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基于元胞自动机的变厚度薄壁梁侧向耐撞性优化设计方法 被引量:7
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作者 刘书田 刘杨 泽奇 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第4期528-535,共8页
薄壁结构是汽车等运载工具的重要防护装置,除了其轴向防撞能力外,侧向耐撞性能分析与提升方式也非常重要。研究基于薄壁结构厚度合理分布的侧向耐撞性能提升方式和建立基于元胞自动机的变厚度薄壁梁侧向耐撞性优化方法。以汽车B柱受力... 薄壁结构是汽车等运载工具的重要防护装置,除了其轴向防撞能力外,侧向耐撞性能分析与提升方式也非常重要。研究基于薄壁结构厚度合理分布的侧向耐撞性能提升方式和建立基于元胞自动机的变厚度薄壁梁侧向耐撞性优化方法。以汽车B柱受力环境和性能要求为设计需求,首先利用所建立的方法给出了连续变厚度的薄壁梁厚度分布设计,其性能较常规的等厚度薄壁梁最大侵入位移大幅下降(下降82%),验证了变厚度设计的有效性;然后,考虑单向变厚度便于柔性轧制工艺制成TRB,给出了轴向连续变厚度薄壁梁的厚度分布设计,该设计较等厚度梁最大侵入位移下降73%;与连续变厚度梁相比,在侵入位移降低量略小的情况下,实现了可制造性。设计实例表明本文提出的连续变厚度设计能够有效提高侧向耐撞性能,所建立的方法能够获得合理的厚度分布设计,是有效的耐撞性优化设计方法。 展开更多
关键词 冲击吸能 薄壁结构 变厚度板 结构优化 元胞自动机
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基于最优拓扑概念构型的压力机机身精度优化 被引量:2
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作者 谭群燕 沈铖 +2 位作者 丁明明 泽奇 刘健 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期186-192,共7页
为提高压力机的结构刚度、保证压力机机身在工作状态下的精度,以JH31-250压力机为研究对象,探索压力机机身结构的优化设计方法。采用Abaqus软件对压力机机身进行结构模态与静强度分析,并运用拓扑优化技术对机身结构进行概念构型寻优,据... 为提高压力机的结构刚度、保证压力机机身在工作状态下的精度,以JH31-250压力机为研究对象,探索压力机机身结构的优化设计方法。采用Abaqus软件对压力机机身进行结构模态与静强度分析,并运用拓扑优化技术对机身结构进行概念构型寻优,据此选定两侧壁支撑结构作为设计域进行构型和尺寸优化。以规整后机身筋板结构的几何尺寸为优化参数、以工作台与机身曲轴支撑孔间的相对位移为优化目标,建立响应面模型,结合粒子群算法进行模型寻优,获取最优的结构几何参数,最终实现对压力机机身结构的优化设计。优化结果表明:优化前压力机机身内侧及方孔前侧存在明显的应力集中现象,优化后机身结构的等效应力与总位移均有所下降,工作台与支撑孔间的相对位移为0.2548 mm,变形量下降了40.03%,机身工作精度得到提高。对优化后机身结构进行动力学分析验证,发现在多种工作激振源频率下,优化后压力机结构不会发生共振现象,满足使用要求。研究结构可为同类型产品结构优化提供参考。 展开更多
关键词 压力机 拓扑优化 机身精度 模态分析 静强度
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面向变厚度柔性轧制工艺的帽型梁横向冲击吸能优化设计 被引量:4
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作者 泽奇 刘杨 刘书田 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第2期462-472,共11页
作为汽车主要吸能构件的帽型梁的吸能提升设计是备受关注的问题.研究表明,通过优化薄壁结构的厚度可有效提升吸能性能,但复杂的厚度分布造成制造困难.针对可实现厚度调控的工艺,发展易制造的结构设计方法极为必要.本文基于变厚度柔性轧... 作为汽车主要吸能构件的帽型梁的吸能提升设计是备受关注的问题.研究表明,通过优化薄壁结构的厚度可有效提升吸能性能,但复杂的厚度分布造成制造困难.针对可实现厚度调控的工艺,发展易制造的结构设计方法极为必要.本文基于变厚度柔性轧制工艺(variable gauge rolling, VGR)可实现厚度调控的特点,发展建立帽型梁横向冲击吸能优化设计方法.基于变厚度柔性轧制工艺生产的柔性轧制板(tailor rolled blanks,TRB)的特点,将受横向冲击的帽型薄壁梁设计成沿轴线分段变厚度、分段间设梯度过渡段的结构形式,通过调整各段厚度、分段位置和过渡层梯度变化规律,实现性能的优化.以应变能密度分布均匀为优化准则、基于混合元胞自动机(hybird cellular automata, HCA)方法构建优化模型和求解方法,并在迭代过程中施加满足轧制约束的过滤函数,使结构满足轧制工艺要求.其中,轧制约束的过滤函数由粒子群算法自动寻找.基于本文方法,具体设计了柔性轧制帽型梁横向冲击吸能最优的分段位置、各段厚度及过渡段厚度的梯度过渡方式,设计结果验证了方法的有效性. 展开更多
关键词 薄壁结构 帽型梁 吸能结构 变厚度柔性轧制工艺 元胞自动机
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