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题名异形塔混合结构斜拉桥设计参数对成桥状态的影响研究
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作者
郭琦
穆勇勇
袁阳光
蒲广宁
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机构
西安建筑科技大学土木工程学院
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出处
《公路工程》
2024年第3期1-5,75,共6页
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基金
陕西省自然科学基础研究计划项目(2023-JC-YB-286)
陕西省教育厅服务地方专项计划项目(21-JC-023)
陕西省技术创新引导专项项目(2021YFBT-24-02)。
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文摘
为研究异形塔混合结构斜拉桥相关设计参数对成桥状态的影响,进而支撑该类桥梁优化设计及施工质量控制,以某跨径组合为(2×30+2×60+2×30)m的异形塔混合结构斜拉桥为依托,建立空间有限元模型,研究主梁容重、主梁刚度、环塔刚度、拉索弹性模量、拉索初拉力、温度等参数对主梁线形、环塔线形、成桥索力的影响规律。结果表明:主梁容重、温度、拉索初拉力对成桥主梁线形的影响明显,其中,主梁容重对成桥主梁线形影响最大,其次为温度、拉索初拉力;温度、环塔刚度、拉索初拉力对环塔线形的影响明显,温度的影响最大,环塔刚度、拉索初拉力次之;拉索初拉力、温度对成桥索力的影响最为明显。
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关键词
桥梁工程
异形塔混合结构斜拉桥
关键设计参数
成桥状态施工质量
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Keywords
bridge engineering
cable stayed-bridge with hybrid structure of special-shaped
key design parameters
construction quality in finished state
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名基于Python的汽车CAN总线报文换挡次数统计
被引量：2
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作者
李波
张建
穆勇勇
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机构
西安双特智能传动有限公司
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出处
《汽车工艺师》
2021年第12期46-48,共3页
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文摘
基于Python语言,开发了一种根据CAN报文数据自动统计换挡次数的功能。通过测试,该系统具有统计效率高、二次开发方便等特点。
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关键词
PYTHON
CAN总线
汽车电子
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分类号
U463.6
[机械工程—车辆工程]
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题名液力自动变速器升挡过程发动机协调控制
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作者
李波
张健
侯连军
穆勇勇
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机构
西安双特智能传动有限公司
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出处
《汽车工艺师》
2023年第7期48-50,共3页
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文摘
发动机转矩协调控制是提高液力变速器换挡品质的重要技术手段。以某型号柴油机和西安双特智能传动有限公司的FC180液力自动变速器组成的动力传动系统,制定了换挡过程发动机协调控制策略,并在实车上进行了对比试验。结果表明:通过在惯性相初期阶段减小发动机转矩以抵消部件转动惯量释放的转矩,在惯性相后期通过标定发动机使其转矩增加,以抵消升挡后由于速比减小导致输出转矩减小而引起的冲击,提高换挡品质。
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关键词
柴油机
自动变速器
协调控制
换挡过程
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分类号
U463.221
[机械工程—车辆工程]
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题名液力自动变速器离合器闭环控制
被引量：1
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作者
李波
张建
穆勇勇
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机构
西安双特智能传动有限公司
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出处
《汽车工艺师》
2021年第11期56-57,共2页
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文摘
对液力自动变速器换挡过程中充油阶段、转矩交换阶段和转速相阶段进行了动力学理论分析,其中对转速相阶段采用了带前馈的PI控制算法,通过对离合器油压的控制使其涡轮转速跟随目标曲线以降低换挡冲击。实车测试结果表明,采用该控制策略后,车辆在动力升挡过程中,离合器速度同步过程平滑,换挡冲击明显减弱。
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关键词
自动变速器
离合器闭环控制
Simulink/Stateflow
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分类号
U463.221
[机械工程—车辆工程]
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