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题名高掺量SBS改性沥青及其在OGFC中的应用
被引量：15
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作者
刘少鹏
黄卫东
纪淑贞
唐乃膨
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机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
江苏省交通规划设计院
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出处
《长沙理工大学学报（自然科学版）》
CAS
2013年第3期20-25,72,共7页
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基金
国家自然科学基金资助项目(50308021)
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文摘
通过常规沥青指标试验,对不同掺量SBS改性沥青进行测试,并与日本高粘沥青进行对比,发现6%SBS改性沥青的135℃粘度与日本高粘沥青较为接近.采用动态剪切流变仪(DSR)分别进行剪切速率扫描试验和温度扫描试验,对比5%SBS改性沥青、6%SBS改性沥青、日本高粘沥青的零剪切粘度、复数模量和车辙因子.试验结果表明:6%SBS改性沥青零剪切粘度略大于日本高粘沥青,远大于5%SBS改性沥青;日本高粘沥青高温性能优于6%SBS改性沥青.最后通过车辙、飞散、水稳试验对比混合料的性能,试验结果表明:6%SBS改性沥青与日本高粘沥青相比,高温和水稳定性能较为接近;飞散损失略大,但远低于规范上限值.从试验结果分析可知,6%SBS改性沥青用于OGFC混合料是可行的.
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关键词
道路工程
SBS改性沥青
零剪切粘度
OGFC
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Keywords
road engineering
SBS modified asphalt
zero shear viscosity
OGFC
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名PE对沥青及沥青混合料性能影响研究
被引量：11
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作者
刘少鹏
黄卫东
纪淑贞
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机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
交通运输部规划研究院
上海群康沥青科技有限公司
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出处
《公路工程》
北大核心
2016年第1期28-32,50,共6页
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基金
国家自然科学基金资助项目(50308021)
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文摘
通过常规沥青指标试验、PG分级试验对沥青结合料进行测试,采用单轴压缩试验、车辙试验、BFA疲劳试验测试混合料性能。沥青结合料试验表明:经湿法加入PE颗粒,沥青的软化点、复数模量及车辙因子得到明显提高;PE改性沥青的劲度模量及蠕变速率与基质沥青相比变化不明显,认为PE对低温性能影响较小。混合料试验表明:PE颗粒可以显著提高沥青混合料的静态模量及动稳定度,湿法改性比干法效果更为明显;当湿法HDPE掺量为6%时,动稳定度比干法提高了48.7%;HDPE较LLDPE、废旧PE更有优势。经过验证,湿法改性对混合料路用性能的改善效果比干法更为明显。
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关键词
道路工程
PE
湿法
模量
单轴压缩试验
疲劳性能
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Keywords
road engineering
PE
wet process
modulus
uniaxial compression test
fatigue performance
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分类号
U414.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名温度对橡胶沥青存储性能的影响
被引量：6
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作者
纪淑贞
黄卫东
王翼
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机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
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出处
《上海公路》
2011年第1期62-65,12,共4页
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文摘
采用几种不同拌和温度制备的橡胶沥青,测试其基本性能指标及离析情况,再将剩余橡胶沥青静置存放在与其拌和温度相同的烘箱中20 h,然后测定其各项指标。结果显示,随着拌和温度的升高,橡胶沥青的针入度、延度增加,离析实验软化点差变大,而软化点、黏度下降。储存后橡胶沥青的针入度、延度有所上升,而软化点、黏度会有所下降,且离析加剧。通过对实验结果进行分析,得出了高温存储的适用情况,及橡胶沥青的最佳拌和温度范围为180～190℃,同时也验证了橡胶沥青的溶胀降解机理。
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关键词
橡胶沥青
拌和温度
高温存储
离析
溶胀降解
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Keywords
rubber asphalt
mixing temperature
high temperature storage
segregation
swelling degradation
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名掺加纤维对橡胶沥青混合料疲劳性能的影响
被引量：7
- 4
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作者
刘少鹏
黄卫东
纪淑贞
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机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
上海群康沥青科技有限公司
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出处
《华东交通大学学报》
2014年第5期6-11,共6页
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基金
国家自然科学基金资助项目(50308021)
河北省交通运输厅科技计划项目(Y-070201)
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文摘
通过气动伺服BFA试验机进行四点弯曲小梁疲劳试验,选用木质素纤维、聚酯纤维、腈纶纤维及自配橡胶沥青,采用NfNM法、Nf50法对比分析添加纤维对其混合料疲劳性能的影响。此外还考虑了应变水平、沥青用量对混合料疲劳试验结果的影响。结果表明:各种类型的纤维对混合料的疲劳寿命均有不同程度的提高,在1 100με,1 300με,1 500με下NfNM值提高幅度分别超过40%,90%,110%;混合料的疲劳寿命与沥青用量成正比,而与应变水平成反比。
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关键词
道路工程
纤维
疲劳试验
应变水平
橡胶沥青
应力吸收层
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Keywords
road engineering
fiber
fatigue test
strain level
asphalt rubber
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名不同老化条件对高黏度SBS改性沥青性能的影响
被引量：1
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作者
纪淑贞
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机构
上海群康沥青科技股份有限公司
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出处
《城市道桥与防洪》
2019年第5期319-321,M0034,共4页
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文摘
采用几种不同的老化方式,对高粘度SBS改性沥青进行老化后,利用荧光显微镜技术对老化前后的沥青试样进行对比分析。将图像用MATLAB和image-pro plus处理计算后得到一系列相关微观参数。短期老化后SBS的损失比例分别为77.7%(RTFOT)和69.8%(TFOT);长期老化后SBS的损失比例为84.7%(RTFOT+PAV)和85%(TFOT+PAV)。同时,对高粘度SBS改性沥青的宏观指标进行了对比研究,TFOT和RTFOT两种老化方式下高粘度SBS改性沥青的宏观性能会有较为明显的区别:RTFOT老化方式对于沥青的老化程度要高于TFOT,经过长期老化后这种差异仍然存在。
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关键词
高粘度SBS改性沥青
老化
荧光显微镜
SBS相面积比
宏观指标
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Keywords
high-viscosity SBS modified asphalt
aging
fluorescence microscope
SBS phase area ratio
macroscopic index
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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