基于小波技术的柴油机振动信号特征参数的研究 被引量：12

1

作者 耿相军 程勇 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期100-104,共5页

在1110柴油机上模拟了气门漏气、气门间隙异常、供油时刻异常及喷油压力异常4种常见故障,并测得了几种故障下缸盖振动信号和缸内压力信号。对振动信号常用的几种分析方法进行对比研究,并选定小波分析法对振动信号进行时频分析,提取振动... 在1110柴油机上模拟了气门漏气、气门间隙异常、供油时刻异常及喷油压力异常4种常见故障,并测得了几种故障下缸盖振动信号和缸内压力信号。对振动信号常用的几种分析方法进行对比研究,并选定小波分析法对振动信号进行时频分析,提取振动信号的特征参数。试验发现:气门漏气时整个缸盖振动信号高频带能量增加、低频带能量降低;气门间隙增大时,高频振动响应信号能量增强;供油提前角增大时,缸内燃烧始点提前,缸盖振动信号低频带信号能量增加;喷油压力增大时,缸盖振动信号中低频带信号所占能量增加。 展开更多

关键词 内燃机 柴油机 振动信号 故障诊断 小波技术

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微合金管线钢焊接粗晶热影响区及焊缝的第二相粒子分析 被引量：4

2

作者 耿相军 陈茂爱 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2009年第3期5-9,共5页

利用萃取技术,对微合金管线钢焊接粗晶热影响区及焊缝的第二相粒子进行了分析。结果表明,在焊接过程中,母材中的碳氮化合物粒子绝大部分发生溶解,溶解到溶池中的Ti通过冶金反应生成TiO,TiO与溶池中的其他脱氧(脱硫)产物结合成尺寸较大... 利用萃取技术,对微合金管线钢焊接粗晶热影响区及焊缝的第二相粒子进行了分析。结果表明,在焊接过程中,母材中的碳氮化合物粒子绝大部分发生溶解,溶解到溶池中的Ti通过冶金反应生成TiO,TiO与溶池中的其他脱氧(脱硫)产物结合成尺寸较大的夹杂物;而溶解到溶池中的Nb及V未重新析出。分析表明,TiO位于夹杂物的表面,且其附近一般有MnAl2O4相,两者具有相同晶体位向。焊接热循环后,焊接粗晶区中仍有较多的碳氮化合物粒子,但粒子尺寸显著增大,粒子的形状由母材中的不规则状变为方形,粒子的含Ti显著提高。 展开更多

关键词 微合金钢 第二相粒子 焊接热循环 焊缝 粗晶热影响区

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圆管无芯弯曲壁厚变薄量研究 被引量：4

3

作者 耿相军 《锻压装备与制造技术》 2006年第3期86-88,共3页

采用回归分析和曲线拟合方法,提出圆管无芯弯曲壁厚减薄量新的计算公式。经验证该公式比目前实际采用的变薄量计算公式具有更高的计算精度。

关键词 机械制造 弯曲 圆管 壁厚减薄率

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气缸体铸件气孔缺陷的防止措施 被引量：3

4

作者 耿相军 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2009年第11期152-153,共2页

气孔是气缸体类铸件最易出现的缺陷之一。通过对其产生原因的分析,对铸造工艺提出了相应的改进措施,使之气孔问题得到了有效的控制,从而提高了气缸体质量。

关键词 气孔 大芯头 气缸体

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盘型凸轮的一体化设计 被引量：1

5

作者 王喜仓 耿相军 《东华大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2008年第3期355-357,375,共4页

在分析凸轮轮廓形状的设计方法及数学建模的基础上,借助3D设计软件和CAXA系列软件完成其设计、加工的一体化,简化传统的设计过程,提高了设计、加工精度.

