长江三角洲地区城市规模分布的分形研究 被引量：28

1

作者 许波 纪慰华 《城市问题》 北大核心 2001年第2期7-9,共3页

关键词 长江三角洲地区 城市规模分布 分形研究 中国

原文传递

论上海汽车产业集群的现状及发展 被引量：5

2

作者 纪慰华 《世界地理研究》 2004年第1期95-101,共7页

产业集群是产业空间组织革命的结果。从组织结构变革的角度看,由于以使用柔性技术及复杂的生产网络为特点的柔性化生产方式逐渐取代了刚性生产方式,产业集聚的空间状态也相应从区域内大企业组织的垂直层级结构逐渐向本地化的企业网络结... 产业集群是产业空间组织革命的结果。从组织结构变革的角度看,由于以使用柔性技术及复杂的生产网络为特点的柔性化生产方式逐渐取代了刚性生产方式,产业集聚的空间状态也相应从区域内大企业组织的垂直层级结构逐渐向本地化的企业网络结构转变。目前,上海汽车产业内组织结构仍以垂直一体化的层级结构为主,随着生产规模的不断扩大以及上海通用的进入及发展,更加推动了区域内的供货商体系的变革,地方性供货网络得到进一步发展,与区域外汽车企业的联系更加紧密且形式也从单纯的引进技术、资金转向信息交流、人才培训等。 展开更多

关键词 汽车产业 产业集群 组织结构 柔性化 上海

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产城融合发展的综合交通体系规划途径——以上海市临港地区为例 被引量：8

3

作者 纪慰华 《规划师》 北大核心 2014年第6期40-45,共6页

临港地区是上海市未来发展的重要经济增长极和新的综合性节点城区。临港地区开发已有十年,但目前产城融合发展的矛盾突出,最主要的问题就是人气不足,城市功能严重落后于产业功能,各功能区之间联系薄弱。究其原因,综合交通体系的规划建... 临港地区是上海市未来发展的重要经济增长极和新的综合性节点城区。临港地区开发已有十年,但目前产城融合发展的矛盾突出,最主要的问题就是人气不足,城市功能严重落后于产业功能,各功能区之间联系薄弱。究其原因,综合交通体系的规划建设滞后是影响地区发展的关键因素之一。针对临港地区综合交通体系目前存在的建设滞后、多式联运体系不够完善等问题,研究提出树立高标准的规划建设理念、建立区域性综合交通枢纽、进一步完善对外交通网络、大力推动公交优先发展战略和建立绿色交通体系的建议,以期推动临港地区的可持续发展。 展开更多

关键词 产城融合 综合交通体系 临港地区 上海市

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新加坡建设科技创新中心的特点与启示 被引量：5

4

作者 纪慰华 苏宁 《全球城市研究（中英文）》 2020年第2期91-102,193,共13页

新加坡是一个全球迅速崛起的新兴科创中心国家。新加坡提升科技创新能力,其最重要的特点是,以政府为主导牵引发展,在国家层面集结力量和调动资源,合力推进、快速见效。政府通过完善架构和政策体系,制定积极的宏观调控计划和资金扶持政策... 新加坡是一个全球迅速崛起的新兴科创中心国家。新加坡提升科技创新能力,其最重要的特点是,以政府为主导牵引发展,在国家层面集结力量和调动资源,合力推进、快速见效。政府通过完善架构和政策体系,制定积极的宏观调控计划和资金扶持政策,推动了科技创新能力提升。此外,跨国公司是新加坡科技研发的重要力量。新加坡借助跨国公司的全球研发网络,学习掌握全球前沿创新技术,提升本土科技创新实力、培育科技人才,打造开放式创新网络。同时,新加坡鼓励和激发中小微企业的创新活力,注重实用性技术和人才的培育,优化科技金融和知识产权的保护环境。本文剖析了新加坡全球科创中心建设的成功经验,致力于为我国发展创新型城市提供借鉴,深化中国和新加坡之间的科技创新领域的合作。 展开更多

关键词 科技创新中心 开放式创新体系 新加坡

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试论以上海自贸试验区为契机推动浦东新区政府职能转变 被引量：4

