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题名不同纤维沥青胶浆抗剪切性能试验研究
被引量:12
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作者
章汪琛
扈惠敏
熊亮
黄欢
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机构
合肥工业大学土木与水利工程学院
安徽省交通控股集团有限公司
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出处
《科学技术与工程》
北大核心
2020年第12期4890-4895,共6页
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基金
安徽省交通控股集团有限公司“高速公路除冰融雪集成技术应用研究”项目。
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文摘
在沥青路面工程中,纤维较多应用于提高沥青混合料的高温抗车辙性能,如城市道路交叉口或公路的长大纵坡路段。纤维沥青胶浆的抗剪切性能直接影响沥青混合料的高温抗车辙性能。采用沥青胶浆的直剪试验,探究不同纤维沥青胶浆的抗剪切力学性能,并对比不同纤维及纤维的掺加方式对沥青胶浆高温性能的改进效果。试验结果表明:沥青胶浆中加入纤维,其抗剪强度显著提高。玄武岩纤维+聚酯纤维胶浆的抗剪强度最高。纤维沥青胶浆抗剪强度的提升原因是黏聚力C和内摩阻角φ的增大,但主要是黏聚力C增大,其对抗剪强度的贡献率约为78%;掺入纤维的沥青混合料动稳定度明显提高,聚酯纤维+玄武岩纤维混掺地效果最好,这与沥青胶浆剪切试验结果一致。
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关键词
道路工程
纤维
沥青胶浆
剪切性能
沥青混合料
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Keywords
highway engineering
fiber
asphalt mastic
shear performance
asphalt mixture
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名上海某超限教学楼结构性能化设计
被引量:1
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作者
章汪琛
张锦骁
马卫强
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机构
同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
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出处
《建筑结构》
北大核心
2023年第S01期638-643,共6页
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基金
上海市“科技创新行动计划”启明星培育项目(22YF1451900)
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文摘
某教学楼为多层不规则建筑,存在扭转不规则、楼板局部不连续、侧向刚度不规则三项不规则项。针对各不规则项分别采取相应结构措施,并采用了黏滞阻尼器进行减震设计,同时补充进行多遇地震弹性时程分析、设防地震及罕遇地震的动力弹塑性时程分析。本工程结构抗震性能目标依据规范确定为C级,针对结构分析,设定抗震性能目标,采用YJK和PERFORM3D两种软件进行对比计算。计算结果表明结构在多遇地震下的各项指标均满足规范要求,YJK和PERFORM-3D V7的计算结果对比基本相同。结构构件在设防地震下的承载力均达到规范及性能目标要求,结构在罕遇地震作用下的最大层间位移角为1/150,小于规范1/100的限值要求,表明结构安全合理,各项参数均满足规范要求,并达到预期的抗震性能目标。
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关键词
减震设计
黏滞阻尼器
时程分析
弹塑性分析
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Keywords
earthquake-reduction design
viscous damper
time-history analysis
elastoplastic analysis
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分类号
TU318
[建筑科学—结构工程]
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题名玄武岩纤维沥青混合料低温抗裂性研究
被引量:2
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作者
章汪琛
扈惠敏
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机构
合肥工业大学土木与水利工程学院
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出处
《工程与建设》
2019年第5期814-816,共3页
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文摘
玄武岩纤维为天然矿物纤维,整体强度较高,抗腐蚀及高温性能较好,且具有电绝缘性能。玄武岩纤维掺入沥青混凝土用以提高其高温稳定性、低温抗裂性以及抗疲劳性能等。本文采用低温小梁试验对玄武岩纤维沥青混合料、普通沥青混合料进行对比试验,发现掺入玄武岩纤维能有效增强沥青混合料的低温抗裂性。
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关键词
道路工程
玄武岩纤维
小梁试验
低温抗裂性
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分类号
TQ177.63
[化学工程—硅酸盐工业]
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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