民航机务维修人才的培养与培训研究 被引量：11

1

作者 田巨 符双学 张建荣 《机械职业教育》 2012年第1期8-10,共3页

文章针对我国民航飞机维修企业面临着严重人才危机的困境,企业培训师资不足、培训效果不明显,院校机务维修专业培养的学生素质不能满足企业要求等问题,提出了高职院校机务维修专业应依据企业的需求调整发展方向,从"心、脑、手"... 文章针对我国民航飞机维修企业面临着严重人才危机的困境,企业培训师资不足、培训效果不明显,院校机务维修专业培养的学生素质不能满足企业要求等问题,提出了高职院校机务维修专业应依据企业的需求调整发展方向,从"心、脑、手"三个方面入手,培养"从事飞机维修一线工作的高技能复合型人才"。 展开更多

关键词 飞机维修 人才危机 人才培养 院校培训

下载PDF 职称材料

基于不同网格密度的齿轮强度仿真 被引量：11

2

作者 符双学 周长江 田巍 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2009年第9期251-255,共5页

对齿轮强度的精确仿真和分析是齿轮优化设计和参数反求的前提。采用的参数化建模方法,创建了精确的轮齿几何模型。在对两类网格模型仿真结果对比分析的基础上,论述了消除舍入误差的必要性。在消除模型舍入误差的条件下,分别对不同网格... 对齿轮强度的精确仿真和分析是齿轮优化设计和参数反求的前提。采用的参数化建模方法,创建了精确的轮齿几何模型。在对两类网格模型仿真结果对比分析的基础上,论述了消除舍入误差的必要性。在消除模型舍入误差的条件下,分别对不同网格密度等级的齿轮模型的齿面变形、齿根应力及分布进行数值仿真。对照经验公式的计算结果,进行误差分析,并得出了如下结论:网格的密度等级对齿面最大变形的仿真结果有较大的影响;而对齿面平均变形、总变形和齿根应力影响甚微。 展开更多

关键词 网格密度 齿根应力 变形 仿真

下载PDF 职称材料

基于云课堂APP的高职课程的教学过程探索——以《飞机构造基础》课程为例 被引量：9

3

作者 刘超 李继中 +1 位作者 邓君香 符双学 《科技创新导报》 2018年第4期210-211,共2页

文章探索了在高职院校的《飞机构造基础》课程中应用职教云课堂APP的教学过程。首先,分析了高职学生学习情况及《飞机构造基础》课程的教学现状,以此为基础提出了在此课堂中应用云课堂APP来提高教学效能的方法。其次,重点探讨了如何将... 文章探索了在高职院校的《飞机构造基础》课程中应用职教云课堂APP的教学过程。首先,分析了高职学生学习情况及《飞机构造基础》课程的教学现状,以此为基础提出了在此课堂中应用云课堂APP来提高教学效能的方法。其次,重点探讨了如何将云课堂APP与传统的课前预习、课中互动及课后复习三步教学过程更好地结合。最后,总结现有的实际应用经验,为其他高职专业基于云课堂APP的课程教学应用提供了一定参考。 展开更多

关键词 飞机构造基础 云课堂 教学过程 探索

下载PDF 职称材料

基于有限元法的齿轮强度接触分析 被引量：7

4

作者 符双学 田巍 李长云 《长沙航空职业技术学院学报》 2009年第2期45-49,共5页

基于有限元法的基本算理,利用有限元软件,从静态和动态两个方面对齿轮进行接触分析,计算出齿根的最大应力,通过与经验公式计算结果对比,有如下结论:1)基于有限元法的齿轮接触分析是切实可行的计算方法,静态和动态模拟数据均比较合理;2)... 基于有限元法的基本算理,利用有限元软件,从静态和动态两个方面对齿轮进行接触分析,计算出齿根的最大应力,通过与经验公式计算结果对比,有如下结论:1)基于有限元法的齿轮接触分析是切实可行的计算方法,静态和动态模拟数据均比较合理;2)动态接触计算模型计及了啮合过程中的冲击效应和摩擦的影响,相对于静态算法而言,能更为真实的模拟齿轮啮合的真实状况;3)静态接触模型能准确快速地模拟稳态运行状态下的齿轮强度。齿轮的接触强度的合理分析,对改善齿轮传动性能和提高齿轮设计制造水平有一定的意义。 展开更多

