利益共同体驱动下的校企双主体育人模式探索与实践 被引量：20

1

作者 秦兴顺 《职业技术教育》 北大核心 2013年第17期19-22,共4页

高职院校与企业的合作应该建立在一定的利益基础之上,利益是双方产生合作驱动力的根源。根据专业特点构建校企利益共同体是调动企业全程参与人才培养,实现校企双主体育人的有效途径。校企双主体育人模式的实施,需要采取教学组织柔性化... 高职院校与企业的合作应该建立在一定的利益基础之上,利益是双方产生合作驱动力的根源。根据专业特点构建校企利益共同体是调动企业全程参与人才培养,实现校企双主体育人的有效途径。校企双主体育人模式的实施,需要采取教学组织柔性化、教学方式行动化、教学评价多元化等策略,并构建师徒型师生关系和开放型教学环境。 展开更多

关键词 高职院校 校企合作 双主体 利益共同体

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基于工学结合一体化的汽车运用技术专业课程标准开发 被引量：18

2

作者 秦兴顺 《职业技术教育》 北大核心 2011年第2期39-42,共4页

课程标准是确定课程水平及课程结构的纲领性文件,其在受众、要求、操作性、理念、内容等方面与教学大纲有明显差异。以高职汽车运用技术专业为例,其专业课程标准编制包括对课程和课程学习目标的描述,以及课业实施设计和课程评价建议。

关键词 高等职业教育 课程标准 汽车运用技术专业 工学结合

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电控发动机故障诊断模拟实验台设计 被引量：6

3

作者 秦兴顺 罗斌 《西华大学学报（自然科学版）》 CAS 2008年第1期15-18,共4页

汽车发动机电控技术的运用对汽车维修从业人员的故障诊断技能提出了新的要求。本文以丰田威驰车8A-E25P发动机为例,将发动机电控技术和单片机控制技术融合,采用原车实物结合单片机模拟控制的方法完成了电控发动机故障诊断模拟实验台的... 汽车发动机电控技术的运用对汽车维修从业人员的故障诊断技能提出了新的要求。本文以丰田威驰车8A-E25P发动机为例,将发动机电控技术和单片机控制技术融合,采用原车实物结合单片机模拟控制的方法完成了电控发动机故障诊断模拟实验台的设计、制作。故障模拟控制系统以AT89S51单片机为核心,通过键盘输入故障编码来实现发动机电控系统在不同工况下出现的典型故障,特别是对传感器输出参数偏离故障进行了模拟。为汽车维修人员进行发动机电控系统故障诊断技能培养提供了有效载体。 展开更多

关键词 电控发动机 故障诊断 模拟实验台设计

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KOMET职业能力测评的实证研究——基于对高职汽车运用技术专业学生的测评 被引量：8

4

作者 杨小燕 秦兴顺 魏会超 《交通职业教育》 2015年第6期52-56,共5页

KOMET采用大规模能力测评手段,其目的是对每个学生职业能力的多个维度的发展进行评价,诊断学生的职业承诺和职业认同感发展情况,在测评结果分析的基础上进行不同院校、地区间的教学质量比较,并利用测评结果促进职业院校的教学改革,为职... KOMET采用大规模能力测评手段,其目的是对每个学生职业能力的多个维度的发展进行评价,诊断学生的职业承诺和职业认同感发展情况,在测评结果分析的基础上进行不同院校、地区间的教学质量比较,并利用测评结果促进职业院校的教学改革,为职业教育教育教学改革政策的制定提供依据。以高职院校汽车运用技术专业学生为对象,通过问卷测量的方式,对学生的名义性能力、功能性能力、过程性能力、整体化的设计能力测评结果进行分析,进而提出相关的对策与建议。 展开更多

关键词 KOMET职业能力测评 高职学生 实证研究

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高职学生职业认同感的问题与对策研究——基于对高职院校汽车运用技术专业的调查 被引量：4

5

作者 魏会超 秦兴顺 《天津职业大学学报》 2014年第5期22-25,共4页

职业认同作为职业道德建设的前提与基础,可视为高职学生专业成长的起点。了解高职学生的职业认同感,对于培养学生形成稳定、牢固的职业认知,坚定专业价值、促进专业人才的有效利用至关重要。以高职院校汽车运用技术专业学生为对象,通过... 职业认同作为职业道德建设的前提与基础,可视为高职学生专业成长的起点。了解高职学生的职业认同感,对于培养学生形成稳定、牢固的职业认知,坚定专业价值、促进专业人才的有效利用至关重要。以高职院校汽车运用技术专业学生为对象,通过问卷测量的方式,了解高职学生职业认同感现状,并分析其影响因素,进而提出相关的对策与建议。 展开更多

