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我国税收征管效率的实证分析
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作者 刘畅 《商业经济》 2023年第6期164-166,共3页
税收征管效率是体现税务机关征税能力大小的一个重要指标。通过利用我国2010年-2020年的税收收入和其他相关数据,构建DEA模型,初步测算税务机关的税收征管效率,并在此基础上建立DEA-Malmquist指数模型对税收征管效率变化趋势进行动态分... 税收征管效率是体现税务机关征税能力大小的一个重要指标。通过利用我国2010年-2020年的税收收入和其他相关数据,构建DEA模型,初步测算税务机关的税收征管效率,并在此基础上建立DEA-Malmquist指数模型对税收征管效率变化趋势进行动态分析。实证分析的结论:技术进步因素对税务机关的税收征管效率有着较大影响。并据此提出相应的改进建议,有利于税务机关收征管效率的提升,贯彻落实国家建设现代税收制度的政策。 展开更多
关键词 税收征管效率 DEA-Malmquist指数模型 动态分析
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线控四轮独立转向汽车执行机构容错控制研究 被引量:3
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作者 何友国 +1 位作者 蔡英凤 袁朝春 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 北大核心 2021年第10期33-41,共9页
针对可能出现多种执行器故障的线控四轮独立转向汽车系统,首先建立简化线性2自由度模型并定义包含多种故障的执行器故障模型,然后基于直接自适应控制方法的设计思路,引入一种鲁棒自适应容错控制策略。以跟踪参考模型为目标进行了容错控... 针对可能出现多种执行器故障的线控四轮独立转向汽车系统,首先建立简化线性2自由度模型并定义包含多种故障的执行器故障模型,然后基于直接自适应控制方法的设计思路,引入一种鲁棒自适应容错控制策略。以跟踪参考模型为目标进行了容错控制器的设计,实现执行器故障模式下汽车对理想参考模型的零质心侧偏角和修正横摆角速度的跟踪。基于Lyapunov函数证明该容错控制器可以确保闭环系统渐近稳定。Matlab仿真及Carsim/Simulink联合仿真结果均表明,所提方法能够有效实现线控转向汽车执行器故障情况下的容错控制。 展开更多
关键词 线控转向 执行器故障 直接自适应控制 容错控制 Carsim/Simulink联合仿真
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