大跨度预应力混凝土斜拉桥的状态评估体系研究 被引量：7

1

作者 项贻强 伍华成 +1 位作者 翁沙羚 汪劲丰 《中外公路》 北大核心 2005年第5期73-76,共4页

采用AHP(层次分析法)将影响桥梁健康工作状态的各种因素条理化、层次化,建立了大跨度预应力混凝土斜拉桥健康状态评估的多层次关系模型。将监测数据与表观检测数据通过无量纲化处理和底层指标评语进行分级评定,以便纳入同一种评分体系... 采用AHP(层次分析法)将影响桥梁健康工作状态的各种因素条理化、层次化,建立了大跨度预应力混凝土斜拉桥健康状态评估的多层次关系模型。将监测数据与表观检测数据通过无量纲化处理和底层指标评语进行分级评定,以便纳入同一种评分体系中。再通过加权综合的方法由底层指标得到上层指标的状态,逐层综合,最终得到整个桥梁的状态。文中通过实例计算分析,结果表明层次分析法和变权综合原理可以较好地应用于大型桥梁结构的状态评估。 展开更多

关键词 预应力混凝土 斜拉桥 状态评估 层次分析 评估指标 变权综合 预应力混凝土斜拉桥 大跨度 体系研究 层次分析法

下载PDF 职称材料

基于优化索力的斜拉桥索力状态评估研究 被引量：9

2

作者 伍华成 汪劲丰 +1 位作者 项贻强 翁沙羚 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第10期1773-1777,1810,共6页

在恒载索力优化模型基础上,以荷载组合作用下的弯矩包络图正负绝对值相等时的恒载弯矩分布作为优化目标,通过约束主梁线形及索力不均匀系数,最终确定斜拉桥的合理恒载索力.建立了斜拉桥索力状态评估模型,并以优化的恒载索力为索力评估... 在恒载索力优化模型基础上,以荷载组合作用下的弯矩包络图正负绝对值相等时的恒载弯矩分布作为优化目标,通过约束主梁线形及索力不均匀系数,最终确定斜拉桥的合理恒载索力.建立了斜拉桥索力状态评估模型,并以优化的恒载索力为索力评估的基准值,引入索力上下限以及斜率关联度,利用层次分析法和变权综合原理,根据一组实测数据对索力性能进行评估.计算结果表明,实测索力与标准索力之间具有较高的关联度,随着均衡系数α的减小,索力评估结果是一个退化的过程. 展开更多

关键词 斜拉桥 索力 优化 层次分析法 状态评估 斜率关联度 均衡系数

下载PDF 职称材料

独柱墩连续箱梁桥横向失稳机理分析与探讨 被引量：12

3

作者 翁沙羚 辛红升 陈敏 《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2012年第6期64-67,共4页

本文利用某一独柱墩连续箱梁工程实例的空间实体模型,分析了独柱墩桥梁在超重偏载作用下发生横向失稳的力学机理,并根据算例分析结论完善了现有独柱墩桥梁横向稳定性评价指标体系,对该类桥型的设计和加固提出了指导性的建议。

关键词 独柱墩 连续箱梁 横向失稳 倾覆

原文传递

斜拉桥恒载索力优化研究 被引量：5

4

作者 伍华成 项贻强 翁沙羚 《中国市政工程》 2005年第4期39-41,共3页

以杭州文晖大桥工程为背景,建立斜拉桥有约束的恒载索力优化模型,进行研究。以恒载主梁弯矩分布为控制目标变量,以斜拉索恒载索力增量为控制优化变量,以类似“反拱度”概念确定主梁合理弯矩分布,通过约束索力不均匀系数,最终确定斜拉桥... 以杭州文晖大桥工程为背景,建立斜拉桥有约束的恒载索力优化模型,进行研究。以恒载主梁弯矩分布为控制目标变量,以斜拉索恒载索力增量为控制优化变量,以类似“反拱度”概念确定主梁合理弯矩分布,通过约束索力不均匀系数,最终确定斜拉桥的合理恒载索力。计算结果表明,该方法简单、合理、有效。 展开更多

