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W型永磁电机转矩脉动分析与抑制方法 被引量:4
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作者 高霆 +4 位作者 高艳红 许明俊 颜世龙 孙瑞丰 尹红彬 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第3期1023-1031,共9页
针对永磁同步电机转矩脉动偏大时电机输出性能较差的问题,对W型永磁同步电机的转矩脉动进行详细分析并研究其抑制方法。首先利用等效磁路法与洛伦兹力定律,推导出电机转矩脉动解析式,基于解析式对W型磁极的位置参数进行优化,并利用有限... 针对永磁同步电机转矩脉动偏大时电机输出性能较差的问题,对W型永磁同步电机的转矩脉动进行详细分析并研究其抑制方法。首先利用等效磁路法与洛伦兹力定律,推导出电机转矩脉动解析式,基于解析式对W型磁极的位置参数进行优化,并利用有限元软件仿真验证;然后利用转子极面偏心的方法进一步削弱电机转矩脉动,并分析最优偏心距。研究表明,当W型磁极布置位置合适时,电机具有良好的输出特性;通过转子极面偏心,电机转矩脉动降低12%,齿槽转矩与气隙磁密谐波含量大幅降低,电机性能显著提升。 展开更多
关键词 永磁同步电机 转矩脉动 等效磁路 转子极面偏心 气隙磁密
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切向永磁同步电机空载感应电动势谐波削弱分析 被引量:2
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作者 司涛 徐士强 +5 位作者 马清芝 王静 高艳红 胡文静 尹红彬 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2021年第11期1664-1669,共6页
针对切向永磁同步电机空载感应电动势谐波含量高会增加杂散损耗的问题,提出一种优化定子槽参数和转子极面偏心设计相结合的方法,以改善空载感应电动势波形。推导出切向永磁电机空载谐波感应电动势表达式,分析并确定了影响空载感应电动... 针对切向永磁同步电机空载感应电动势谐波含量高会增加杂散损耗的问题,提出一种优化定子槽参数和转子极面偏心设计相结合的方法,以改善空载感应电动势波形。推导出切向永磁电机空载谐波感应电动势表达式,分析并确定了影响空载感应电动势谐波的关键结构参数,以降低空载感应电动势畸变率为优化目标,采用有限元法分析定子槽口宽度、定子槽高度和转子极面偏心距三个参数对电机空载感应电动势各奇次谐波和波形畸变率的影响规律,获得了最优参数。结果表明,优化后的电机能有效削弱空载感应电动势谐波、降低波形畸变率,同时提高气隙磁密、减小齿槽转矩,提升电机整体性能。 展开更多
关键词 永磁同步电机 空载感应电动势 有限元法 转子极面偏心 谐波
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U型永磁电机齿槽转矩优化方法研究
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作者 李杰文 张学义 +5 位作者 高霆 马清芝 高艳红 王静 尹红彬 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 北大核心 2022年第2期107-114,共8页
针对齿槽转矩过大影响永磁同步电机稳定运行的问题,推导电机齿槽转矩表达式,研究主要影响因素,并提出利用转子表面开槽来削弱电机齿槽转矩的方法,以3相8极48槽U型内置式永磁同步电机为例,研究转子表面开槽的形状、偏移角度、宽度、深度... 针对齿槽转矩过大影响永磁同步电机稳定运行的问题,推导电机齿槽转矩表达式,研究主要影响因素,并提出利用转子表面开槽来削弱电机齿槽转矩的方法,以3相8极48槽U型内置式永磁同步电机为例,研究转子表面开槽的形状、偏移角度、宽度、深度等对电机气隙磁密谐波和齿槽转矩的影响规律,确定出最优开槽参数。优化后的开槽参数可有效降低内置式永磁同步电机齿槽转矩,削弱气隙磁密多次谐波,提高电机稳定性。 展开更多
关键词 齿槽转矩 内置式永磁同步电机 气隙磁密多次谐波
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服务地方汽车产业的产教融合协同创新模式
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作者 史立伟 尹红彬 +3 位作者 司涛 马清芝 王爱传 《中国科技成果》 2021年第24期15-15,共1页
汽车行业是国民经济的重要支柱产业,行业的整车研发能力水平、零部件配套能力、产品质量水平、品牌与国际化建设等都处于国内各行业领先水平.1项目背景山东理工大学与北汽福田汽车股份有限公司、山东唐骏欧铃汽车制造有限公司等企业开... 汽车行业是国民经济的重要支柱产业,行业的整车研发能力水平、零部件配套能力、产品质量水平、品牌与国际化建设等都处于国内各行业领先水平.1项目背景山东理工大学与北汽福田汽车股份有限公司、山东唐骏欧铃汽车制造有限公司等企业开展产教融合协同创新,研发完全自主创新的技术,直接用于汽车电机、发电机等重要的零部件,这与乘用汽车通过合资取得技术完全不同,走出了我国特色优势汽车产业转型升级的新路. 展开更多
关键词 产品质量水平 产业转型升级 支柱产业 国际化建设 协同创新 产教融合 汽车产业 山东理工大学
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