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航空涡喷发动机压气机转子叶片常见失效模式的特点与规律
被引量:
52
1
作者
傅国如
禹
泽民
王洪伟
《失效分析与预防》
2006年第1期18-24,共7页
简要介绍了航空涡轮喷气发动机压气机转子叶片的功能、结构特点、工作条件及其受力,针对叶片实际使用中常见的共振疲劳断裂失效,外来物打伤失效及由其引起的变形、断裂失效,腐蚀失效及由其引起的断裂失效,材质缺陷失效和颤振疲劳断裂失...
简要介绍了航空涡轮喷气发动机压气机转子叶片的功能、结构特点、工作条件及其受力,针对叶片实际使用中常见的共振疲劳断裂失效,外来物打伤失效及由其引起的变形、断裂失效,腐蚀失效及由其引起的断裂失效,材质缺陷失效和颤振疲劳断裂失效等典型失效模式,从理论和实践两方面,系统地阐述了它们的失效机理、失效规律和失效原因及宏观、微观特征,并结合实际失效案例进行了分析。
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关键词
航空发动机
压气机
叶片
疲劳断裂
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职称材料
航空发动机压气机一级叶片断裂失效分析
被引量:
1
2
作者
禹
泽民
傅国如
《理化检验(物理分册)》
CAS
2005年第z1期369-371,共3页
某航空发动机因为压气机一级叶片断裂导致了一起严重飞行事故.为查明叶片断裂的原因,对肇事叶片进行了失效分析.对残骸件的宏观检查和断口分析表明,其断裂性质属于大应力机械疲劳,裂纹起源于叶弦中部叶背表面;表面痕迹分析表明叶片榫头...
某航空发动机因为压气机一级叶片断裂导致了一起严重飞行事故.为查明叶片断裂的原因,对肇事叶片进行了失效分析.对残骸件的宏观检查和断口分析表明,其断裂性质属于大应力机械疲劳,裂纹起源于叶弦中部叶背表面;表面痕迹分析表明叶片榫头与盘榫槽间有明显的纵向微动摩擦痕迹;同时叶片表面还存在众多喷丸微裂口;材质检验合格.结合以上分析结果和该叶片的工作特性与受力特点,综合分析认为,叶片榫头与盘榫槽间的间隙控制不当导致该叶片在工作中发生了较严重的摆动是导致该叶片疲劳断裂的主要原因;叶片表面存在的众多喷丸微小裂口对裂纹的萌生有一定的促进作用.
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关键词
航空发动机
压气机
叶片
疲劳断裂
失效分析
微动
摆动
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职称材料
某型发动机减速器游星齿轮组件失效分析
3
作者
傅国如
刘贵才
+1 位作者
张栋
禹
泽民
《理化检验(物理分册)》
CAS
2005年第z1期181-184,共4页
某型发动机减速器游星齿轮组件的失效,导致了飞机失火事故征候.对失效的发动机减速器游星齿轮组件进行了检查分析;确定了游星齿轮组件的破坏顺序和失效模式,认为3号组件中的滚子或滚道的疲劳剥落可能是导致组件失效的主要原因;提出了完...
某型发动机减速器游星齿轮组件的失效,导致了飞机失火事故征候.对失效的发动机减速器游星齿轮组件进行了检查分析;确定了游星齿轮组件的破坏顺序和失效模式,认为3号组件中的滚子或滚道的疲劳剥落可能是导致组件失效的主要原因;提出了完善装配工艺、采用可靠的检查方法等预防同类故障发生的建议.
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关键词
发动机
失效分析
轴承
游星齿轮
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职称材料
飞机航炮固定座支臂裂纹分析
4
作者
王洪伟
傅国如
禹
泽民
《理化检验(物理分册)》
CAS
2005年第z1期490-491,共2页
采用宏观断口分析及金相检验,对飞机航炮固定座支臂裂纹进行失效原因分析.结果表明,支臂的裂纹性质为锻造折叠,是支臂在模锻生产过程中产生的锻造缺陷;裂纹在使用中没有扩展,对航炮的安全使用没有影响.