关键词 斜拉桥 索力 优化 有限元法 恒载 优化研究 控制目标 弯矩分布 不均匀系数 大桥工程

下载PDF 职称材料

杭州文晖大桥斜拉索的索力调整的优化计算研究 被引量：2

5

作者 翁沙羚 项贻强 《中国市政工程》 2003年第5期29-30,38,共3页

该文介绍了对正在施工中的杭州市文晖大桥进行斜拉索的索力调整的优化计算。通过结构的敏感度分析和模型修正使计算模型向当前实际结构逼近,在此基础上以主梁内力和线形为主要控制目标对索力调整值进行优化,可为后期施工的索力调整过程... 该文介绍了对正在施工中的杭州市文晖大桥进行斜拉索的索力调整的优化计算。通过结构的敏感度分析和模型修正使计算模型向当前实际结构逼近,在此基础上以主梁内力和线形为主要控制目标对索力调整值进行优化,可为后期施工的索力调整过程提供更加真实可靠的理论依据。 展开更多

关键词 杭州市 文晖大桥 斜拉索 索力调整 模型修正 主梁 内力

下载PDF 职称材料

文晖大桥主跨斜拉桥的空间分析及其试验研究 被引量：2

6

作者 项贻强 汪劲丰 +5 位作者 翁沙羚 赵阳 姚永丁 严圣友 宋雨 徐兴 《华东公路》 北大核心 2004年第4期3-8,共6页

以杭州文晖大桥主跨双塔双索面三跨(103m+240m+103m)预应力混凝土斜拉桥为工程背景,分析了目前桥梁设计计算方法存在的不足,提出了层合单元空间分析理论分析复杂载面形状的斜拉桥,并进行了实桥的静动力性能试验研究,结果表明:所提出的... 以杭州文晖大桥主跨双塔双索面三跨(103m+240m+103m)预应力混凝土斜拉桥为工程背景,分析了目前桥梁设计计算方法存在的不足,提出了层合单元空间分析理论分析复杂载面形状的斜拉桥,并进行了实桥的静动力性能试验研究,结果表明:所提出的理论方法突破了传统的有限元数值分析法对结构的不同材料必须采用不同单元的限制,用较少的单元就能够方便模拟和描述各种复杂的结构的总体受力性能,且计算结果与实测值较为接近。 展开更多

关键词 预应力混凝土斜拉桥 空间分析 有限元 层合单元 试验研究

下载PDF 职称材料

特大跨径波形钢腹板连续箱梁桥设计与分析 被引量：2

7

作者 李志勇 翁沙羚 +1 位作者 龚杰林 陈孟冲 《北方交通》 2015年第12期9-12,16,共5页

以主跨160m的特大跨径波形钢腹板连续箱梁桥为背景,对波形钢腹板连续箱梁桥的箱梁主体、波形钢腹板、抗剪连接件等构造设计进行了详细介绍。参照现行桥梁规范及国外相关规定,利用Midas Civil有限元软件,对桥梁结构及重要构件进行了静力... 以主跨160m的特大跨径波形钢腹板连续箱梁桥为背景,对波形钢腹板连续箱梁桥的箱梁主体、波形钢腹板、抗剪连接件等构造设计进行了详细介绍。参照现行桥梁规范及国外相关规定,利用Midas Civil有限元软件,对桥梁结构及重要构件进行了静力分析,为今后波形钢腹板桥梁的设计与计算提供参考。 展开更多