关键词 有限元法 齿轮强度 接触分析 数值模拟

下载PDF 职称材料

基于威布尔混合分布的航空发动机可靠性评估 被引量：6

5

作者 袁忠大 符双学 王大伟 《航空计算技术》 2015年第5期65-67,共3页

威布尔分布模型已广泛应用于航空发动机可靠性评估中,目前常用的多为单重威布尔分布,但由于发动机寿命数据中可能包含多种失效模式,因而其应用范围受到限制。基于此,将威布尔混合分布模型应用于对航空发动机寿命数据的统计分析中,并提... 威布尔分布模型已广泛应用于航空发动机可靠性评估中,目前常用的多为单重威布尔分布,但由于发动机寿命数据中可能包含多种失效模式,因而其应用范围受到限制。基于此,将威布尔混合分布模型应用于对航空发动机寿命数据的统计分析中,并提出了威布尔混合分布动态权重系数的概念,从而提高了威布尔混合分布模型的精度。 展开更多

关键词 航空发动机 可靠性评估 威布尔混合分布模型 动态权重系数

下载PDF 职称材料

机电类专业《工程力学》课程教学改革探索与实践

6

作者 符双学 李家宇 《内江科技》 2024年第2期154-156,共3页

基于《工程力学》课程的教学现状,本文从优化课程设计理念与思路、改革教学方法、改革考核方式等三个方面提出改革。以信息化教学为载体,构建“六维度”信息技术与教育学深度融合的体系,以项目驱动为主要教学模式,充分调动学生积极性,... 基于《工程力学》课程的教学现状,本文从优化课程设计理念与思路、改革教学方法、改革考核方式等三个方面提出改革。以信息化教学为载体,构建“六维度”信息技术与教育学深度融合的体系,以项目驱动为主要教学模式,充分调动学生积极性,全面提升教学质量,提高学生的社会适应能力,并取得良好的教学效果。该课程的改革成效为相关专业基础课程的教学改革提供了一定的借鉴。 展开更多

关键词 信息化教学 提升教学质量 深度融合 机电类专业 《工程力学》课程 项目驱动 社会适应能力 教学改革

下载PDF 职称材料

典型工况下啮合齿间有效载荷分布及齿轮强度分析 被引量：4

7

作者 符双学 周长江 韩旭 《机械传动》 CSCD 北大核心 2016年第8期102-106,共5页

为了准确求解啮合齿间的有效载荷分布,准确模拟齿轮传动的强度。基于精确的齿轮有限元模型,按静态/准静态载荷和动态接触两类典型载荷工况对齿轮强度进行数值模拟,通过比较,得出如下结论:1跑合前载荷沿接触线呈线性分布和跑合后呈三次... 为了准确求解啮合齿间的有效载荷分布,准确模拟齿轮传动的强度。基于精确的齿轮有限元模型,按静态/准静态载荷和动态接触两类典型载荷工况对齿轮强度进行数值模拟,通过比较,得出如下结论:1跑合前载荷沿接触线呈线性分布和跑合后呈三次抛物线分布的模拟方法,计及了表面硬度、跑合作用、齿端刚度效应等对齿向载荷分布的影响,数值仿真值较大,适用于跑合前后齿轮强度的数值模拟;2静态模拟齿轮稳定的运行状态,几种有效载荷下,齿根最大应力差别不大,均与经验公式计算值接近,适合高精度精密传动齿轮强度的数值模拟;3动态接触载荷下的齿轮强度的数值模拟由于计及了冲击效应、齿面摩擦,故其仿真结果较经验公式的计算结果偏大,适合于齿轮啮合冲击的数值模拟;4验证了应力集中效应、齿端刚度效应、弹性体力场的连续性。 展开更多

