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孔边三维短裂纹扩展特性研究
被引量:
1
1
作者
郦正能
罗
芳
毅
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1989年第2期B581-B586,共6页
本文对孔边三维短裂纹扩展特性进行试验研究和理论分析。首先用复形法测出板中孔边三维短裂纹在等幅载荷和单峰超载时扩展规律,然后运用弹塑性断裂力学和裂纹闭合理论对短裂纹的扩展作定性分析,用闭合模型计算短裂纹扩展寿命。理论计算...
本文对孔边三维短裂纹扩展特性进行试验研究和理论分析。首先用复形法测出板中孔边三维短裂纹在等幅载荷和单峰超载时扩展规律,然后运用弹塑性断裂力学和裂纹闭合理论对短裂纹的扩展作定性分析,用闭合模型计算短裂纹扩展寿命。理论计算与实验结果较吻合。
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关键词
裂纹扩展
疲劳
飞机
经济寿命
全文增补中
题名
孔边三维短裂纹扩展特性研究
被引量:
1
1
作者
郦正能
罗
芳
毅
机构
北京航空航天大学
北京航空航天大学
出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1989年第2期B581-B586,共6页
文摘
本文对孔边三维短裂纹扩展特性进行试验研究和理论分析。首先用复形法测出板中孔边三维短裂纹在等幅载荷和单峰超载时扩展规律,然后运用弹塑性断裂力学和裂纹闭合理论对短裂纹的扩展作定性分析,用闭合模型计算短裂纹扩展寿命。理论计算与实验结果较吻合。
关键词
裂纹扩展
疲劳
飞机
经济寿命
Keywords
small crack, single-peak overloading, crack closure model.
分类号
V215.5 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
全文增补中
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
孔边三维短裂纹扩展特性研究
郦正能
罗
芳
毅
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1989
1
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