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基于智能手机的车辆定位监控系统的设计与实现 被引量:2
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作者 翁才恩 严世榕 《系统仿真技术》 2016年第2期111-117,共7页
随着私家车和企事业单位车辆的增加,针对车辆的有效管理和调度,传统的采用"车载终端+远程服务器"的模式不够人性化的问题,提出了采用"移动终端+远程服务器"的模式。该系统通过智能手机连接安装在车辆上的蓝牙设备,... 随着私家车和企事业单位车辆的增加,针对车辆的有效管理和调度,传统的采用"车载终端+远程服务器"的模式不够人性化的问题,提出了采用"移动终端+远程服务器"的模式。该系统通过智能手机连接安装在车辆上的蓝牙设备,利用手机的无线通信功能与远程服务器连接,从而达到车辆定位监控的目的。为解决实验需要大量实际车辆进行测试的问题,该系统利用LabVIEW和蓝牙串口设备搭建车辆仿真数据发送平台,并进行了系统测试。研究结果表明,该系统发送接收数据的丢失率低,并且发送接收数据的时间间隔基本在0.5秒以下,可以满足车辆实时监控的要求,同时开辟了一种无需实际车辆的服务器测试方法。 展开更多
关键词 智能交通 车辆定位监控 智能手机 服务器 蓝牙 OBD П
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“新能源汽车”课程实践案例化教学探索 被引量:2
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作者 翁才恩 刘建军 +1 位作者 王孝鹏 卢隆辉 《韶关学院学报》 2020年第3期84-88,共5页
在全国各高校都在建立自己的"新工科"模式的背景下,针对车辆工程新能源汽车方向的专业课程"新能源汽车",提出了通过实践和案例化教学方式进行"新能源汽车"课程改革.将课程中的内容提炼出实践项目,在实践... 在全国各高校都在建立自己的"新工科"模式的背景下,针对车辆工程新能源汽车方向的专业课程"新能源汽车",提出了通过实践和案例化教学方式进行"新能源汽车"课程改革.将课程中的内容提炼出实践项目,在实践中讲解理论,以系统故障诊断为主要实践项目,详细讲解"新能源汽车"课程案例化教学过程,最终总结出案例化教学模式,达到"新工科"背景下应用型人才培养的要求. 展开更多
关键词 新能源汽车 实践 案例化 教改
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增程式电动汽车动力系统参数匹配研究 被引量:1
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作者 卢隆辉 翁才恩 《宁德师范学院学报(自然科学版)》 2017年第3期225-230,258,共7页
针对增程式电动汽车动力系统参数匹配问题,以某纯电动汽车结构为基础,重新匹配驱动电机系统、传动系统、动力电池系统和增程器总成系统.通过对整车动力系统的主要参数进行理论计算并选型,并在Cruise软件中的新欧洲行驶循环(NEDC)工况下... 针对增程式电动汽车动力系统参数匹配问题,以某纯电动汽车结构为基础,重新匹配驱动电机系统、传动系统、动力电池系统和增程器总成系统.通过对整车动力系统的主要参数进行理论计算并选型,并在Cruise软件中的新欧洲行驶循环(NEDC)工况下对增程式电动汽车的动力性、燃油经济性和排放性进行仿真分析.结果表明:增程式电动汽车动力系统的设计方法和参数选型合理,满足整车在动力性、排放性和续航里程方面的要求. 展开更多
关键词 增程式电动汽车 动力系统 参数匹配 CRUISE
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增程式电动汽车动力系统匹配及其影响因素研究 被引量:1
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作者 翁才恩 《成都工业学院学报》 2019年第2期14-18,共5页
以现有市场的某一电动车型为目标,进行增程式电动汽车动力系统匹配,并且在ADVISOR软件下完成建模,利用模型进行了多种工况下的仿真,同时在相同工况下研究了不同增程器功率和SOC控制范围对整车性能的影响。结果表明,设计的增程式电动汽... 以现有市场的某一电动车型为目标,进行增程式电动汽车动力系统匹配,并且在ADVISOR软件下完成建模,利用模型进行了多种工况下的仿真,同时在相同工况下研究了不同增程器功率和SOC控制范围对整车性能的影响。结果表明,设计的增程式电动汽车匹配合理,各项指标都到达了预期设计目标;增程器功率与当前工况平均速度越接近越省油,在CYC_NEDC工况下SOC变化范围在0.2~0.4之间比较省油。 展开更多
关键词 增程式电动汽车 动力系统 影响因素 高级车辆仿真器ADVISOR
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流固耦合的轴向可变增压器涡轮结构
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作者 卢隆辉 刘建军 翁才恩 《三明学院学报》 2019年第4期46-51,共6页
以车用轴向调节式可变喷嘴增压器涡轮流场为研究对象,采用流固耦合的方法,研究高低速工况下在强度和振动方面进行涡轮结构分析。通过建立流固耦合分析平台,分析得到涡轮在高低速工况下应力分布情况、最大等效应力位置和各阶模态变化情况... 以车用轴向调节式可变喷嘴增压器涡轮流场为研究对象,采用流固耦合的方法,研究高低速工况下在强度和振动方面进行涡轮结构分析。通过建立流固耦合分析平台,分析得到涡轮在高低速工况下应力分布情况、最大等效应力位置和各阶模态变化情况,为进一步增压器涡轮优化提供依据。 展开更多
关键词 涡轮 流固耦合 多载荷 应力 模态
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电动汽车远程监控系统的研究
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作者 翁才恩 卢隆辉 《宁德师范学院学报(自然科学版)》 2019年第3期268-274,共7页
为了提高电动汽车运行安全,需要对电池、电机等信息进行实时监控,提出一种由车载设备、Android智能手机和远程服务器组成的电动汽车远程监控系统.车载设备由微控制器、蓝牙模块和CAN模块组成.车载设备通过CAN模块与电动汽车ECU连接,获... 为了提高电动汽车运行安全,需要对电池、电机等信息进行实时监控,提出一种由车载设备、Android智能手机和远程服务器组成的电动汽车远程监控系统.车载设备由微控制器、蓝牙模块和CAN模块组成.车载设备通过CAN模块与电动汽车ECU连接,获取电动汽车整车数据并进行编码,通过蓝牙将数据发送到智能手机上.智能手机通过应用程序接收数据并显示整车数据和当前车辆位置,同时打包数据并发送给远程服务器进行存储和处理,远程监控中心可以通过网页浏览监控车辆信息,实现对车辆的安全监控和实施救援.通过测试,结果表明本系统搭建方便、稳定性好、成本低、可靠性高,也适合没有条件的开发人员进行软件测试使用. 展开更多
关键词 电动汽车 远程监控 ANDROID手机 蓝牙
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