关键词 有效载荷 数值仿真 轮齿强度 载荷工况

原文传递

复杂齿轮传动过程多性态建模及齿面摩擦因数反求研究 被引量：4

8

作者 符双学 周长江 《中国工程机械学报》 北大核心 2016年第4期295-299,共5页

基于齿轮传动动测试验,引入有限单元法多场耦合分析和反求技术,提出了面向工程的复杂齿轮传动摩擦多性态概念,建立了复杂齿轮传动的"计算-试验综合模型".在典型传动工况下,通过试验提取轮齿敏感区域的特征参数(齿根应变),并... 基于齿轮传动动测试验,引入有限单元法多场耦合分析和反求技术,提出了面向工程的复杂齿轮传动摩擦多性态概念,建立了复杂齿轮传动的"计算-试验综合模型".在典型传动工况下,通过试验提取轮齿敏感区域的特征参数(齿根应变),并以此作为齿面摩擦因数反求的输入;借助有限单元法多场耦合分析技术真实模拟相应传动工况下的齿轮传动过程,并提取对应位置的齿根应变;由此建立以摩擦因数为自变量的目标函数,利用隔代映射遗传算法(International projection Genentic Algorithm,IP-GA)的全局快速的搜索能力进行优化,输出在此传动工况下的齿面摩擦因数.相对于传统求解方法而言,该方法将系统建模、理论研究、数值模拟与试验测试相结合,实现了复杂齿轮传动系统齿面摩擦因数的量化计算,求解更趋合理.齿面摩擦的深入研究,对完整构建齿面摩擦特性参数的计算理论体系、探索齿轮摩擦机理、促进减振降噪技术的开发均具有重要的意义. 展开更多

关键词 齿轮传动 多性态建模 摩擦因数 遗传算法 反求

下载PDF 职称材料

凸角型滚刀滚切齿形计算与有摩擦弯曲强度分析 被引量：4

9

作者 周长江 唐进元 符双学 《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期39-43,共5页

基于展成加工原理,采用坐标变换法推导出Ⅰ型带凸角磨前滚刀各切削刃在被加工齿轮上生成的共轭曲线;按平面曲线合成方法对共轭曲线进行离散、压缩、连接与合成,得到加工后的准确齿形.基于APDL与MATLAB混合编程技术,精确地实现凸角型磨... 基于展成加工原理,采用坐标变换法推导出Ⅰ型带凸角磨前滚刀各切削刃在被加工齿轮上生成的共轭曲线;按平面曲线合成方法对共轭曲线进行离散、压缩、连接与合成,得到加工后的准确齿形.基于APDL与MATLAB混合编程技术,精确地实现凸角型磨前滚刀切制的复杂齿形有限元几何建模,进而探讨了齿面摩擦力对齿轮弯曲强度与轮齿变形的影响.研究表明:实际齿轮承载能力精确计算中,摩擦力对轮齿强度的影响一般不应忽略.准确的齿形计算、建模与分析,对于复杂齿轮的强度分析和齿廓优化具有积极的意义. 展开更多

关键词 齿轮传动 凸角型磨前滚刀 摩擦力 弯曲强度 有限元分析

下载PDF 职称材料

高职专业特色建设与思考 被引量：4

10

作者 符双学 陆轶 《内江科技》 2015年第11期125-125,102,共2页

本文以飞机部件修理专业为例,从行业发展、人才培养模式、课程体系、公共实训平台、社会服务能力、培养制度等方面对高职专业特色建设进行了探讨。

关键词 高职专业 特色建设 飞机部件 实训平台 社会服务能力 培养制度 南方航空公司 机场群 人才培养 订单培养

下载PDF 职称材料

对标“双高计划”，深化产教融合，推动民航特色专业群实现高质量发展 被引量：3

11

作者 符双学 《内江科技》 2019年第10期125-126,共2页

"双高计划"是新时代职业教育实现高质量发展的领航灯,基于学校民航专业群的发展现状,结合"双高计划"建设标准,通过深化产教融合,提出八个方面的举措和方法,推动民航特色专业群实现高质量发展。

