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题名基于蚁群优化算法的非均匀子阵划分技术
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作者
米泽辉
郭肃丽
秦固平
王明杰
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机构
中国电子科技集团公司第
中国人民解放军
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出处
《计算机测量与控制》
2024年第1期237-244,250,共9页
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文摘
对于大型阵列天线应用于空域抗干扰系统中,为了降低硬件成本和减少计算复杂度,一般通过子阵划分技术将整个阵列划分为若干子阵,子阵内部采用模拟波束形成,子阵间采用数字自适应波束形成;由于均匀划分方法的波束形成方向图中存在栅零点,提出一种基于蚁群算法的非均匀子阵划分技术,将阵列最大输出信干噪比作为适应度函数,应用了概率计算与轮盘赌相结合的路径规划方法;结合信息素初始浓度和启发式信息范围,设计了新的适应度函数值与信息素更新的转换关系;最后对所提算法进行仿真,结果表明在不同规模、不同输入干噪比、不同期望信号扫描角度下,所提算法在输出信干噪比上优于均匀划分方法,且没有栅零点产生,与全阵元的自适应波束形成方向图、输出信干噪比相近,验证了该方法的有效性。
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关键词
子阵划分
蚁群算法
自适应波束形成
无人机测控
智能算法
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Keywords
sub-array partition
ant colony algorithm
adaptive beamforming
UAV measurement and control
Intelligent algo-rithm
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分类号
TN957.2
[电子电信—信号与信息处理]
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题名接触网悬挂状态动态运行质量评价系统
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作者
米泽辉
杨宾汇
周建
张为
陈刚
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机构
中国铁路成都局集团有限公司
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出处
《电气技术》
2023年第12期42-46,共5页
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基金
成都局集团公司2023年信息化应用研发项目“接触网悬挂状态动态运行质量评价系统”(2023-0-4244)。
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文摘
面对大量接触网悬挂缺陷未实现标准化管理、与供电生产管理系统未实现互联互通的问题,本文基于缺陷标准化治理和大数据分析方法,设计接触网悬挂状态动态运行质量评价系统。该系统包括接触网6C缺陷库管理、接触网领导驾驶舱可视化展示、接触网悬挂缺陷分析、接触网悬挂质量评价、系统管理等主要模块,实现了区段缺陷质量可视化、缺陷集中闭环管理,为接触网设备的整治提供了依据。
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关键词
接触网
质量评价
大数据
可视化
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Keywords
catenary
quality evaluation
big data
visualization
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分类号
U225
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名关节式电分相承力索烧损解决方案
被引量：1
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作者
米泽辉
谢润明
陈明航
陈平
覃运江
邵俊东
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机构
成都铁路局成都供电段
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出处
《电气化铁道》
2015年第4期17-20,共4页
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文摘
分析了关节式电分相承力索烧损的主要原因,提出了防止烧损承力索的解决方案,包括安装车载断电自动过分相装置、RC保护装置、避雷器、保护条与电连接线,重视关节式电分相参数的检调,加强关节式电分相巡视。运行情况表明安装车载断电自动转换分相装置能有效防止关节式电分相承力索烧损,仿真结果表明安装RC保护装置可以有效抑制过电压。
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关键词
关节式电分相
承力索
烧损
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Keywords
Articulated neutral section
messenger wire
burning out
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分类号
U225.47
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名AT供电系统钢轨电位的灵敏度分析
被引量：1
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作者
米泽辉
李群湛
马庆安
胡景瑜
刘小涵
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机构
西南交通大学电气工程学院
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出处
《电气技术》
2013年第9期22-26,共5页
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文摘
本文介绍了基于多导体传输线的链式网络模型,利用Matlab/Simulink建立了AT供电系统仿真模型,对钢轨电位进行了仿真计算,研究了牵引网结构及参数对钢轨电位的影响,包括上下行横连、钢轨对地泄露电导率、AT漏抗以及贯通地线接地电导率。仿真结果表明,上下行横连对钢轨电位降低效果明显,其他措施的效果不明显。
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关键词
AT供电系统
钢轨电位
灵敏度分析
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Keywords
AT-fed traction power system
rail potential
sensitivity analysis
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分类号
U223
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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