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题名加州葡萄酒出口贸易分析
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作者
秋吉雄一
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出处
《海运情报》
2016年第6期24-28,共5页
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文摘
2015年秋冬,加州雨量略显充足,这实属罕见,因为这已是该地面临干旱的第4个年头,相关人士预计到2016年1月,加州将重回干旱,正式踏入干旱的第5个年头。
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关键词
出口贸易
加州
葡萄酒
干旱
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分类号
F752.65
[经济管理—国际贸易]
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题名日本液化天然气需求将持续增长
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作者
秋吉雄一
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出处
《海运情报》
2015年第9期14-15,共2页
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文摘
日本不断扩大的能源需求和新的液化天然气项目将继续影响该国的航运业。而页岩气革命与液化天然气有竞争性的进口价格将成为日本船运企业发展的动力。
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关键词
液化天然气
天然气需求
持续增长
日本
天然气项目
企业发展
航运业
竞争性
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分类号
TE646
[石油与天然气工程—油气加工工程]
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题名新加坡仍将保持强势地位
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作者
秋吉雄一
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出处
《海运情报》
2016年第8期17-19,共3页
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文摘
在本届新加坡海事周(Singapore Maritime Week)开办之前,Katherine Espina就新加坡在目前集装箱海运业低迷的大环境下如何占据转运的优势发表了一些见解。众所周知,新加坡是全球最大的中转港,在过去,新加坡就曾几次从低迷的业内环境中脱身,为随后的形势好转做好了充足的准备。
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关键词
新加坡
海运业
集装箱
中转港
环境
海事
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分类号
U169.3
[交通运输工程]
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题名以星航运发展近况
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作者
秋吉雄一
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出处
《海运情报》
2016年第9期22-23,共2页
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文摘
2014—2015年间,由于国际码头及仓库工会(International Longshore and Warehouse Union)和太平洋海事协会(Pacific Maritime Association)之间旷日持久的合同谈判问题,美国西海岸港口出现了严重的拥堵。为此很多货主开始尝试将其位于远东的货物运至美国东海岸,
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关键词
航运发展
美国东海岸
西海岸港口
合同谈判
太平洋
码头
海事
拥堵
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分类号
U691
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名巴拿马运河的扩建通航或将减少货主们原先的热情
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作者
秋吉雄一
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出处
《海运情报》
2016年第3期9-11,共3页
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文摘
巴拿马运河的扩建工程将于2016年年初完工,很多货主都期待新运河能够极大程度地提升远洋运输的效率。不过,这条新通航的运河是否能够成为所有行业利益相关者日夜寻觅的一味良药呢?就这一点,专家们的思绪较为复杂,他们认为运河通航自然有很多益处,但也将带来一些消极的东西。
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关键词
巴拿马运河
扩建工程
通航
货主
利益相关者
远洋运输
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分类号
U697.2
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名冷藏运输船和集装箱运输船谁才是最后大赢家
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作者
秋吉雄一
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出处
《海运情报》
2016年第2期8-9,共2页
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文摘
集装箱运输船夺走了冷藏运输船部分冷藏货物市场的份额,这已经不是秘密了。但目前我们还不是很清楚这一趋势发生的具体原因以及集装箱运输船到底夺走了多少数量的冷藏货物,两者最终的市场份额也尚不明确。在2015年3月举办的第15届JOC泛太平洋(TPM)年会中,双方的高层人员各自发表了与全球冷藏货物市场高度相关的主题演说。
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关键词
集装箱运输船
冷藏运输船
冷藏货物
市场份额
太平洋
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分类号
U673.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名澳大利哑有关疏浚法规将影响其港口发展
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作者
秋吉雄一
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出处
《海运情报》
2015年第10期31-31,15,共2页
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文摘
澳大利亚大堡礁附近的港口运营商害怕当局对环境问题的过度热衷会影响到昆士兰州(Queensland)各港口干散货码头的吞吐量。但昆士兰州政府却始终坚持其立场,认为这些新法规将在航运需求和环境保护之间起到合理的平衡作用。今年6月初,昆士兰政府在州议会中引入了其(2015港口可持续发展提案》。
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关键词
港口发展
法规
疏浚
昆士兰州
可持续发展
散货码头
环境问题
澳大利亚
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分类号