关键词
支臂
裂纹
锻造折叠
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职称材料
题名
航空涡喷发动机压气机转子叶片常见失效模式的特点与规律
被引量:
52
1
作者
傅国如
禹
泽民
王洪伟
机构
北京航空工程技术研究中心
中国人民解放军第
出处
《失效分析与预防》
2006年第1期18-24,共7页
文摘
简要介绍了航空涡轮喷气发动机压气机转子叶片的功能、结构特点、工作条件及其受力,针对叶片实际使用中常见的共振疲劳断裂失效,外来物打伤失效及由其引起的变形、断裂失效,腐蚀失效及由其引起的断裂失效,材质缺陷失效和颤振疲劳断裂失效等典型失效模式,从理论和实践两方面,系统地阐述了它们的失效机理、失效规律和失效原因及宏观、微观特征,并结合实际失效案例进行了分析。
关键词
航空发动机
压气机
叶片
疲劳断裂
Keywords
aero-engine
compressor
blade
fatigue fracture
分类号
V235.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
航空发动机压气机一级叶片断裂失效分析
被引量:
1
2
作者
禹
泽民
傅国如
机构
空军航空修理技术资料中心
出处
《理化检验(物理分册)》
CAS
2005年第z1期369-371,共3页
文摘
某航空发动机因为压气机一级叶片断裂导致了一起严重飞行事故.为查明叶片断裂的原因,对肇事叶片进行了失效分析.对残骸件的宏观检查和断口分析表明,其断裂性质属于大应力机械疲劳,裂纹起源于叶弦中部叶背表面;表面痕迹分析表明叶片榫头与盘榫槽间有明显的纵向微动摩擦痕迹;同时叶片表面还存在众多喷丸微裂口;材质检验合格.结合以上分析结果和该叶片的工作特性与受力特点,综合分析认为,叶片榫头与盘榫槽间的间隙控制不当导致该叶片在工作中发生了较严重的摆动是导致该叶片疲劳断裂的主要原因;叶片表面存在的众多喷丸微小裂口对裂纹的萌生有一定的促进作用.
关键词
航空发动机
压气机
叶片
疲劳断裂
失效分析
微动
摆动
分类号
V232.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
某型发动机减速器游星齿轮组件失效分析
3
作者
傅国如
刘贵才
张栋
禹
泽民
机构
北京航空工程技术研究中心
出处
《理化检验(物理分册)》
CAS
2005年第z1期181-184,共4页
文摘
某型发动机减速器游星齿轮组件的失效,导致了飞机失火事故征候.对失效的发动机减速器游星齿轮组件进行了检查分析;确定了游星齿轮组件的破坏顺序和失效模式,认为3号组件中的滚子或滚道的疲劳剥落可能是导致组件失效的主要原因;提出了完善装配工艺、采用可靠的检查方法等预防同类故障发生的建议.
关键词
发动机
失效分析
轴承
游星齿轮
分类号
V232 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
飞机航炮固定座支臂裂纹分析
4
作者
王洪伟
傅国如
禹
泽民
机构
北京航空工程技术研究中心
出处
《理化检验(物理分册)》
CAS
2005年第z1期490-491,共2页
文摘
采用宏观断口分析及金相检验,对飞机航炮固定座支臂裂纹进行失效原因分析.结果表明,支臂的裂纹性质为锻造折叠,是支臂在模锻生产过程中产生的锻造缺陷;裂纹在使用中没有扩展,对航炮的安全使用没有影响.
关键词
支臂
裂纹
锻造折叠
分类号
V252.0 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
航空涡喷发动机压气机转子叶片常见失效模式的特点与规律
傅国如
禹
泽民
王洪伟
《失效分析与预防》
2006
52
下载PDF
职称材料
2
航空发动机压气机一级叶片断裂失效分析
禹
泽民
傅国如
《理化检验(物理分册)》
CAS
2005
1
下载PDF
职称材料
3
某型发动机减速器游星齿轮组件失效分析
傅国如
刘贵才
张栋
禹
泽民
《理化检验(物理分册)》
CAS
2005
0
下载PDF
职称材料
4
飞机航炮固定座支臂裂纹分析
王洪伟
傅国如
禹
泽民
《理化检验(物理分册)》
CAS
2005
0
下载PDF
职称材料
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