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宕渣路堤碾压过程的数值模拟
被引量:
9
1
作者
周忠
秦
长
国
+1 位作者
徐永福
佟丽欣
《中外公路》
北大核心
2008年第6期45-49,共5页
宕渣是建筑渣土和残余石渣废料的统称,被广泛应用于路基填筑中,具有很好的经济效益和社会意义。该文采用离散单元法模拟宕渣碾压过程,解释了宕渣碾压效果与碾压遍数和摊铺厚度的相关关系。宕渣碾压存在最佳摊铺厚度和最佳碾压遍数,...
宕渣是建筑渣土和残余石渣废料的统称,被广泛应用于路基填筑中,具有很好的经济效益和社会意义。该文采用离散单元法模拟宕渣碾压过程,解释了宕渣碾压效果与碾压遍数和摊铺厚度的相关关系。宕渣碾压存在最佳摊铺厚度和最佳碾压遍数,最佳摊铺厚度一般为30cm,最佳碾压遍数为5~6遍。
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关键词
宕渣
压实度
沉降
碾压遍数
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职称材料
高速公路宕渣路基压实特性试验研究
被引量:
7
2
作者
周忠
秦
长
国
+1 位作者
徐永福
佟丽欣
《中外公路》
北大核心
2007年第4期29-32,共4页
根据宁靖盐(南京-靖江-盐城)高速公路盐城北段宕渣路基碾压过程中的现场测试和室内试验结果,分析宕渣颗粒破碎机理和压实特性,完全破碎后的宕渣颗粒分布的分维为2.50。根据碾压过程中的沉降观测,发现碾压5遍后,宕渣路基沉降趋于稳定,最...
根据宁靖盐(南京-靖江-盐城)高速公路盐城北段宕渣路基碾压过程中的现场测试和室内试验结果,分析宕渣颗粒破碎机理和压实特性,完全破碎后的宕渣颗粒分布的分维为2.50。根据碾压过程中的沉降观测,发现碾压5遍后,宕渣路基沉降趋于稳定,最容易压实的宕渣层厚度为25 cm左右。机械导纳法试验结果表明,宕渣路基的主频与其干密度成正相关关系。
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关键词
高速公路
宕渣
压实
颗粒破碎
分形
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职称材料
路基填筑和碾压对桥台土压力分布的影响研究
被引量:
6
3
作者
蒋顺强
陶涛
+2 位作者
秦
长
国
祁佚飞
徐永福
《中外公路》
北大核心
2015年第2期33-37,共5页
公路的桥台一般要求在路堤施工完成后施工,但是为了缩短工期,公路的桥台施工常常先于路基填筑。路基填筑碾压对桥台产生挤压作用,不利于桥台稳定。该文结合盐城市范公路某桥台路基填筑工程,现场监测路堤分层填筑碾压过程中桥台上的土压...
公路的桥台一般要求在路堤施工完成后施工,但是为了缩短工期,公路的桥台施工常常先于路基填筑。路基填筑碾压对桥台产生挤压作用,不利于桥台稳定。该文结合盐城市范公路某桥台路基填筑工程,现场监测路堤分层填筑碾压过程中桥台上的土压力和位移,根据实测数据分析结果显示,碾压对竖向土压力几乎没有影响,但大大增加了水平土压力。与土压力理论计算值比较,竖向土压力可以用土压力理论公式计算,水平土压力随填土高度增加并不是呈线性增长,当填土到达桥台高度的一半后便不再增长。
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关键词
桥台
分层填土
碾压
土压力
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职称材料
新团河三跨连续钢管混凝土系杆拱桥施工技术
被引量:
3
4
作者
秦
长
国
瞿鸿飞
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2006年第10期149-153,共5页
文章结合盐通高速公路盐城段新团河特大桥的施工实践、实测监控对大跨径系梁的施工、支架平台上架设大跨径龙门起吊安装、钢管混凝土拱肋的制作、安装、混凝土压注、高强自密实微膨胀混凝土的采用及总体监控等多方面进行了论述探究,以...
文章结合盐通高速公路盐城段新团河特大桥的施工实践、实测监控对大跨径系梁的施工、支架平台上架设大跨径龙门起吊安装、钢管混凝土拱肋的制作、安装、混凝土压注、高强自密实微膨胀混凝土的采用及总体监控等多方面进行了论述探究,以期对同类结构型式桥梁在设计和施工提供参考。
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关键词
大跨径系梁施工
钢管混凝土拱肋
混凝土压注
高强自密实微膨胀混凝土
总体监控
原文传递
宁靖盐高速公路盐城北段不良地质条件分析与评价
被引量:
1
5
作者
金鑫
黄健
+4 位作者
周忠
杨滨
徐永福
周伯明
秦
长
国
《勘察科学技术》
2007年第1期30-33,50,共5页
该文对宁靖盐高速公路盐城北段的工程地质和水文地质进行了分析评价,对沿线软土和砂土液化特性进行了详细分析,统计分析了软土代表性物理力学指标之间的相互关系,对软土施工期间和工程竣工后路堤的稳定性进行了评估,计算分析了砂土液化...
