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虚拟技术在汽车尺寸匹配中的应用 被引量：15
1
作者 赵云 张磊 +1 位作者 薛强 章雨亭 《汽车工程师》 2015年第5期48-51,共4页
传统的汽车尺寸匹配认证依赖于检具对零件尺寸进行评估,只能通过有限的测点进行量化评估;对于不可见区域和狭小而无法测量区域,不能进行尺寸评估;在无检具的条件下,无法实现对零件的尺寸评估。基于以上问题,文章提出一种虚拟匹配方法,... 传统的汽车尺寸匹配认证依赖于检具对零件尺寸进行评估,只能通过有限的测点进行量化评估;对于不可见区域和狭小而无法测量区域,不能进行尺寸评估;在无检具的条件下,无法实现对零件的尺寸评估。基于以上问题,文章提出一种虚拟匹配方法,实现无检具条件下对零件的测量,包括全尺寸测量、不可见区域的测量。同时通过虚拟测量,可在早期对产品尺寸进行评估,指导产品修改。 展开更多
关键词 虚拟匹配 尺寸认证 GD&T 点云 检具 全尺寸测量
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汽车前后门窗饰板间隙问题研究
2
作者 章雨亭 《汽车实用技术》 2020年第20期81-82,共2页
众所周知,汽车的车身和外饰能给顾客良好的第一印象,内饰能给顾客持久的愉悦感受。而尺寸技术规范(DTS)是车辆匹配工作的目标,尺寸技术规范的制定直接决定该整车厂的质量目标以及客户的外观满意度。尺寸技术规范对各可见的区域都定义了... 众所周知,汽车的车身和外饰能给顾客良好的第一印象,内饰能给顾客持久的愉悦感受。而尺寸技术规范(DTS)是车辆匹配工作的目标,尺寸技术规范的制定直接决定该整车厂的质量目标以及客户的外观满意度。尺寸技术规范对各可见的区域都定义了相应的尺寸要求:包括间隙、平整度、直线度、对称度、测量方法等。而在外饰匹配中,前后门窗饰板区域由于其特殊的位置,处于客户易见区域,因此重要性不言而喻。 展开更多
关键词 造型 尺寸配合 外饰 前后门窗饰板配合
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基于MP零件的尺寸质量风险控制方法研究
3
作者 吴炤骏 周翰 +5 位作者 彭杨 张磊 赵云 罗帅 章雨亭 杨腾飞 《机械工程师》 2018年第6期115-117,共3页
随着汽车质量要求的日益提升和上市周期的不断缩短,整车企业发展方向促使其集成度越来越高,推升了很多车身总成级别零件外包采购。在车身MP零件研发及启动过程中,由结构、材料、开发时间等因素带来的尺寸质量(公差)提升过程中设计容差... 随着汽车质量要求的日益提升和上市周期的不断缩短,整车企业发展方向促使其集成度越来越高,推升了很多车身总成级别零件外包采购。在车身MP零件研发及启动过程中,由结构、材料、开发时间等因素带来的尺寸质量(公差)提升过程中设计容差风险会越来越大,为有效地规避和控制这类风险。提出一种基于制造需求,并通过一系列技术标准和数模审核对设计风险进行提前识别和控制的方法。 展开更多
关键词 白车身 过程能力 制造需求(MR) 关键控制点
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