关键词 盘形凸轮 数学模型 一体化设计 加工

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球墨铸铁管离心浇注工艺装备的改进设计 被引量：1

6

作者 耿相军 《中国铸造装备与技术》 CAS 2006年第3期74-75,共2页

球墨铸铁管作为给水工程中的管材,通过对其在应用中的地位和作用的分析,提出了一种为提高铸管的浇成率和铸管质量、保证铸管连续规模化生产,对球墨铸铁管离心浇注系统的工艺装备进行针对性地改进设计的思路。

关键词 球墨铸铁管 离心浇注 管模

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SiCp/6061Al复合材料的电子束焊缝组织及性能

7

作者 耿相军 陈茂爱 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2008年第5期73-76,89,共5页

利用电子束焊焊接了2mm厚的SiCp/6061Al复合材料。通过OM、TEM、SEM、X射线衍射及MTS-810综合实验系统对焊缝组织和性能进行了分析。结果表明,随着热输入的减小,焊缝中的针状的Al4C3(界面反应产物)数量及尺寸均减小。热输入降低到30J/m... 利用电子束焊焊接了2mm厚的SiCp/6061Al复合材料。通过OM、TEM、SEM、X射线衍射及MTS-810综合实验系统对焊缝组织和性能进行了分析。结果表明,随着热输入的减小,焊缝中的针状的Al4C3(界面反应产物)数量及尺寸均减小。热输入降低到30J/mm时可避免针状Al4C3的形成,焊缝中SiCp分布比母材更均匀。TEM分析表明,焊缝中所有残留的SiCp之表面附近均有Al4C3形成,而针状Al4C3是由许多晶体学位向不一的单晶Al4C3构成。SEM断口分析表明,随着热输入的增大,焊缝的断裂机制发生明显的变化,焊缝强度及塑性下降。 展开更多

关键词 SICP/6061AL复合材料 电子束焊 界面反应

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Ti-V-Nb微合金管线钢焊缝及热影响区中第二相粒子

8

作者 耿相军 陈茂爱 《特殊钢》 北大核心 2007年第6期13-15,共3页

利用萃取复型技术研究了Ti-V-Nb微合金钢(%:0.08C、1.29Mn、0.02Ti、0.04V、0.04Nb)模拟粗晶热影响区及焊缝(H08C焊丝%:0.06C、1.44Mn、0.24Mo、0.04Ti、0.01V)第二相粒子。结果表明,母材大部分第二相粒子≤30nm,平均尺寸19.70nm;焊接... 利用萃取复型技术研究了Ti-V-Nb微合金钢(%:0.08C、1.29Mn、0.02Ti、0.04V、0.04Nb)模拟粗晶热影响区及焊缝(H08C焊丝%:0.06C、1.44Mn、0.24Mo、0.04Ti、0.01V)第二相粒子。结果表明,母材大部分第二相粒子≤30nm,平均尺寸19.70nm;焊接粗晶区仍残留较多的碳氮化合物粒子,粒子平均尺寸增大至42.78nm,粒子由母材中不规则形状变为方形,粒子Ti含量显著提高。焊缝中绝大部分碳氮化合物粒子发生溶解,熔池中生成的TiO与熔池中其他脱氧和脱硫产物结合成尺寸较大的夹杂物,在焊缝中未发现含Nb、V的夹杂物和第二相粒子。 展开更多

关键词 Ti.V.Nb微合金钢 第二相粒子 焊缝 粗晶热影响区

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齿轮CAD系统的研究

9

作者 房敏 耿相军 《山东机械》 2004年第3期27-28,共2页

齿轮传动作为机械传动中主要的传动,设计方法已相当规范和标准,但设计过程相当复杂,通过对齿轮在工程设计中的地位和作用的分析,提出了一种以AutoCAD为支撑平台的齿轮设计与绘图一体化的总方案。

关键词 齿轮传动 CAD 机械传动 AUTOCAD 界面 图库

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汽车磨合期的使用

10

作者 耿相军 张玉波 《山东内燃机》 2002年第1期45-46,共2页

配合零件磨合阶段的磨损主要与零件表面的加工质量及磨合规范有关。在这个阶段如果使用不当或不正确地执行磨合规范 ,将影响配合零件的工作期限。汽车磨合期就是为了使汽车更好地向正常使用阶段进行过渡 。

关键词 汽车 磨合期 使用 油膜 磨损 措施 工作期限

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浅谈发动机润滑油的选用

11

作者 耿相军 朱彬 《山东内燃机》 2001年第1期40-44,共5页

关键词 发动机 润滑油 粘度 润滑状态

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