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含周期性空腔结构吸声机理的研究 被引量:6
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作者 罗英 楼京俊 +1 位作者 张焱冰 李静茹 《应用声学》 CSCD 北大核心 2021年第4期525-531,共7页
为了研究水下含周期性空腔结构的吸声机理,建立并验证了含轴对称空腔周期性结构吸声特性计算的简化有限元仿真方法,用简化的有限元模型结合遗传算法对水下环境含周期性圆柱空腔结构的吸声性能进行了优化设计。从能量耗散、变形和模态的... 为了研究水下含周期性空腔结构的吸声机理,建立并验证了含轴对称空腔周期性结构吸声特性计算的简化有限元仿真方法,用简化的有限元模型结合遗传算法对水下环境含周期性圆柱空腔结构的吸声性能进行了优化设计。从能量耗散、变形和模态的角度分析了含周期性空腔结构的吸声机理。空腔结构谐振包括表层的弯曲振动和空腔附近的径向变形,且径向运动也是随吸声结构厚度变化的。相对低频区主要激起表层振动模态,高频区激起径向运动模态,且径向振动对声学性能影响很大,其更有利于促进纵波转化为能量更易消散的横波。 展开更多
关键词 吸声机理 周期性结构 圆柱空腔 优化设计 简化模型
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内嵌局域共振型散射体结构的低频吸声性能研究 被引量:4
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作者 罗英 楼京俊 张焱冰 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2022年第8期86-92,115,共8页
建立了内嵌周期性局域共振型散射体的水下吸声结构模型,验证了轴对称结构分析有限元方法的正确性。讨论了截面形状、芯体材料以及包覆层厚度等参数对吸声性能的影响规律,结合吸声峰处的位移云图及能量耗散密度云图分析了参数的影响机理... 建立了内嵌周期性局域共振型散射体的水下吸声结构模型,验证了轴对称结构分析有限元方法的正确性。讨论了截面形状、芯体材料以及包覆层厚度等参数对吸声性能的影响规律,结合吸声峰处的位移云图及能量耗散密度云图分析了参数的影响机理。仿真试验结果表明,吸声峰由散射体共振引起,且第一、第二吸声峰均与芯体和包覆层的共振密切相关。采用遗传优化算法对变截面柱型局域共振散射体吸声结构在研究频段内的吸声性能进行了优化。优化结果表明,变截面散射体在吸声峰处发生共振的同时能激发更多基体位移,促进纵波模式向横波模式转化,有助于能量耗散并提高吸声系数,为低频宽带吸声结构设计提供了新的思路。 展开更多
关键词 低频吸声 局域共振 水下吸声结构 散射体 有限元
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复合材料层合板振动特性基础研究综述 被引量:4
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作者 罗英 李华东 洪明 《复合材料科学与工程》 CAS 北大核心 2020年第1期114-119,共6页
对层合板理论发展进行了概述,在此基础上针对国内复合材料层合板振动特性相关文献涉及的基础研究进行了分类总结。综述了包括层合板、加筋层合板、阻尼层合板和其他特殊情况层合板在内的典型层合结构的固有振动特性基础研究。本文为相... 对层合板理论发展进行了概述,在此基础上针对国内复合材料层合板振动特性相关文献涉及的基础研究进行了分类总结。综述了包括层合板、加筋层合板、阻尼层合板和其他特殊情况层合板在内的典型层合结构的固有振动特性基础研究。本文为相关研究提供了有益的研究参考价值。 展开更多
关键词 层合板 固有特性 加筋 阻尼
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含局域共振单元复合材料格栅夹芯结构的吸声性能研究 被引量:2
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作者 罗英 楼京俊 张焱冰 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2022年第7期291-296,共6页
提出了一种耐静压的复合材料格栅夹芯吸声结构。格栅格内填充聚氨酯基体,基体内嵌入软橡胶包覆的铁球作为局域共振散射体单元。采用有限元方法对结构在常压和3 MPa静压下的吸声性能进行了对比计算,结果表明静压下结构吸声性能稳定。通... 提出了一种耐静压的复合材料格栅夹芯吸声结构。格栅格内填充聚氨酯基体,基体内嵌入软橡胶包覆的铁球作为局域共振散射体单元。采用有限元方法对结构在常压和3 MPa静压下的吸声性能进行了对比计算,结果表明静压下结构吸声性能稳定。通过建立吸声系数曲线、平均能耗曲线、位移场和能耗密度场的关系,对结构吸声机理进行了分析。最后采用遗传算法对结构的宽频吸声性能进行了优化设计,优化后平均吸声性能提高150%且在低频点处吸声系数达到0.99,此时结构厚度小于λ/14,实现了小尺寸控制大波长低频声波。有望通过增加更多材料和结构参数或在不同格栅格填充针对不同低频点完美吸声的微结构来实现低频宽带吸声结构设计。 展开更多
关键词 复合材料格栅夹芯结构 局域共振单元 遗传算法 静压 水下吸声性能
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船舶摇摆运动惯性力计算与研究 被引量:1
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作者 郑余 罗英 《科技与管理(武汉)》 2016年第4期41-45,共5页
系统地分析了波浪中船舶的摇摆惯性力计算,介绍了基于船舶谐摇运动方程的理论计算公式,并对其进行了工程实用性重心随波运动修正和轨圆运动修正。通过分析和实际计算表明,理论计算与修正计算结果基本一致。最后分析了计算公式的使用... 系统地分析了波浪中船舶的摇摆惯性力计算,介绍了基于船舶谐摇运动方程的理论计算公式,并对其进行了工程实用性重心随波运动修正和轨圆运动修正。通过分析和实际计算表明,理论计算与修正计算结果基本一致。最后分析了计算公式的使用范围,为各设计阶段的船舶摇摆惯性力计算提供重要的依据。 展开更多
关键词 惯性力 横摇 纵摇 有限元分析
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