该文对宁靖盐高速公路盐城北段的工程地质和水文地质进行了分析评价,对沿线软土和砂土液化特性进行了详细分析,统计分析了软土代表性物理力学指标之间的相互关系,对软土施工期间和工程竣工后路堤的稳定性进行了评估,计算分析了砂土液化的可能性和液化等级,得出了施工期间软土路基基本稳定和砂土具有轻微液化潜势的结论。
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关键词
工程地质
软土
砂土液化
路堤稳定性
原文传递
粉喷桩处理软基设计方法及施工质量管理
6
作者
秦
长
国
徐宏
《江苏交通科技》
2000年第2期13-16,共4页
本文针对目前我省高速公路建设中大量采用粉喷桩处理软土地基的工程实践,从设计方法与施工质量管理两个方面详细阐述了保证粉喷桩工程质量的有效措施,以提高我省粉喷桩处理软土地基的设计与施工水平。
关键词
高速公路
软基处理
粉喷桩
设计
施工质量管理
原文传递
高速公路宕渣路基的压实特性
7
作者
佟丽欣
周忠
+2 位作者
秦
长
国
王欣
徐永福
《低温建筑技术》
2008年第2期68-70,共3页
宕渣是指符合一定规格要求的自然土石混合材料、建筑渣土和边角料等粗粒状材料,其中粒径大于40mm的颗粒含量大于30%的土石混合物,颗粒的最大粒径不大于150mm,宕渣被广泛用于路堤填筑。由于宕渣的最大干密度无法测定,检测宕渣路堤的压实...
宕渣是指符合一定规格要求的自然土石混合材料、建筑渣土和边角料等粗粒状材料,其中粒径大于40mm的颗粒含量大于30%的土石混合物,颗粒的最大粒径不大于150mm,宕渣被广泛用于路堤填筑。由于宕渣的最大干密度无法测定,检测宕渣路堤的压实度是个难题,本文在分析粗粒土最大干密度影响因素的基础上,提出粗粒宕渣最大干密度的经验公式,并应用已有的试验数据进行验证。
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关键词
宕渣
压实度:最大干密度
振动台
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职称材料
填土碾压对沟埋式箱涵土压力分布的影响研究
8
作者
陶涛
蒋顺强
+2 位作者
秦
长
国
祁佚飞
徐永福
《中外公路》
北大核心
2015年第6期29-32,共4页
箱涵由于其经济实用,在公路工程中得到了广泛的应用,但如何正确了解箱涵所受土压力的分布,对箱涵的设计十分重要。该文结合盐城市范公路某箱涵填筑工程,进行现场试验,监测分层填土碾压对作用在箱涵表面的土压力变化。实测数据表明:碾压...
箱涵由于其经济实用,在公路工程中得到了广泛的应用,但如何正确了解箱涵所受土压力的分布,对箱涵的设计十分重要。该文结合盐城市范公路某箱涵填筑工程,进行现场试验,监测分层填土碾压对作用在箱涵表面的土压力变化。实测数据表明:碾压增加了箱涵侧面土压力大小,但数值不是随深度线性增加;对箱涵顶部的土压力是线性增加,但增加的幅度不同,两端大中间小,这使得土压力在箱涵顶部的分布更加不均匀。
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关键词
箱涵
分层填土
碾压
土压力
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职称材料
浅介粉砂土石灰土基层施工的几点措施
9
作者
秦
长
国
梁克祥
《江苏交通工程》
1994年第6期37-41,共5页
关键词
路面
粉砂土
石灰土
基层
工程施工
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职称材料
做精产业 做强龙头 做响品牌——转变农业增长方式加快白茶优势产业发展
10
作者
朱忠兴
方锦民
秦
长
国
《当代经济》
2007年第05X期64-65,共2页
和平镇地处浙北太湖西南岸,是长兴县实施“北紫笋南白茶”名茶战略决策中“南白茶”的主产地。由于其优良的条件,预计到2009年,白茶年产量可达180吨,产值1.5亿元,成为和平现代农业的支柱产业和农民增收的重要经济增长点。
关键词
和平镇
白茶
农业增长方式
产业发展
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职称材料
题名
宕渣路堤碾压过程的数值模拟
被引量:
9
1
作者
周忠
秦
长
国
徐永福
佟丽欣
机构
盐城市高速公路建设指挥部
上海交通大学
出处
《中外公路》
北大核心
2008年第6期45-49,共5页
基金
江苏省交通厅科技项目(编号:2006-2008)
文摘
宕渣是建筑渣土和残余石渣废料的统称,被广泛应用于路基填筑中,具有很好的经济效益和社会意义。该文采用离散单元法模拟宕渣碾压过程,解释了宕渣碾压效果与碾压遍数和摊铺厚度的相关关系。宕渣碾压存在最佳摊铺厚度和最佳碾压遍数,最佳摊铺厚度一般为30cm,最佳碾压遍数为5~6遍。
关键词
宕渣
压实度
沉降
碾压遍数
分类号
U416.12 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U416.217