关键词 产教融合 民航专业 领航灯 特色专业群 双高 八个方面 深化

下载PDF 职称材料

基于精确建模的齿轮传动线外啮合冲击研究 被引量：2

12

作者 符双学 周长江 《中国工程机械学报》 北大核心 2016年第3期221-226,共6页

根据齿轮啮合原理,准确求解出复杂的齿廓曲线;采用MATLAB-APDL混合建模方法,创建精确的齿轮有限元模型,对齿轮传动线外啮合冲击问题进行了研究,推导出齿轮啮合冲击碰撞数学模型,通过实例计算,求出了冲击速度与冲击力、齿宽与冲击力的数... 根据齿轮啮合原理,准确求解出复杂的齿廓曲线;采用MATLAB-APDL混合建模方法,创建精确的齿轮有限元模型,对齿轮传动线外啮合冲击问题进行了研究,推导出齿轮啮合冲击碰撞数学模型,通过实例计算,求出了冲击速度与冲击力、齿宽与冲击力的数量关系,获得了比较精确的冲击时间.线外啮合冲击的深入研究,对改善齿轮传动性能和提高齿轮设计制造水平具有一定的意义. 展开更多

关键词 精确建模 齿轮传动 线外啮合 冲击

下载PDF 职称材料

基于摩擦特性实验的齿面摩擦因数计算方法研究 被引量：2

13

作者 符双学 程秀全 周长江 《机械传动》 CSCD 北大核心 2012年第6期21-24,46,共5页

从摩擦特性实验出发,对基于两种等效原理(啮合点曲率半径等效原理和功率损失与摩擦功耗等效原理)的齿面摩擦因数的计算方法在实验原理、实验条件及结论方面进行了比较分析;指出了齿面摩擦因数动测实验的优越性;在总结前人实验成果并结... 从摩擦特性实验出发,对基于两种等效原理(啮合点曲率半径等效原理和功率损失与摩擦功耗等效原理)的齿面摩擦因数的计算方法在实验原理、实验条件及结论方面进行了比较分析;指出了齿面摩擦因数动测实验的优越性;在总结前人实验成果并结合自身研究的基础上,引入有限元单元法和反求技术,提出了基于摩擦多性态概念和"计算—试验综合模型"的摩擦因数反求方法;该方法为复杂润滑条件下齿面摩擦因数的求解提供了一种新的思路。对齿轮摩擦因数求解的深入研究,对探索齿轮摩擦机理和促进减振降噪技术的开发,均具有较重要的意义。 展开更多

关键词 齿轮传动 摩擦因数 反求 实验

下载PDF 职称材料

模具设计中的使用寿命及新技术应用初探 被引量：2

14

作者 符双学 《长沙航空职业技术学院学报》 2005年第1期29-31,共3页

从合理选用模具材料、模具的热处理工艺、模具的机械加工工艺等三个方面提出了提高模具使用寿命的方法,并分析了新技术、新成果在其中的应用。

关键词 模具设计 模具材料 热处理工艺 机械加工工艺 新技术应用 使用寿命

下载PDF 职称材料

标准引领、深度融合信息技术的民航飞机维修专业“1+X”人才培养体系研究与实践 被引量：2

15

作者 符双学 肖贻杰 《广东教育（职教）》 2020年第9期29-30,共2页

一、引言。民航业是我国经济社会发展重要的战略产业。在飞行、机务、空管、机场和适航审定各环节中,机务也即飞机维修是直接影响民航安全水平的关键。我国正经历着由民航大国向民航强国的跨越式发展,机队规模持续扩张,使行业保持对机... 一、引言。民航业是我国经济社会发展重要的战略产业。在飞行、机务、空管、机场和适航审定各环节中,机务也即飞机维修是直接影响民航安全水平的关键。我国正经历着由民航大国向民航强国的跨越式发展,机队规模持续扩张,使行业保持对机务人才的旺盛需求。《教育部财政部关于实施中国特色高水平高职学校和专业建设计划的意见》(以下简称“双高计划”)指出:加快智慧校园建设,促进信息技术和智能技术深度融入教育教学和管理服务全过程,改进教学、优化管理、提升绩效。适应“互联网+职业教育”需求,推进数字资源、优秀师资、教育数据共建共享,助力教育服务供给模式升级。提升师生信息素养,建设智慧课堂和虚拟工厂,广泛应用线上线下混合教学,促进自主、泛在、个性化学习。 展开更多