关键词 高职学生 职业认同感 问题 对策

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高职学生就业心理问题分析与自我调适 被引量：3

6

作者 秦兴顺 《交通职业教育》 2011年第1期36-38,45,共4页

当前,高职院校学生规模已占高等教育半壁江山,在波及全球的金融危机影响下,高职院校毕业生的就业形势变得严峻,高职学生面临巨大的就业心理压力。本文主要分析了高职学生就业心理问题的几种表现,分析了问题产生的原因,并对高职学生就业... 当前,高职院校学生规模已占高等教育半壁江山,在波及全球的金融危机影响下,高职院校毕业生的就业形势变得严峻,高职学生面临巨大的就业心理压力。本文主要分析了高职学生就业心理问题的几种表现,分析了问题产生的原因,并对高职学生就业心理问题的自我调适提出了几点建议。 展开更多

关键词 高职 学生就业 心理调适

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四川省城乡交通一体化的交通结构模式研究 被引量：3

7

作者 秦兴顺 王永莲 +1 位作者 钟彪 王煜洲 《交通标准化》 2014年第13期1-4,共4页

城乡交通一体化是加快城乡融合,推动交通公共设施向农村延伸、交通公共服务向农村覆盖,逐步实现城乡交通基本服务均等化的重要举措。我国城乡交通一体化的交通结构模式主要由城市公交、城乡公交、农村客运按不同比例构建。根据四川省各... 城乡交通一体化是加快城乡融合,推动交通公共设施向农村延伸、交通公共服务向农村覆盖,逐步实现城乡交通基本服务均等化的重要举措。我国城乡交通一体化的交通结构模式主要由城市公交、城乡公交、农村客运按不同比例构建。根据四川省各地区的地形、经济发展现状,将其分为平原、丘陵、山区三种区域类型,然后针对这三种区域的特点分别探究各自的城乡交通一体化发展策略,并提出确定四川省城乡交通一体化交通结构的关键在于从当地实际及其特点出发,将现有的三种交通方式统筹考虑,合理调节三者之间的关系、发展程度,做到相互协调,共同发展。 展开更多

关键词 城乡交通 一体化 交通结构 模式

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卡罗拉汽车发动机双VVT-i系统故障诊断与排除 被引量：2

8

作者 秦兴顺 《公路与汽运》 2009年第1期20-23,共4页

与固定配气正时相比,智能可变配气正时系统VVT-i可以在发动机整个工作范围内的转速和负荷下提供最佳进、排气门开启与关闭时刻,从而较好地满足发动机各工况下的动力性、经济性及废气排放要求。文中介绍了丰田卡罗拉汽车双VVT-i系统的结... 与固定配气正时相比,智能可变配气正时系统VVT-i可以在发动机整个工作范围内的转速和负荷下提供最佳进、排气门开启与关闭时刻,从而较好地满足发动机各工况下的动力性、经济性及废气排放要求。文中介绍了丰田卡罗拉汽车双VVT-i系统的结构、原理及故障诊断与排除方法。 展开更多

关键词 汽车 可变配气正时 故障诊断 双VVT—i系统

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高职“汽车技术服务与营销”专业的实践教学 被引量：2

9

作者 秦兴顺 《交通职业教育》 2006年第4期14-15,共2页

关键词 实践教学 动手能力 岗位能力 解决问题能力 “汽车技术服务与营销”专业 高等职业院校

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KOMET职业能力测评的实证研究——基于对高职汽车运用技术专业学生的测评 被引量：2

10

作者 杨小燕 秦兴顺 魏会超 《天津职业大学学报》 2015年第2期91-95,共5页

KOMET是以高职学生为测评对象的一种职业能力测评技术,其测试结果是高职院校改进教学,提升培养质量的重要依据。以高职院校汽车运用技术专业学生为对象,采用KOMET职业能力测评,对学生的名义性能力、功能性能力、过程性能力、整体化的设... KOMET是以高职学生为测评对象的一种职业能力测评技术,其测试结果是高职院校改进教学,提升培养质量的重要依据。以高职院校汽车运用技术专业学生为对象,采用KOMET职业能力测评,对学生的名义性能力、功能性能力、过程性能力、整体化的设计能力实施测评,并在对测评结果分析基础上提出相关的对策与建议。 展开更多

关键词 职业能力测评 高职学生 实证研究

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基于工学结合一体化的高职工科类专业课程整体教学设计研究——以《汽车简单故障诊断与排除》课程为例 被引量：2

11

作者 秦兴顺 《当代职业教育》 2013年第6期24-26,45,共4页

当前,工学结合一体化的课程观、行动导向的教学观已成为职业教育课程开发与教学改革的主流。以高职汽车运用技术专业的《汽车简单故障诊断与排除》课程为例,探讨高职工科类专业工学结合一体化课程的设置依据、课程目标设计、教学内容的... 当前,工学结合一体化的课程观、行动导向的教学观已成为职业教育课程开发与教学改革的主流。以高职汽车运用技术专业的《汽车简单故障诊断与排除》课程为例,探讨高职工科类专业工学结合一体化课程的设置依据、课程目标设计、教学内容的组织与实施设计方法。 展开更多