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职称材料
题名
高速公路宕渣路基压实特性试验研究
被引量:
7
2
作者
周忠
秦
长
国
徐永福
佟丽欣
机构
江苏省盐城市高速公路建设指挥部
上海交通大学
出处
《中外公路》
北大核心
2007年第4期29-32,共4页
基金
国家自然科学基金项目(编号:40201024)
文摘
根据宁靖盐(南京-靖江-盐城)高速公路盐城北段宕渣路基碾压过程中的现场测试和室内试验结果,分析宕渣颗粒破碎机理和压实特性,完全破碎后的宕渣颗粒分布的分维为2.50。根据碾压过程中的沉降观测,发现碾压5遍后,宕渣路基沉降趋于稳定,最容易压实的宕渣层厚度为25 cm左右。机械导纳法试验结果表明,宕渣路基的主频与其干密度成正相关关系。
关键词
高速公路
宕渣
压实
颗粒破碎
分形
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
路基填筑和碾压对桥台土压力分布的影响研究
被引量:
6
3
作者
蒋顺强
陶涛
秦
长
国
祁佚飞
徐永福
机构
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
盐城市公路管理处
出处
《中外公路》
北大核心
2015年第2期33-37,共5页
基金
江苏省交通运输厅科研项目(编号:2013Y05-2)
文摘
公路的桥台一般要求在路堤施工完成后施工,但是为了缩短工期,公路的桥台施工常常先于路基填筑。路基填筑碾压对桥台产生挤压作用,不利于桥台稳定。该文结合盐城市范公路某桥台路基填筑工程,现场监测路堤分层填筑碾压过程中桥台上的土压力和位移,根据实测数据分析结果显示,碾压对竖向土压力几乎没有影响,但大大增加了水平土压力。与土压力理论计算值比较,竖向土压力可以用土压力理论公式计算,水平土压力随填土高度增加并不是呈线性增长,当填土到达桥台高度的一半后便不再增长。
关键词
桥台
分层填土
碾压
土压力
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U443.21 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
新团河三跨连续钢管混凝土系杆拱桥施工技术
被引量:
3
4
作者
秦
长
国
瞿鸿飞
机构
盐城市高速公路建设指挥部
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2006年第10期149-153,共5页
文摘
文章结合盐通高速公路盐城段新团河特大桥的施工实践、实测监控对大跨径系梁的施工、支架平台上架设大跨径龙门起吊安装、钢管混凝土拱肋的制作、安装、混凝土压注、高强自密实微膨胀混凝土的采用及总体监控等多方面进行了论述探究,以期对同类结构型式桥梁在设计和施工提供参考。
关键词
大跨径系梁施工
钢管混凝土拱肋
混凝土压注
高强自密实微膨胀混凝土
总体监控
分类号
U445.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
宁靖盐高速公路盐城北段不良地质条件分析与评价
被引量:
1
5
作者
金鑫
黄健
周忠
杨滨
徐永福
周伯明
秦
长
国
机构
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
江苏省高速公路建设指挥部
盐城市高速公路建设指挥部
出处
《勘察科学技术》
2007年第1期30-33,50,共5页
文摘
该文对宁靖盐高速公路盐城北段的工程地质和水文地质进行了分析评价,对沿线软土和砂土液化特性进行了详细分析,统计分析了软土代表性物理力学指标之间的相互关系,对软土施工期间和工程竣工后路堤的稳定性进行了评估,计算分析了砂土液化的可能性和液化等级,得出了施工期间软土路基基本稳定和砂土具有轻微液化潜势的结论。
关键词
工程地质
软土
砂土液化
路堤稳定性
Keywords
engineering geology
soft clay
sand liquefaction
stability of highway embankment
分类号
U412.221 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
粉喷桩处理软基设计方法及施工质量管理
6
作者
秦
长
国
徐宏
机构
盐城市高速公路建设指挥部
江苏省交通科学研究院
出处
《江苏交通科技》
2000年第2期13-16,共4页
文摘
本文针对目前我省高速公路建设中大量采用粉喷桩处理软土地基的工程实践,从设计方法与施工质量管理两个方面详细阐述了保证粉喷桩工程质量的有效措施,以提高我省粉喷桩处理软土地基的设计与施工水平。
关键词
高速公路
软基处理
粉喷桩
设计
施工质量管理
分类号
U415.12 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U416.1
原文传递
题名
高速公路宕渣路基的压实特性
7
作者
佟丽欣