关键词 智慧课堂 个性化学习 高职学校 虚拟工厂 信息素养 信息技术 智能技术 机队规模

下载PDF 职称材料

基于主成分分析的航空发动机性能综合评估 被引量：2

16

作者 袁忠大 符双学 王大伟 《航空计算技术》 2016年第5期92-94,98,共4页

引入主成分、相关系数矩阵、主成分贡献率及累计贡献率等概念,得出影响航空发动机性能的各个主成分,采用基于主成分分析的综合评估方法对发动机性能进行评估。与单参数性能评估方法相比,多参数性能综合评估方法更加客观有效,在对发动机... 引入主成分、相关系数矩阵、主成分贡献率及累计贡献率等概念,得出影响航空发动机性能的各个主成分,采用基于主成分分析的综合评估方法对发动机性能进行评估。与单参数性能评估方法相比,多参数性能综合评估方法更加客观有效,在对发动机进行性能评估时大大减少了出错的概率,并指出航空发动机多参数性能综合评估在工程应用的局限。 展开更多

关键词 航空发动机 性能综合评估 多参数评估 主成分分析

下载PDF 职称材料

适应民航行业快速发展的航空地面设备维修专业人才培养 被引量：1

17

作者 李家宇 符双学 《广东教育（职教）》 2018年第1期56-58,共3页

为了满足民航行业快速发展对高素质技术技能型航空地面设备维修专业人才的需求,广州民航职业技术学院于2008年开设了航空地面设备维修专业.从专业创办至今,经过近十年的探索与实践,在专业建设和人才培养的各个方面都取得了较为显著的成... 为了满足民航行业快速发展对高素质技术技能型航空地面设备维修专业人才的需求,广州民航职业技术学院于2008年开设了航空地面设备维修专业.从专业创办至今,经过近十年的探索与实践,在专业建设和人才培养的各个方面都取得了较为显著的成绩.结合自身多年以来的教育教学、专业建设、人才培养等方面的探索与实践,笔者从专业培养目标、人才培养方案、课程体系构建、教学资源建设、第三评价体系等五个方面提出了航空地面设备维修专业人才培养的-般方案和思路,旨在为航空地面设备维修专业的开设与人才培养提供参考. 展开更多

关键词 专业人才培养 设备维修专业 民航行业 地面 航空 广州民航职业技术学院 专业培养目标 人才培养方案

下载PDF 职称材料

行业标准下高职新专业建设的探索与实践 被引量：1

18

作者 符双学 袁忠大 《广东教育（职教）》 2016年第5期12-13,21,共3页

本文以行业标准为出发点和落脚点，从专业定位、人才培养方案、课程体系、师资队伍建设、公共实训平台、第三方评价体系、成果推广应用等七个方面对高职新专业的开设、建设和人才培养模式进行了相应的探索与实践，总结出行业标准下高职... 本文以行业标准为出发点和落脚点，从专业定位、人才培养方案、课程体系、师资队伍建设、公共实训平台、第三方评价体系、成果推广应用等七个方面对高职新专业的开设、建设和人才培养模式进行了相应的探索与实践，总结出行业标准下高职新专业建设与人才培养的一般思路与方案，为高职新专业建设与发展提供了一定的参考。 展开更多

关键词 行业标准 专业建设 人才培养 课程体系 评价体系

下载PDF 职称材料

高职专业建设与产业发展相适应的探索与实践——以飞机部件修理为例 被引量：1

19

作者 符双学 陆轶 袁忠大 《广东教育（职教）》 2016年第2期14-15,共2页

本文以飞机部件修理专业为例，从宏观政策、产业特点与现状分析、专业设置与产业发展相关性等三个方面对高职专业与产业发展的适应情况作了一般性的探索与实践。

关键词 高职 专业建设 飞机部件修理 产业发展

下载PDF 职称材料

基于纯文本数据文件的APDL与MATLAB的混合建模方法研究

20

作者 田巍 符双学 李长云 《长沙航空职业技术学院学报》 2008年第1期51-54,共4页

通过对有限元软件ANSYS有限元模型生成方法的介绍和对比,提出基于纯文本数据文件的APDL与MATLAB的混合建模方法,并以建立单齿模型为例,在ANSYS中导入在MATLAB程序生成的数据文件,实现参数化建模。

关键词 有限元 建模 APDL

下载PDF 职称材料