5

作者 纪慰华 《经济体制改革》 CSSCI 北大核心 2015年第1期80-84,共5页

上海自贸试验区是打造中国经济"升级版",积极探索经济和社会全面改革的"试验田",以政府职能转变为核心的行政体制改革也由此上升为国家战略。上海自贸区挂牌成立以来,已陆续推出了工商登记、负面清单管理、海关监... 上海自贸试验区是打造中国经济"升级版",积极探索经济和社会全面改革的"试验田",以政府职能转变为核心的行政体制改革也由此上升为国家战略。上海自贸区挂牌成立以来,已陆续推出了工商登记、负面清单管理、海关监管模式创新等一系列切实转变政府职能的新举措,有力推动了经济转型发展和功能提升,也实现了浦东"先行先试",为其他地区提供经验借鉴的目标。因此,浦东新区应充分发挥紧邻自贸区的地缘优势,以自贸试验区功能建设和制度创新为契机,从探索大区域管理模式下的政府职能转变,提升浦东政府公共服务效率和服务质量,推动金融、贸易等管理体制创新,打造国际人才高地,建立和完善社会信用体系,以及改革推进机制新突破等方面,加快推进自身的行政体制改革,打造浦东经济"升级版"。 展开更多

关键词 上海自贸试验区 政府职能转变 浦东新区

原文传递

西部大开发战略背景下的地区工业化 被引量：2

6

作者 曾刚 纪慰华 《世界地理研究》 2003年第2期74-78,60,共6页

目前,阻碍西部地区工业化的主要问题包括:(1)土地、劳动力、基础设施等要素条件差;(2)离经济核心区距离远;(3)生态保护压力大,产业进入门槛高;(4)所有制结构不太适合市场经济发展的要求;(5)政策等软环境有待进一步改善。西部大开发战略... 目前,阻碍西部地区工业化的主要问题包括:(1)土地、劳动力、基础设施等要素条件差;(2)离经济核心区距离远;(3)生态保护压力大,产业进入门槛高;(4)所有制结构不太适合市场经济发展的要求;(5)政策等软环境有待进一步改善。西部大开发战略为西部地区工业化提供了历史性机遇。首先,植树种草的生态环境政策迫使农民从乡村走进城市;其次,中央政府向西部地区转移支付的资金支持增多;第三,东西部人员交流逐渐增多;第四,对外开放程度提高。因此,应该扩大开放度,注意投资多元化建设,提高基础设施建设规划的针对性,重点支持第三方物流发展,规范市场,大力发展劳动密集型工业,以推动我国西部地区工业化进程。 展开更多

关键词 西部大开发 西部地区 工业化 发展战略 投资多元化 基础设施建设 第三方物流 劳动密集型工业

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新冠疫情推动新加坡全球城市战略大调整的启示 被引量：2

7

作者 纪慰华 苏宁 《全球城市研究（中英文）》 2023年第2期128-138,192,共12页

席卷全球的新冠疫情加速了全球城市迭代到以多元化、专精化、创新化为特点的“标配+专精”3.0版,并将对全球城市演进轨迹产生深刻而长远的影响。为了有效应对新冠疫情的影响,新加坡及时调整了国家创新发展战略。2020年底推出的“研发、... 席卷全球的新冠疫情加速了全球城市迭代到以多元化、专精化、创新化为特点的“标配+专精”3.0版,并将对全球城市演进轨迹产生深刻而长远的影响。为了有效应对新冠疫情的影响,新加坡及时调整了国家创新发展战略。2020年底推出的“研发、创新和企业2025”计划(RIE2025)对国家创新发展战略的理念、模式和路径都进行了显著的大调整,以此进一步强化全球创新枢纽的战略地位和提升城市应对不确定性的能力。新一轮战略同时提出科技创新要能增强经济的弹性和韧性,并能造福人民、显著提升居民生活质量,因此要着力提升基础科学领域的研发能力,加强高能级平台建设、集聚全球顶尖人才和加强全球研发合作网络等。新加坡的科技创新战略大调整对中国全球城市规划长期未来发展和提升抗风险韧性提供了可借鉴的方向和具体举措。 展开更多

关键词 全球城市 创新型经济 后疫情时代 新加坡

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德国政府推动科技创新的举措及其对上海建设全球科创中心的启示 被引量：2