关键词 波形钢腹板 连续箱梁 抗剪连接件 结构分析

下载PDF 职称材料

预制拼装混凝土盖梁抗震性能及吊装 被引量：1

8

作者 叶晗晖 张旭 +3 位作者 布占宇 翁沙羚 林平东 吴元军 《港工技术》 2018年第6期38-46,共9页

为研究钢筋混凝土现浇墩柱-预制盖梁结构体系的抗震性能,以宁波市某桥梁为工程背景,研究了预制拼装盖梁结构体系拟静力试验荷载-位移滞回曲线,延性性能,耗能能力,混凝土及连接钢筋应力,接缝张开等响应。研究结果表明预制拼装盖梁体系在... 为研究钢筋混凝土现浇墩柱-预制盖梁结构体系的抗震性能,以宁波市某桥梁为工程背景,研究了预制拼装盖梁结构体系拟静力试验荷载-位移滞回曲线,延性性能,耗能能力,混凝土及连接钢筋应力,接缝张开等响应。研究结果表明预制拼装盖梁体系在地震作用下具的响应符合预期,但具体的设计控制指标还需要进一步试验确定。 展开更多

关键词 预制拼装混凝土盖梁 抗震性能 有限元模拟 设计理论 参数分析

下载PDF 职称材料

基于静力位移数据的桥梁结构损伤识别方法 被引量：1

9

作者 翁沙羚 《科技创新导报》 2011年第28期252-253,共2页

当前桥梁营运状态健康监测越来越受到重视,近十多年来国内外学者一直在寻找能适用于复杂结构的整体探伤评估方法,也使得结构的损伤识别在大跨度桥梁健康监测领域中成为一个研究热点[1]。本文在总结和研究当前国内外桥梁结构损伤识别理... 当前桥梁营运状态健康监测越来越受到重视,近十多年来国内外学者一直在寻找能适用于复杂结构的整体探伤评估方法,也使得结构的损伤识别在大跨度桥梁健康监测领域中成为一个研究热点[1]。本文在总结和研究当前国内外桥梁结构损伤识别理论的基础上,提出了一种基于静态位移测量数据结合有限元计算的结构损伤识别方法,与动力损伤指纹法相比,静态方法具有更高的识别精度和可操作性。数值模拟分析证明了该方法的有效性。 展开更多

关键词 健康监测 损伤识别 影响矩阵 有限元

下载PDF 职称材料

预制节段拼装混凝土桥墩抗震性能简化计算方法 被引量：1

10

作者 翁沙羚 高志勇 +2 位作者 黄国阳 奚康 张旭 《工程建设与设计》 2017年第16期65-68,共4页

基于关键截面弯矩-曲率分析提出用于设计的预制节段拼装混凝土桥墩抗震性能简化分析方法。通过与拟静力试验和纤维模型结果的对比,证明简化分析方法的正确性。利用简化分析方法进行了高宽比、轴压比和耗能钢筋配筋率等参数分析。简化分... 基于关键截面弯矩-曲率分析提出用于设计的预制节段拼装混凝土桥墩抗震性能简化分析方法。通过与拟静力试验和纤维模型结果的对比,证明简化分析方法的正确性。利用简化分析方法进行了高宽比、轴压比和耗能钢筋配筋率等参数分析。简化分析方法与纤维模型或三维有限元模型相比,更方便设计应用并且具有较高的计算精度。 展开更多

关键词 预制拼装桥墩 地震响应 简化分析模型 无黏结后张预应力筋

下载PDF 职称材料

杭州文晖大桥的施工控制研究

11

作者 翁沙羚 项贻强 《结构工程师》 2003年第z1期376-379,共4页

本文利用计入预应力及混凝土的收缩徐变的平面杆系有限元理论,对杭州市文晖大桥结构进行分阶段施工仿真分析.通过结构的敏感度分析和模型修正使计算模型向实际结构逼近,在此基础上对索力调整值进行优化,可为后期施工的索力调整提供更加... 本文利用计入预应力及混凝土的收缩徐变的平面杆系有限元理论,对杭州市文晖大桥结构进行分阶段施工仿真分析.通过结构的敏感度分析和模型修正使计算模型向实际结构逼近,在此基础上对索力调整值进行优化,可为后期施工的索力调整提供更加真实可靠的理论依据,最后根据计算模型与实际结构状况的对比来提出PC斜拉桥施工控制中值得注意的问题. 展开更多

关键词 斜拉桥 施工控制 索力调整 自限单元法 模型修正

下载PDF 职称材料