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裂缝位置对盾构隧道结构应力与变形的影响研究 被引量:3
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作者 裘志坚 涂俊胤 +2 位作者 于海坤 贾丁丁 《铁道建筑技术》 2023年第8期140-143,共4页
以杭州地铁八号线工程为实例,采用扩展有限元法分析盾构隧道衬砌结构在不同裂缝位置下的变形和应力变化规律。计算结果表明:盾构隧道开挖轴线处的地表沉降值最大,随着地表离隧道轴线的水平距离不断增大,地表沉降值不断减小,裂缝位于拱... 以杭州地铁八号线工程为实例,采用扩展有限元法分析盾构隧道衬砌结构在不同裂缝位置下的变形和应力变化规律。计算结果表明:盾构隧道开挖轴线处的地表沉降值最大,随着地表离隧道轴线的水平距离不断增大,地表沉降值不断减小,裂缝位于拱腰两侧,地表最大沉降值最大,衬砌裂缝位于拱顶,地表最大沉降值最小;裂缝位置对隧道衬砌顶部与底部的环向位移影响较大,裂缝位于拱顶或者拱底,衬砌内环裂缝处拉应力急剧降低,而衬砌外环裂缝处压应力急剧增大。 展开更多
关键词 盾构隧道 裂缝位置 衬砌结构 变形应力 数值模拟
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软土地铁出入口基坑滑坡治理与预防
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作者 《价值工程》 2020年第34期156-158,共3页
随着城市地铁的快速建设,深基坑工程安全事故时有发生。本文以软土地区某项目地铁出入口基坑滑坡事件为例,分析事件发生的原因以及采取的应急治理措施,并对事件的预防措施进行综合阐述,为后续相类似的工程提供参考意见,确保基坑施工安全。
关键词 地铁出入口 深基坑 滑坡 治理措施
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钢筋混凝土预制T梁保护层的质量控制 被引量:3
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作者 《中国新技术新产品》 2015年第1期122-122,共1页
钢筋保护层,顾名思义,对钢筋起到保护的的作用,使钢筋不被锈蚀,还能起到粘结锚固的作用,是最外层钢筋外边缘至混凝土表面的距离,对混凝土耐久性起到一定的影响。因此对钢筋保护层的质量控制也是施工中的重要控制过程。本文从钢筋混凝土... 钢筋保护层,顾名思义,对钢筋起到保护的的作用,使钢筋不被锈蚀,还能起到粘结锚固的作用,是最外层钢筋外边缘至混凝土表面的距离,对混凝土耐久性起到一定的影响。因此对钢筋保护层的质量控制也是施工中的重要控制过程。本文从钢筋混凝土预制T梁钢筋下料、钢筋绑扎、垫块绑设、拉结钢筋设置、支撑钢筋绑扎等方面对预制T梁钢筋保护层的质量控制进行了简要的论述,对预制T梁、箱梁等类似构件的保护层的质量控制有一定的指导意义。 展开更多
关键词 钢筋混凝土 预制T梁 保护层 质量控制
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高液限土路基施工技术的探讨 被引量:2
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作者 《科技创新导报》 2015年第3期71-71,共1页
高液限土有着特殊的物理性能,该文针对这些特性从研究高液限土路基施工的必要性出发,结合现场施工中遇到的一些问题,提出了一些具体的技术措施,希望能对现场施工起到一定指导作用,进而实现有效利用土地资源,减少浪费,保护环境的目标。
关键词 高液限土 路基施工技术 物理性能
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公路工程石灰和石灰稳定土的应用
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作者 《科技创新与应用》 2015年第2期163-163,共1页
石灰作为一种填筑材料在各等级公路、城市道路等建设中应用越来越广泛。由石灰形成的混合料不仅强度高,耐久性好,而且成本低,方便施工,质量容易得到保证,方便就地取材,因地制宜。文章从石灰和石灰稳定土的性质作分析,分析了影响石灰稳... 石灰作为一种填筑材料在各等级公路、城市道路等建设中应用越来越广泛。由石灰形成的混合料不仅强度高,耐久性好,而且成本低,方便施工,质量容易得到保证,方便就地取材,因地制宜。文章从石灰和石灰稳定土的性质作分析,分析了影响石灰稳定土强度的因素,论述了石灰及石灰稳定土在道路施工中的应用。 展开更多
关键词 公路工程 石灰 石灰稳定土 应用
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