8

作者 纪慰华 《上海城市管理》 2018年第4期36-43,共8页

上海已提出了建设全球科创中心的新目标,借鉴德国提升科技创新能力的成功经验和做法具有现实意义。高效的创新体系是德国始终保持全球最具创新力的国家之一的最重要原因。德国科技创新能力的不断提升与其各级政府的大力扶持密不可分。... 上海已提出了建设全球科创中心的新目标,借鉴德国提升科技创新能力的成功经验和做法具有现实意义。高效的创新体系是德国始终保持全球最具创新力的国家之一的最重要原因。德国科技创新能力的不断提升与其各级政府的大力扶持密不可分。在德国典型的"官产学研"一体化模式中,政府主要在制定宏观战略和科技行动计划、直接扶持科研创新活动、搭建基础性研究和公共服务平台、营造鼓励创新的环境等方面采取了积极主动的措施。这对上海着力培育全球创新资源配置能力、推动原创性技术创新、完善人才培养体系等方面,提供了宝贵借鉴。 展开更多

关键词 科技创新 政府主导 德国 上海 全球科创中心

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全面开放战略引导下新加坡全球城市建设对上海的经验参鉴 被引量：2

9

作者 纪慰华 《全球城市研究（中英文）》 2021年第3期39-51,187,188,共15页

新加坡是城市国家,腹地支持有限。坚持全面开放、建设特色全球城市是其自建国以来就始终坚持的国策。为了更好地利用全球市场,配置全球资源要素,新加坡制定了打造全球市场枢纽、集聚和配置全球金融、科技创新、跨国公司总部和高端人才... 新加坡是城市国家,腹地支持有限。坚持全面开放、建设特色全球城市是其自建国以来就始终坚持的国策。为了更好地利用全球市场,配置全球资源要素,新加坡制定了打造全球市场枢纽、集聚和配置全球金融、科技创新、跨国公司总部和高端人才要素的战略路径,并通过大力发展出口导向产业、先行进入东南亚基础设施建设市场、优化金融服务、知识产权保护、人才居留、企业运营的政策和服务环境,以及推进智慧建设和提高城市生态治理的方式,努力提升国家凝聚力和吸引力。“双循环”时期,上海将更大释放开放的推动作用,承担好链接内外循环的作用,进一步深化与新加坡的实质性全面合作。上海要把握机遇努力汲取新加坡对外开放战略的成功经验,提升自身实力,尽快跻身全球一线城市,也为今后双方长期互惠共赢的合作做好充分准备。 展开更多

关键词 全面开放 特色全球城市 新加坡

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长江三角洲在西部产业联动发展中的作用

10

作者 纪慰华 《沿海经济（江苏）》 2001年第1期11-12,共2页

关键词 西部地区 产业发展 长江三角洲

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论西部大开发战略背景下的西部工业化

11

作者 纪慰华 《当代财经》 CSSCI 北大核心 2003年第5期94-97,共4页

根据工业化的评价标准,西部地区实现工业化还存在着诸多不利因素:第二产业已成为主导产业,但结构不合理;资金短缺问题严重;城市化水平有待提高;二元经济社会结构现象严重。西部大开发战略的实施加大了基础设施建设和投资力度,加强了东... 根据工业化的评价标准,西部地区实现工业化还存在着诸多不利因素:第二产业已成为主导产业,但结构不合理;资金短缺问题严重;城市化水平有待提高;二元经济社会结构现象严重。西部大开发战略的实施加大了基础设施建设和投资力度,加强了东西部人员的流动和西部地区的外向度。西部地区工业化的趋势是通过加速技术进步,合理调整资源开发方向,培育区域优势产业来带动区域经济增长。因此,要建立灵活有效的投融资机制和财政税收政策;加快地区网络工程建设;建立适合西部地区的人力资源开发创新体系;加快西部地区的城市化建设;转变政府职能,创造良好的经济发展环境。 展开更多

关键词 西部大开发 西部地区 工业化 技术进步 城市化 经济发展

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上海市产业结构高级化对就业结构的影响

12

作者 纪慰华 《科技．人才．市场》 2000年第1期57-59,共3页

关键词 产业结构 高级化 就业结构 上海

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以“补短板”为重点推动上海信息服务业发展 被引量：1

13

作者 纪慰华 《科学发展》 CAS 2018年第4期58-65,共8页

信息服务业决定着城市的竞争力和持续发展力。上海信息服务业发展从供给侧看,补短板是重中之重。上海信息服务业总量偏小、缺乏引领性的企业,新业态培育、核心竞争力等方面存在明显的短板和不足,应从优化产业生态环境、完善产业链等方... 信息服务业决定着城市的竞争力和持续发展力。上海信息服务业发展从供给侧看,补短板是重中之重。上海信息服务业总量偏小、缺乏引领性的企业,新业态培育、核心竞争力等方面存在明显的短板和不足,应从优化产业生态环境、完善产业链等方面着手加以解决。 展开更多

