥主桥上部结构悬索桥猫道的设计和施工,针对猫道跨径大、猫道需适应主索鞍超大预偏量的调整需求等特点,主要介绍了龙潭长江大桥猫道的创新设计... 针对龙潭长江大桥主跨跨度大、安全要求高、主索鞍预偏量大的不利情况,文章围绕龙潭长江大桥主桥上部结构悬索桥猫道的设计和施工,针对猫道跨径大、猫道需适应主索鞍超大预偏量的调整需求等特点,主要介绍了龙潭长江大桥猫道的创新设计、大跨径悬索桥猫道施工要点及重难点,旨在为后续类似超大跨径悬索桥猫道设计与施工提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 大跨径悬索桥 猫道 主索鞍 预偏量
下载PDF
生态文明背景下耕地保护策略与发展探索
2
作者 徐军学 耿祥云 +1 位作者 吴非 郭建忠 《中文科技期刊数据库（全文版）自然科学》 2024年第11期239-243,共5页
在研究生态文明背景下的耕地保护机制时,其研究的意义是深远的,也是迫切的。在全球人口日益增加、经济飞速发展的今天,耕地资源受到了空前的胁迫。根据联合国粮农组织的统计数据,过去数十年里,全球的耕地流失速度令人震惊,每年大约有数... 在研究生态文明背景下的耕地保护机制时,其研究的意义是深远的,也是迫切的。在全球人口日益增加、经济飞速发展的今天,耕地资源受到了空前的胁迫。根据联合国粮农组织的统计数据,过去数十年里,全球的耕地流失速度令人震惊,每年大约有数百万公顷的耕地因为城市化、工业化和自然灾害等因素而消失。这一趋势在威胁粮食安全的同时,也给生态系统平衡和稳定带来严重挑战。所以探索和创新耕地保护机制对保障国家生态安全和推动可持续发展有着不可估量的重要价值。 展开更多
关键词 生态文明 耕地保护 发展方向 生态保护
下载PDF
海中紊流急流条件下悬索桥锚碇散索鞍支墩承台钢吊箱的设计与施工 被引量：2
3
作者 王昆 林吉明 +1 位作者 耿祥云 仝增毅 《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2019年第6期225-227,共3页
秀山大桥为主跨926m的双塔三跨连续弹性支承体系悬索桥,其中两塔一锚位于海中,具有山区和海上施工的双重特点。本文以秀山侧锚碇散索鞍支墩承台为例,通过对散索鞍承台位置地形、地貌等自然条件的研究,总结形成一套合理的、技术先进、安... 秀山大桥为主跨926m的双塔三跨连续弹性支承体系悬索桥,其中两塔一锚位于海中,具有山区和海上施工的双重特点。本文以秀山侧锚碇散索鞍支墩承台为例,通过对散索鞍承台位置地形、地貌等自然条件的研究,总结形成一套合理的、技术先进、安全可靠的海中钢吊箱设计方案和施工方法,也为今后类似条件下的大型钢吊箱结构设计与施工提供借鉴。 展开更多
关键词 秀山大桥 紊流急流 锚碇散索鞍支墩承台 钢吊箱 设计与施工
原文传递
海工混凝土温度控制措施研究
4
作者 段建锋 耿祥云 林吉明 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2023年第3期110-113,共4页
随着社会不断的发展,海上桥梁建设项目不断的增多,受到各种海域地形的限制,跨径也越来越大。本文是以秀山大桥为依托,并研究官山侧重力锚锚块混凝土浇筑后产生的水化热温升,形成非温度温度场,非均匀性温度变形,切与自身的结构约束下产... 随着社会不断的发展,海上桥梁建设项目不断的增多,受到各种海域地形的限制,跨径也越来越大。本文是以秀山大桥为依托,并研究官山侧重力锚锚块混凝土浇筑后产生的水化热温升,形成非温度温度场,非均匀性温度变形,切与自身的结构约束下产生较大的温度应力,应力往往超过混凝土抗拉强度,为了拆模之后不产生温度裂缝,保证施工质量,并进行温度分析和合理控制措施,以确保混凝土内部产生温度有规律进行和控制。 展开更多
关键词 秀山大桥官山侧重力锚 温度变形 应力分析 控制措施
下载PDF
龙潭长江大桥南锚碇沉井基础施工监测方法
5