关键词 行动导向 一体化课程 教学设计 典型工作任务

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波形分析在现代汽车维修中的运用 被引量：2

12

作者 秦兴顺 《汽车维修》 2003年第1期18-19,共2页

关键词 波形分析 汽车 维修

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基于物元分析的城乡交通运输一体化评价 被引量：1

13

作者 秦兴顺 王煜洲 《西南民族大学学报（自然科学版）》 CAS 2014年第5期791-796,共6页

城乡交通运输一体化是实现城乡统筹,解决城乡矛盾和缓解城乡差别的有效途径.在建立城乡交通运输一体化评价指标的基础上,构建了基于物元分析的城乡交通运输一体化评估模型,并以成都市双流县为例进行了实证研究,验证了模型在城乡交通运... 城乡交通运输一体化是实现城乡统筹,解决城乡矛盾和缓解城乡差别的有效途径.在建立城乡交通运输一体化评价指标的基础上,构建了基于物元分析的城乡交通运输一体化评估模型,并以成都市双流县为例进行了实证研究,验证了模型在城乡交通运输一体化评价中的可行性,为城乡交通运输一体化的发展提供决策参考. 展开更多

关键词 物元分析模型 城乡 交通运输一体化 指标体系

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对高职院校学生职业指导工作开展的几点思考 被引量：1

14

作者 秦兴顺 《中华文化论坛》 北大核心 2009年第S1期53-55,共3页

随着职业教育的迅猛发展,在校的高职学生规模越来越大,学生的就业难度也越来越大。本文针对高职院校的特点,分析了高职院校学生职业指导工作中存在的主要问题,并结合自己的实际工作经验,提出了解决问题的建议和对策。

关键词 高职教育 职业指导 问题 对策

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汽运专业工学结合一体化课程改革实践与反思

15

作者 邓玲 秦兴顺 《科教文汇》 2014年第2期73-75,共3页

总结了四川交通职业技术学院汽车运用技术专业课程改革在体系构建、课程设计、教学实施等环节的做法和经验,并反思存在的困难与问题。

关键词 工学结合 课程改革 实践 反思

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发动机缓速器(Jacobs)对货车单车通行山区高速公路长下坡的安全性研究

16

作者 秦兴顺 《黑龙江交通科技》 2014年第9期152-154,共3页

通过实车试验方式,对配备发动机缓速器(Jacobs)的货车单车,在环境温度10℃,车辆超载30%条件下,选取雅西高速公路坡长26 km、平均坡度3%的长大下坡路段进行安全测试。结果表明,下坡过程中开启发动机缓速器,可使车辆制动鼓温度能维持在15... 通过实车试验方式,对配备发动机缓速器(Jacobs)的货车单车,在环境温度10℃,车辆超载30%条件下,选取雅西高速公路坡长26 km、平均坡度3%的长大下坡路段进行安全测试。结果表明,下坡过程中开启发动机缓速器,可使车辆制动鼓温度能维持在150℃以内,能以平均60 km/h左右的时速安全通过。找到了货车单车冬季行驶山区高速公路长下坡路段制动器不需淋水降温的解决办法。 展开更多

关键词 货车单车 发动机缓速器(Jacobs) 山区高速公路 长下坡 安全性

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泸州市公路超长客运管理的问题与对策

17

作者 秦兴顺 《公路与汽运》 2014年第2期95-97,共3页

公路超长客运在蓬勃发展的同时,出现了市场主体多、经营分散、公司化改造进程缓慢、票贩子扰乱秩序、运价不到位、经营不规范、服务质量差、安全事故多等问题。文中通过对公路超长客运"泸州模式"现状及问题的分析,提出超长客... 公路超长客运在蓬勃发展的同时,出现了市场主体多、经营分散、公司化改造进程缓慢、票贩子扰乱秩序、运价不到位、经营不规范、服务质量差、安全事故多等问题。文中通过对公路超长客运"泸州模式"现状及问题的分析,提出超长客运市场运营机制创新、运输组织和经营方式转变是公路超长客运市场持续发展的重要保障。 展开更多

关键词 公路运输 超长客运 线路改制 运输管理 产权改革

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桑塔纳2000 GSi汽车驻车防盗系统原理及使用

18

作者 秦兴顺 《汽车维护与修理》 2001年第6期12-14,共3页

1 驻车防盗系统的结构桑塔纳 2000 GSi汽车驻车防盗系统采用的是一种汽车钥匙打开即进入工作程序的防盗装置,它要求驾驶员使用的汽车钥匙必须是经驻车防盗系统认可的钥匙(合法钥匙)。若使用非法钥匙,发动机起动2s后即熄火,可以避免汽车... 1 驻车防盗系统的结构桑塔纳 2000 GSi汽车驻车防盗系统采用的是一种汽车钥匙打开即进入工作程序的防盗装置,它要求驾驶员使用的汽车钥匙必须是经驻车防盗系统认可的钥匙(合法钥匙)。若使用非法钥匙,发动机起动2s后即熄火,可以避免汽车被无权使用者开走。系统的组成如图1所示,该系统与车上线束的连接如图2所示。 展开更多

关键词 桑塔纳轿车 驻车防盗系统 原理 使用

原文传递