关键词 供给侧改革 信息服务业 补短板

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上海浦东陆家嘴金融贸易区统计指标体系架构初探 被引量：1

14

作者 纪慰华 《统计科学与实践》 2013年第8期55-57,共3页

陆家嘴金融贸易区作为上海"两个中心"建设的核心功能区,也是国内唯一按功能区,而非行政管辖范围进行统计的区域。区域原来的以工业经济为基础的统计指标体系已无法全面真实反映区域的产业特色和动态趋势。本文打破了传统按行... 陆家嘴金融贸易区作为上海"两个中心"建设的核心功能区,也是国内唯一按功能区,而非行政管辖范围进行统计的区域。区域原来的以工业经济为基础的统计指标体系已无法全面真实反映区域的产业特色和动态趋势。本文打破了传统按行政区范围的统计制度和方法,紧扣陆家嘴"金融"、"贸易"两个核心功能,初步探索构建了一套新的统计指标体系。 展开更多

关键词 陆家嘴金融贸易区 统计指标体系

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基于主体功能规划引领的职住平衡与策略路径——以上海临港国际航运中心的核心功能区建设为例 被引量：1

15

作者 纪慰华 《上海城市管理》 2014年第3期44-48,共5页

临港地区是上海国际航运中心建设的核心功能区,也紧邻国内首个自由贸易园区的核心区——洋山保税港区,未来将与陆家嘴共同构成浦东南北呼应的"双核双城"格局。但经过10年的发展,临港地区职住分离、人气不足的问题始终难以得... 临港地区是上海国际航运中心建设的核心功能区,也紧邻国内首个自由贸易园区的核心区——洋山保税港区,未来将与陆家嘴共同构成浦东南北呼应的"双核双城"格局。但经过10年的发展,临港地区职住分离、人气不足的问题始终难以得到有效解决,严重阻碍了区域的产城融合发展。因此,必须以强化和提升产业功能为引领,构建起满足各类型和各层级就业人员需求的完善的住房体系,提高公共服务设施的水平,建立起以公交优先、绿色交通为理念的综合交通体系,大力发展轨道交通,以及进一步发挥临港地区特殊的政策优势,大力吸引人口、引进人才。 展开更多

关键词 职住平衡 产城融合 临港地区 功能建设

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上海自贸试验区、临港新片区、浦东新区的功能联动和错位发展 被引量：1

16

作者 纪慰华 《科学发展》 2021年第7期49-55,共7页

上海自贸试验区、临港新片区和浦东新区联动发展是新发展格局中强化上海全球战略节点地位的重要支撑和发展动能。联动发展要始终坚持区域核心功能的差异化、特色化,扬长避短、叠加共振,紧扣“上海愿景”,打造以浦东新区为主体,上海自贸... 上海自贸试验区、临港新片区和浦东新区联动发展是新发展格局中强化上海全球战略节点地位的重要支撑和发展动能。联动发展要始终坚持区域核心功能的差异化、特色化,扬长避短、叠加共振,紧扣“上海愿景”,打造以浦东新区为主体,上海自贸试验区和临港新片区为两翼的一体化发展新格局,以产业和创新联动为核心,以企业和平台联动为载体,以制度联动为保障,以重点区域联动为抓手,力求取得联动效应的最大化。 展开更多

关键词 联动发展 上海自贸试验区 临港新片区 浦东新区

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伦敦科技金融政策体系对上海建设全球科创中心的启示 被引量：1