周忠
秦
长
国
王欣
徐永福
机构
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
盐城市高速公路建设指挥部
上海理工大学城市建设与环境工程学院
出处
《低温建筑技术》
2008年第2期68-70,共3页
文摘
宕渣是指符合一定规格要求的自然土石混合材料、建筑渣土和边角料等粗粒状材料,其中粒径大于40mm的颗粒含量大于30%的土石混合物,颗粒的最大粒径不大于150mm,宕渣被广泛用于路堤填筑。由于宕渣的最大干密度无法测定,检测宕渣路堤的压实度是个难题,本文在分析粗粒土最大干密度影响因素的基础上,提出粗粒宕渣最大干密度的经验公式,并应用已有的试验数据进行验证。
关键词
宕渣
压实度:最大干密度
振动台
分类号
TU471.1 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
填土碾压对沟埋式箱涵土压力分布的影响研究
8
作者
陶涛
蒋顺强
秦
长
国
祁佚飞
徐永福
机构
盐城市公路管理处
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
出处
《中外公路》
北大核心
2015年第6期29-32,共4页
基金
江苏省交通运输厅科研课题(编号:2013Y05-2)
文摘
箱涵由于其经济实用,在公路工程中得到了广泛的应用,但如何正确了解箱涵所受土压力的分布,对箱涵的设计十分重要。该文结合盐城市范公路某箱涵填筑工程,进行现场试验,监测分层填土碾压对作用在箱涵表面的土压力变化。实测数据表明:碾压增加了箱涵侧面土压力大小,但数值不是随深度线性增加;对箱涵顶部的土压力是线性增加,但增加的幅度不同,两端大中间小,这使得土压力在箱涵顶部的分布更加不均匀。
关键词
箱涵
分层填土
碾压
土压力
分类号
U449 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
浅介粉砂土石灰土基层施工的几点措施
9
作者
秦
长
国
梁克祥
出处
《江苏交通工程》
1994年第6期37-41,共5页
关键词
路面
粉砂土
石灰土
基层
工程施工
分类号
U416.211 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
做精产业 做强龙头 做响品牌——转变农业增长方式加快白茶优势产业发展
10
作者
朱忠兴
方锦民
秦
长
国
机构
浙江长兴县和平镇经济发展办
出处
《当代经济》
2007年第05X期64-65,共2页
文摘
和平镇地处浙北太湖西南岸,是长兴县实施“北紫笋南白茶”名茶战略决策中“南白茶”的主产地。由于其优良的条件,预计到2009年,白茶年产量可达180吨,产值1.5亿元,成为和平现代农业的支柱产业和农民增收的重要经济增长点。
关键词
和平镇
白茶
农业增长方式
产业发展
分类号
F426.82 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
宕渣路堤碾压过程的数值模拟
周忠
秦
长
国
徐永福
佟丽欣
《中外公路》
北大核心
2008
9
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职称材料
2
高速公路宕渣路基压实特性试验研究
周忠
秦
长
国
徐永福
佟丽欣
《中外公路》
北大核心
2007
7
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职称材料
3
路基填筑和碾压对桥台土压力分布的影响研究
蒋顺强
陶涛
秦
长
国
祁佚飞
徐永福
《中外公路》
北大核心
2015
6
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职称材料
4
新团河三跨连续钢管混凝土系杆拱桥施工技术
秦
长
国
瞿鸿飞
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2006
3
原文传递
5
宁靖盐高速公路盐城北段不良地质条件分析与评价
金鑫
黄健
周忠
杨滨
徐永福
周伯明
秦
长
国
《勘察科学技术》
2007
1
原文传递
6
粉喷桩处理软基设计方法及施工质量管理
秦
长
国
徐宏
《江苏交通科技》
2000
0
原文传递
7
高速公路宕渣路基的压实特性
佟丽欣
周忠
秦
长
国
王欣
徐永福
《低温建筑技术》
2008
0
下载PDF
职称材料
8
填土碾压对沟埋式箱涵土压力分布的影响研究
陶涛
蒋顺强
秦
长
国
祁佚飞
徐永福
《中外公路》
北大核心
2015
0
下载PDF
职称材料
9
浅介粉砂土石灰土基层施工的几点措施
秦
长
国
梁克祥
《江苏交通工程》
1994
0
下载PDF
职称材料
10
做精产业 做强龙头 做响品牌——转变农业增长方式加快白茶优势产业发展
朱忠兴
方锦民
秦
长
国
《当代经济》
2007
0
下载PDF
职称材料
已选择
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