U691
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名中国+1:从纺织品到微芯片
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作者
秋吉雄一
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出处
《海运情报》
2016年第1期20-21,共2页
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文摘
中国有“世界工厂”之称,目前其两大基准正持续上升,那就是人工费及其出口商品的价值。“中国+1”战略兴起的背后原因就同这两大基准密切相关。所谓“中国+1”战略,就是指跨国企业继续利用中国制造业方面的技术,与此同时,适当地减少对其人工上的依赖,并在人工费更便宜的其他亚洲地区增开一部分业务。
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关键词
中国制造业
微芯片
纺织品
人工费
世界工厂
出口商品
跨国企业
亚洲地区
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分类号
F426.4
[经济管理—产业经济]
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题名日元贬值对日本造船业的影响
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作者
秋吉雄一
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出处
《海运情报》
2015年第12期9-10,共2页
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文摘
日本造船业的前景实在让人琢磨不清,尽管近期日元兑美元的大幅贬值给日本造船业带来了巨大的价格竞争力,但由于日本造船商一般主要生产干散货船,而近期市场上干散货船的需求又出现大降,因此在2018年后,日本各大造船厂的船台上还能有多少艘船待建,至少从目前来看,还真不好说。
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关键词
造船业
日本
干散货船
价格竞争力
造船厂
船台
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分类号
U663.83
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名回首2014年发生的海难
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作者
秋吉雄一
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出处
《海运情报》
2015年第11期29-30,共2页
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文摘
2014年,尽管某些地区的海难数量出现了下降的趋势,我们仍不能在船舶安全问题上掉以轻心。
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关键词
海难
安全问题
船舶
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分类号
U676.8
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名巴拿马运河扩建开通加速冷藏货物供应链的发展
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作者
秋吉雄一
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出处
《海运情报》
2016年第5期14-14,共1页
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文摘
巴拿马运河扩建究竟能够为全球冷藏货物供应链带来多大程度的改变呢?虽然这一问题的答案目前尚不明确,但利益相关者已从中看见了这个行业今后升温的信号。巴拿马运河扩建通航后对港口会造成什么样的影响呢?在美国,围绕这一内容的讨论一直很火。比如,一旦巴拿马运河扩建通航,超巴拿马型船即可全程经由水路将货物发往美东及墨西哥湾沿岸港口,这样一来美西港口是否会置身于更激烈的,来自于美东及墨西哥湾沿岸港口的竞争之中呢?
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关键词
巴拿马运河
冷藏货物
供应链
扩建
超巴拿马型船
墨西哥湾
利益相关者
港口
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分类号
U697.2
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名现代尾浦船厂变更气体船的交付日期
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作者
秋吉雄一
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出处
《海运情报》
2016年第12期16-16,共1页
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文摘
韩国现代尾浦船厂已经调整了其三艘新造气体船的交付日期,有消息称这三艘船都是该船厂为同一位顾客订造的。三艘船中包括两艘液化石油气船和一艘液化乙烯船,这些船的交付日期预计将从原本的2017年10月3113推迟到2018年4月30日。
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关键词
船厂
交付
气体
液化石油气船
订造
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分类号
U673.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名展望2016全球经济
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作者
秋吉雄一
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出处
《海运情报》
2016年第4期24-24,共1页
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文摘
在2015年岁末,让我们对2016年的全球经济形势进行一些展望。按目前的趋势来看,2016年的经济形势可能不会和2015年有什么大的区别,在新的一年里,经济增速放缓及低通胀率等问题可能还将继续存在。
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关键词
全球经济
展望
经济形势
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分类号
F113.4
[经济管理—国际贸易]
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题名常石造船发展近况
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作者
秋吉雄一
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出处
《海运情报》
2016年第11期7-7,共1页
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文摘
常石造船在干散货船方面具有良好的口碑,目前这家船厂正寻求新的设计。从该公司的历史沿革来看,1917年常石造船在濑户内海沿岸的广岛县福山市开设了第一家造船厂,
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关键词
造船厂
干散货
船方
内海
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分类号
U673.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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