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题名基于GPS/GPRS/RFID物流车载终端的设计
被引量：9
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作者
何维
张彦会
粟腾超
莫瑜
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机构
广西科技大学汽车与交通学院
广西汽车零部件与整车技术重点实验室(广西科技大学)
柳州市延旭汽车维修厂
都邦财产保险广西分公司
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出处
《广西科技大学学报》
CAS
2014年第4期59-62,共4页
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基金
广西自然科学基金项目(2011GXNSFA018033)
广西工学院博士基金项目(院科博09305)资助
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文摘
为了更好地实现对物流车辆监控的实时性和准确性,分析监控系统中车载终端的各功能需求,包括车载嵌入式导航平台、GPs模块、GPRS通讯模块,设计了以ARM嵌入式处理器和Andmid操作系统的车载终端.文中详细的介绍了车载端软件的硬件平台和软件系统的设计开发过程.实验结果表明,该车载终端实现了对车辆的监控、调度、定位、轨迹回放和车辆的实时动态管理等功能.
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关键词
车载终端
远程监控
ANDROID
GPS
GPRS
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Keywords
vehicle terminal
remote control
Android
GPS
GPRS
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分类号
TP277
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名声屏障高度影响列车气动特性的数值研究
被引量：7
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作者
罗建斌
胡爱军
粟腾超
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机构
广西科技大学汽车与交通学院
河南理工大学机械与动力工程学院
柳州市延旭汽车维修厂
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出处
《广西科技大学学报》
CAS
2014年第3期14-20,共7页
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基金
广西科技大学博士基金项目(校科博13Z10)
广西教育厅高等学校科研项目(201204LX273)
车辆动力与新能源重点研发中心建设项目资助
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文摘
基于计算流体力学方法,对双线高架桥声屏障高度影响高速列车空气动力特性进行数值研究,将声屏障分为6种不同高度,且分析时基于以下工况:不考虑横向风情况,列车运行时速为200 km.通过对列车所受气动力分析发现,中间车的气动六分力系数以及头、尾车阻力系数对声屏障高度变化均不敏感;声屏障高度只是对头、尾车的升力系数产生影响,且表现出一定的规律性;头车上的负升力随声屏障高度增加而缓慢增加,而对于尾车,随着声屏障高度增加,其正升力先增加,而后逐渐减小.
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关键词
双线高架桥
声屏障
高速列车
气动特性
数值研究
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Keywords
double line viaduct
noise barrier
high speed train
aerodynamic characteristic
numerical study
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分类号
U270.1
[机械工程—车辆工程]
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