17

作者 纪慰华 《上海城市管理》 2021年第3期50-55,共6页

伦敦雄厚的金融基础和实力是助力其成为全球顶尖科创中心的强劲动能。英国和伦敦市政府推出的系统、高效的科技金融战略和政策体系发挥了良好的催化作用,将伦敦的金融基础和科技创新优势有效融合,实现效益最大化。“双循环”背景下,上... 伦敦雄厚的金融基础和实力是助力其成为全球顶尖科创中心的强劲动能。英国和伦敦市政府推出的系统、高效的科技金融战略和政策体系发挥了良好的催化作用,将伦敦的金融基础和科技创新优势有效融合,实现效益最大化。“双循环”背景下,上海要承担起国内国际的金融和科技重要链接的重大使命,需要借鉴伦敦经验,以科技金融发展促科创水平提升,不断构建科技发展新格局,践行上海路径。 展开更多

关键词 科技金融政策体系 全球科创中心 伦敦 上海

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接轨上海、观念先行的长三角城市群竞合双赢与推进策略 被引量：1

18

作者 纪慰华 《上海城市管理》 2015年第6期45-50,共6页

长期以来,长三角城市都把融入"上海经济圈"作为最重要的发展战略之一。在我国进入了"新常态"发展期后,迫切需要解决经济增速下滑、产业结构转型升级、建立新的发展动力模式等重大问题。在新形势下,上海被赋予了新... 长期以来,长三角城市都把融入"上海经济圈"作为最重要的发展战略之一。在我国进入了"新常态"发展期后,迫切需要解决经济增速下滑、产业结构转型升级、建立新的发展动力模式等重大问题。在新形势下,上海被赋予了新的历史使命,长三角城市接轨上海也有了新的内涵。作为积极应对上海打造国际经济、金融、贸易、航运、科技创新中心的战略,长三角城市应重点接轨上海的大开放格局、大平台支撑、大制造体系、大服务功能和大科技创新,通过规划对接、基础设施对接、企业对接、政策对接、信息和服务对接、人才对接等方式,借助上海的国际化平台和资源优势,积极参与国际市场竞争。 展开更多

关键词 长三角 开放格局 国际化平台 分工体系

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自贸区建设推助下的城市协调发展与制度设计——以转型期上海浦东改革为例

19

作者 纪慰华 《上海城市管理》 2014年第1期23-27,共5页

上海浦东的综合配套改革已进入第9年。按照国家战略和先行先试的要求,浦东综合配套改革在一些重要领域和关键环节都率先取得了重大突破,有力地推动了浦东的转型发展和功能提升,改革也随之进入了更艰巨的制度改革阶段。在新的改革时点上... 上海浦东的综合配套改革已进入第9年。按照国家战略和先行先试的要求,浦东综合配套改革在一些重要领域和关键环节都率先取得了重大突破,有力地推动了浦东的转型发展和功能提升,改革也随之进入了更艰巨的制度改革阶段。在新的改革时点上,浦东面临的经济社会、改革新形势纷繁复杂。浦东综合配套改革只有紧扣"四个中心"核心功能区建设的主题和目标,秉持效率优先、以人为本、有的放矢、重点突破的原则,以大区域管理体制、"自由贸易试验区"体制建设、"张江国家自主创新示范基地"体制建设、新市镇建设为突破口,才能进一步实现政府职能转变、经济运行方式转变、城乡二元经济与社会结构转变的目标。 展开更多

关键词 自由贸易 综合配套改革 体制建设 突破口

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自贸区视野下的洋山港集疏运体系完善路径

20

作者 纪慰华 《上海城市管理》 2013年第5期43-46,共4页

洋山港是上海国际航运中心建设的重要载体,其区域内的保税港区也是上海自由贸易试验区的重要组成部分,因此洋山港区的集疏运体系是影响港口效率和发展前景的关键之一。鉴于目前洋山港区集疏运体系在实际运作中存在的运输比例、公路运输... 洋山港是上海国际航运中心建设的重要载体,其区域内的保税港区也是上海自由贸易试验区的重要组成部分,因此洋山港区的集疏运体系是影响港口效率和发展前景的关键之一。鉴于目前洋山港区集疏运体系在实际运作中存在的运输比例、公路运输、海铁联运、短驳中转等方面的问题,大力提高公路运力、完善和深化海铁联运模式、加快配套内河航道规划和建设、深挖穿梭巴士运能、加强信息管理网络建设等的对策建议,有助于进一步拓展和发挥洋山国际深水大港对上海国际航运中心建设中的核心功能。 展开更多

关键词 上海自贸区 洋山港区 集疏运体系 “穿梭巴士”

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