作者 刘洪宇 王宏民 耿祥云 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2023年第5期91-95,共5页
龙潭长江大桥南锚碇沉井规模宏大,施工工艺复杂,施工精度要求高,且场区上部土层性质复杂,变化大,沉井下沉的稳定及倾斜控制难度较大,中部粉细砂层局部夹黏性土,下部持力层圆砾层面有起伏,沉井下沉姿态控制,沉井稳定性控制风险较大。为... 龙潭长江大桥南锚碇沉井规模宏大,施工工艺复杂,施工精度要求高,且场区上部土层性质复杂,变化大,沉井下沉的稳定及倾斜控制难度较大,中部粉细砂层局部夹黏性土,下部持力层圆砾层面有起伏,沉井下沉姿态控制,沉井稳定性控制风险较大。为确保施工的顺利进行,必须对其施工过程进行全面的风险分析并实施全程监控,因此,必须制定严格的监测方案,以便及时进行处理同时作出判断,指导下沉施工顺利完成。为龙潭长江大桥南锚碇沉井施工提供可行、经济、高效的施工技术保障,确保整个施工过程的安全。 展开更多
关键词 沉井施工 风险分析 监测方法
下载PDF
海中大倾角裸岩紊流急流条件下混凝土拌和站平台设计与施工
6
作者 仝增毅 王昆 +2 位作者 林吉明 薛波 耿祥云 《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2019年第6期238-240,共3页
秀山大桥为主跨926m的双塔三跨连续弹性支撑体系悬索桥,其中两塔一锚位于海中,而秀山侧主塔承台钢围堰封底及承台混凝土设计总方量较大约为12000m3,后续的主塔混凝土施工次数相对较多达到60次左右,单次最大浇筑数量约1800m3,仅靠一艘150... 秀山大桥为主跨926m的双塔三跨连续弹性支撑体系悬索桥,其中两塔一锚位于海中,而秀山侧主塔承台钢围堰封底及承台混凝土设计总方量较大约为12000m3,后续的主塔混凝土施工次数相对较多达到60次左右,单次最大浇筑数量约1800m3,仅靠一艘150m3/h双线混凝土拌合船供应压力较大,同时由于秀山侧水流为紊流急流,海床基岩裸露无覆盖层,俗称'光板岩',混凝土拌合船定位困难,虽通过改进定位方式可以定位住,但也仅限在平潮期供应混凝土,且桥位处海况复杂,采用此种方式施工风险较大,势必会对秀山侧主塔的施工进度有一定影响,因此海中平台混凝土拌和站的建设显得越发重要。本文以秀山侧海中平台混凝土拌和站施工为依托,介绍了海中平台混凝土拌合站基础平台的设计与施工工艺,为后续类似的施工提供经验参考。 展开更多
关键词 秀山大桥 海中混凝土拌和站平台 混凝土拌和站
原文传递
大倾角裸岩紊流急流条件下大型钢围堰设计与施工
7
作者 仝增毅 耿祥云 +1 位作者 赵晨萍 钟兰 《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》 2019年第1期172-176,共5页
秀山大桥为主跨926m的双塔三跨连续弹性支承体系悬索桥,地处舟山外海区域,连接岱山县官山岛和秀山岛,跨越龟山门航道,航道范围最大水深105m,两塔一锚位于海中,具有山区和海上施工双重特点,桥位处深海、裸岩、流急,水流速达3.7m/s,其中... 秀山大桥为主跨926m的双塔三跨连续弹性支承体系悬索桥,地处舟山外海区域,连接岱山县官山岛和秀山岛,跨越龟山门航道,航道范围最大水深105m,两塔一锚位于海中,具有山区和海上施工双重特点,桥位处深海、裸岩、流急,水流速达3.7m/s,其中秀山侧主塔每个塔柱下方设置半径11.8m的圆形承台,承台厚7.3m,两个承台间设置高4.5m的系梁连接。两侧圆形承台采用两个独立的圆形双壁钢围堰围水施工,围堰外壁板厚度不小于16mm,双壁间距不小于2m,中间灌注C35海工混凝土,钢围堰作为防撞消能设施永久保留。钢围堰的设计、施工难度很大。秀山大桥钢围堰的顺利施工也为今后类似复杂海况条件下围堰基础施工提供了一定的应用价值及参考。 展开更多
关键词 秀山大桥 深海大倾角裸岩紊流急流条件下 钢围堰 钢围堰运输 吊装
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部